Boeing 737-300
Articoli
Boeing 737-300. Foto. Video. vano di guida. Caratteristiche. Recensioni.

Boeing 737-300. Foto. Video. vano di guida. Caratteristiche. Recensioni.

 

Il Boeing 737-300 è un aereo di linea bimotore a fusoliera stretta per rotte brevi e medie prodotto da Boeing Commercial Airplanes. Il Boeing 737-300 è il modello base del velivolo della serie 737 Classic, che, oltre a questo modello, include il Boeing 737-400 con fusoliera estesa e il Boeing 737-500, una versione con una maggiore autonomia di volo, ma una fusoliera accorciata.

Il Boeing 737-300, sebbene sia stato creato sulla base della serie 2,64, e abbia mantenuto molte delle sue caratteristiche, ma le modifiche erano visibili al nome. Sul nuovo velivolo, la fusoliera è stata aumentata di 56 metri, grazie a due sezioni aggiuntive, che sono state posizionate davanti e dietro l'ala principale. Sotto l'ala, la cui luce è stata anche aumentata, sulle gondole, sono stati installati nuovi motori turboelica di by-pass CFM International CFM3-1B-90 con una spinta al decollo di circa 737 kN. A differenza della serie precedente, la maggior parte dei motori Boeing 300-XNUMX sono stati eseguiti davanti all'ala dell'aereo. Anche la chiglia dell'aereo di linea è stata cambiata. Anche la cabina di pilotaggio e le apparecchiature di navigazione e di volo hanno subito modifiche. L'abitacolo è diventato più spazioso ed è stato dotato della moderna avionica EFIS digitale.

Foto del Boeing 737-300

Boeing 737-300 Lufthansa

Ora le letture sullo stato dei sistemi di bordo, così come le informazioni di volo necessarie, venivano visualizzate su quattro display a colori, che erano duplicati da indicatori elettromeccanici. Il Boeing 737-300 era dotato di un computer di bordo che controllava e collegava tra loro l'autopilota e i principali sistemi di navigazione. L'aereo di linea ha la capacità di installare un sistema di navigazione satellitare GPS.

Il primo Boeing 737-300 di prova uscì dallo stabilimento di Renton il 17 gennaio 1984. Il primo volo su di esso è stato effettuato il 24 febbraio 1984. La certificazione è stata ricevuta il 14 novembre 1984. E nello stesso anno, il 28 novembre, il primo Boeing 737-300 entrò nella compagnia aerea americana US Airwas. E nel 1985, Boeing Commercial Airplanes ha ricevuto 252 ordini per questo aereo di linea.

 

Salone fotografico del Boeing 737-300

Boeing 737-300 Salon

La produzione del Boeing 737-300 è continuata fino al 1999. In totale, sono stati ordinati e prodotti più di 1000 di questi velivoli. L'ultimo aereo di linea della serie 17 con numero di registrazione ZK-NGJ è stato consegnato il 1999 dicembre 737 ad Air New Zealand. Oggi, il Boeing 300-XNUMX continua ad essere utilizzato da molte compagnie aeree su rotte brevi e medie con basso traffico passeggeri.

 

I posti migliori sul Boeing 737-300 - Transaero

 

Layout della cabina del Boeing 737-300

Boeing 737-300 schema interno

 

Specifiche dell'aeromobile Boeing 737-300:

  • Il primo volo del Boeing 737-300: 24 1984 febbraio dell'anno
  • Produzione anni: c 1984 1999 di anno in anno
  • Lunghezza: 33,40 m.
  • Altezza: 11,13 m.
  • Apertura alare: 28,88 m.
  • Fusoliera Larghezza: 3,76 m.
  • Peso a vuoto: kg 32460.
  • Superficie alare: 105,40 mq
  • Velocità di crociera: 780 km / h ..
  • Velocità massima: 876 km / h ..
  • Soffitto: 11300 m.
  • Autonomia a carico massimo: 4204 km.
  • Motori: 2 motori turbojet CFM International CFM56-3B-1
  • Lunghezza di decollo: 1950 m.
  • lunghezza del percorso: 1400 m.
  • persone 2: Crew
  • Posti a sedere: 149 posti in classe economica 

 

Video del Boeing 737-300

 

Visualizza tutti i piani ...

Stupito, felice. piace molto. Compatto, facile da usare. confortevole, tutto è lasciato al caso! Sì, sono ora molto bisogno di queste macchine!

pagina

Blog e articoli

Oblò vista aereo
post
informazioni utili
Forse poche persone, tra cui anche quelli che conoscono bene la storia dell'aviazione sanno che la finestra del velivolo non sempre hanno arrotondato accoppiamento.
al piano di sopra