Boeing 737-800
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Boeing 737-800

Boeing 737-800. Una foto. Video. Disposizione interna. Caratteristiche. Recensioni.

 

 

Il Boeing 737-800 bimotore passeggeri appartiene alla famiglia dei velivoli a fusoliera stretta progettati per voli brevi e medi e fa parte della serie Next Generation. Prima di tutto, il Boeing 737-800 è stato progettato per sostituire l'aereo passeggeri Boeing 737-400, che fa parte della serie Classic. Oggi, il concorrente diretto del Boeing 737-800 è un aereo passeggeri a fusoliera stretta Airbus A320.

I lavori sull'aereo di linea Boeing 737-800 iniziarono il 5 settembre 1994. Inizialmente, il progetto è stato chiamato come 737-400X Stretch, che indicava l'aereo predecessore. Successivamente, il progetto ha ricevuto l'attuale designazione -737-800.

 

Foto del Boeing 737-800

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Rispetto al Boeing 737-400, la fusoliera del nuovo velivolo è più lungo su 3,02 metri. Posti a sedere è anche aumentato. Il layout a due classi, interni, sedile passeggero posto 162 - 12 posti di business class e sedili in classe economica 150. Il numero massimo dei passeggeri allo stesso layout interno odnoklassovoy è sedili 189.

L'aereo era equipaggiato con motori bypass turbofan СFМ International CFM56-7B24 con una spinta di 107,6 kN. Successivamente, su alcuni Boeing 737-800 con maggiore carico utile, sono stati utilizzati motori CFM56-7B27 con una spinta di 121.4 kN.

Come il resto del velivolo «737 Next Generation» serie su Boeing 737-800, installato avionica digitale EFIS, società americana «Honeywell». Tutti a bordo e di volo le informazioni visualizzate sullo schermo LCD a sei multifunzione. Aereo di linea è inoltre dotato di display head-up (HUD) o l'Head-Up Display (HUD).

Il primo volo del Boeing 737-800 ha avuto luogo il 31 luglio 1997. La prima consegna alla compagnia aerea è avvenuta nell'aprile 1998. Il primo cliente dell'aereo era la compagnia aerea tedesca Hapag-Lloyd Flug. Il più grande ordine per gli aerei di linea 737-800 è arrivato dalla compagnia aerea irlandese Ryanair, una delle più grandi compagnie aeree low cost in Europa. Oggi, 299 Boeing 737-800 sono in funzione nella flotta dell'operatore. Questi aerei Ryanair hanno un layout di cabina economico a classe singola, progettato per 189 posti passeggeri.

 

Salone fotografico del Boeing 737-800

Boeing 737-800 salone foto

In aggiunta alla versione passeggeri, sulla base di Boeing 737-800 è stato rilasciato Boeing Business Jet 2, progettata per aria l'ufficio.

Boeing 737-800, nella sua modifica ha ricevuto la designazione Boeing 737-800ERX (Extended Range), e utilizzato nella Marina degli Stati Uniti, come un velivolo multi-purpose. Questa modifica è anche conosciuto come il Boeing P-8 Poseidon.

Luglio 17 2013 anni, sono stati effettuati voli di prova del Boeing 737-800, su cui sono state installate le nuove winglet, le cosiddette winglets. Nuovi estremità alari sono chiamati Split Scimitar Winglets. Questi winglets installati e testati a Boeing 737-800 in futuro si prevede di utilizzare sulla nuova serie di aeromobili Boeing 737 MAX.

Boeing 737-800 rimane uno degli aerei più popolare di tutta la famiglia 737-s. Produzione e funzionamento dell'aeromobile, nonché la modernizzazione dei suoi componenti, e continua a questo giorno.


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Guidando salone 737-800

Boeing 737-800 schema interno

 

Specifiche dell'aeromobile Boeing 737-800:

 

  • Il primo volo del Boeing 737-800: 31 1997 anno nel mese di luglio

  • Produzione anni: anni c 1998

  • Lunghezza: 39,47 m.

  • Altezza: 12,55 m.

  • Apertura alare: 34,32 m.

  • Fusoliera Larghezza: 3,76 m.

  • Peso a vuoto: kg 41145.

  • Superficie alare: 124,58 mq

  • Velocità di crociera: 823 km / h ..

  • Velocità massima: 920 km / h ..

  • Soffitto: 12500 m.

  • Intervallo: 5370 km.

  • Motori: 2 motori turbojet CFM International CFM56-7B24s o CFM56-7B27s

  • Lunghezza di decollo: 1970 m.

  • lunghezza del percorso: 1630 m.

  • persone 2: Crew

  • Posti a sedere: 189 posti in classe economica

 

Boeing 737-800. Galleria. 

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