Boeing 737-800. Una foto. Video. Disposizione interna. Caratteristiche. Recensioni.
Il Boeing 737-800 bimotore passeggeri appartiene alla famiglia dei velivoli a fusoliera stretta progettati per voli brevi e medi e fa parte della serie Next Generation. Prima di tutto, il Boeing 737-800 è stato progettato per sostituire l'aereo passeggeri Boeing 737-400, che fa parte della serie Classic. Oggi, il concorrente diretto del Boeing 737-800 è un aereo passeggeri a fusoliera stretta Airbus A320.
I lavori sull'aereo di linea Boeing 737-800 iniziarono il 5 settembre 1994. Inizialmente, il progetto è stato chiamato come 737-400X Stretch, che indicava l'aereo predecessore. Successivamente, il progetto ha ricevuto l'attuale designazione -737-800.
Foto del Boeing 737-800
Rispetto al Boeing 737-400, la fusoliera del nuovo velivolo è più lungo su 3,02 metri. Posti a sedere è anche aumentato. Il layout a due classi, interni, sedile passeggero posto 162 - 12 posti di business class e sedili in classe economica 150. Il numero massimo dei passeggeri allo stesso layout interno odnoklassovoy è sedili 189.
L'aereo era equipaggiato con motori bypass turbofan СFМ International CFM56-7B24 con una spinta di 107,6 kN. Successivamente, su alcuni Boeing 737-800 con maggiore carico utile, sono stati utilizzati motori CFM56-7B27 con una spinta di 121.4 kN.
Come il resto del velivolo «737 Next Generation» serie su Boeing 737-800, installato avionica digitale EFIS, società americana «Honeywell». Tutti a bordo e di volo le informazioni visualizzate sullo schermo LCD a sei multifunzione. Aereo di linea è inoltre dotato di display head-up (HUD) o l'Head-Up Display (HUD).
Il primo volo del Boeing 737-800 ha avuto luogo il 31 luglio 1997. La prima consegna alla compagnia aerea è avvenuta nell'aprile 1998. Il primo cliente dell'aereo era la compagnia aerea tedesca Hapag-Lloyd Flug. Il più grande ordine per gli aerei di linea 737-800 è arrivato dalla compagnia aerea irlandese Ryanair, una delle più grandi compagnie aeree low cost in Europa. Oggi, 299 Boeing 737-800 sono in funzione nella flotta dell'operatore. Questi aerei Ryanair hanno un layout di cabina economico a classe singola, progettato per 189 posti passeggeri.
Salone fotografico del Boeing 737-800
In aggiunta alla versione passeggeri, sulla base di Boeing 737-800 è stato rilasciato Boeing Business Jet 2, progettata per aria l'ufficio.
Boeing 737-800, nella sua modifica ha ricevuto la designazione Boeing 737-800ERX (Extended Range), e utilizzato nella Marina degli Stati Uniti, come un velivolo multi-purpose. Questa modifica è anche conosciuto come il Boeing P-8 Poseidon.
Luglio 17 2013 anni, sono stati effettuati voli di prova del Boeing 737-800, su cui sono state installate le nuove winglet, le cosiddette winglets. Nuovi estremità alari sono chiamati Split Scimitar Winglets. Questi winglets installati e testati a Boeing 737-800 in futuro si prevede di utilizzare sulla nuova serie di aeromobili Boeing 737 MAX.
Boeing 737-800 rimane uno degli aerei più popolare di tutta la famiglia 737-s. Produzione e funzionamento dell'aeromobile, nonché la modernizzazione dei suoi componenti, e continua a questo giorno.
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Guidando salone 737-800
Specifiche dell'aeromobile Boeing 737-800:
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Il primo volo del Boeing 737-800: 31 1997 anno nel mese di luglio
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Produzione anni: anni c 1998
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Lunghezza: 39,47 m.
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Altezza: 12,55 m.
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Apertura alare: 34,32 m.
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Fusoliera Larghezza: 3,76 m.
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Peso a vuoto: kg 41145.
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Superficie alare: 124,58 mq
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Velocità di crociera: 823 km / h ..
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Velocità massima: 920 km / h ..
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Soffitto: 12500 m.
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Intervallo: 5370 km.
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Motori: 2 motori turbojet CFM International CFM56-7B24s o CFM56-7B27s
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Lunghezza di decollo: 1970 m.
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lunghezza del percorso: 1630 m.
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persone 2: Crew
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Posti a sedere: 189 posti in classe economica
Boeing 737-800. Galleria.
Video del Boeing 737-800
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