Articoli Avia. Articoli sull'aviazione.

Nel nostro paese, con il suo territorio enorme, grandi distanze tra il centro culturale ed economico della regione un velivolo speciale ruolo. È sicuro dire che la sua condizione è di grande importanza per lo sviluppo dell'economia nazionale, e per assicurare la sua unità regionale, che è determinata dalla presenza di un sistema armonico di interesse, economica e legami umani. E sul nostro sito, è possibile leggere articoli interessanti aria che permetterà uno sguardo più da vicino a questo argomento.

Negli ultimi anni c'è stata una crescita decente del traffico aereo, su 10 per cento ogni anno. Questa cifra è ben al di sopra della media mondiale, e permette di parlare l'effettivo sviluppo del settore. Ma è davvero raccontare articolo su aviazione, basata su fatti reali.

Va notato che l'aviazione civile oggi non funziona nelle condizioni più favorevoli. La domanda di servizi di trasporto aereo è limitata e il trasporto è molto costoso per una parte significativa delle imprese e della popolazione. Diversi tipi di trasporto sono in seria concorrenza per il consumatore. Fortunatamente, la ristrutturazione in corso dell'industria aeronautica lascia brillanti prospettive per l'aviazione russa in futuro, nonostante il fatto che attualmente costringa le imprese aeronautiche ad affrontare alcune difficoltà. Uno dei problemi più difficili è che, per molte ragioni, il coordinamento e il controllo delle attività della compagnia aerea sono fortemente indeboliti.

Tenendo conto di tutto quanto sopra si può giungere ad una conclusione naturale che la situazione nel settore del trasporto aereo del nostro paese è vicino a una crisi. E se avete letto gli altri articoli sul nostro sito web, quindi un'idea della situazione.

Uno dei problemi chiave del trasporto aereo oggi - i veicoli della flotta dello Stato. La tecnica, che è stato in funzione, non soddisfa tutti i requisiti tecnici ed economici che oggi sono imposti. Park Aviation Russia - uno dei più obsoleto, se prendiamo in considerazione il mondo sviluppato. Ogni anno ammortizzare su velivoli 115, è un dato di fatto che il completamento della nuova tecnologia è trascurabile.

Compagnie aeree russe che operano in condizioni di utilizzo della capacità poveri. Secondo gli esperti, non raggiunge neppure 30%. Se fabbriche di aerei nazionali, come prima, rientrino in una logica di mercato, non saranno in grado di raggiungere il livello desiderato di modernizzazione della produzione e ricostituire le compagnie aeree nuovi aerei a causa di cattive condizioni economiche. Leggi articoli su aviazione, per capire come funzionano le cose in questo settore e sempre essere consapevoli dei cambiamenti.

In mancanza di aiuto da parte della compagnia aerea di stato trovato l'unica soluzione - per comprare macchine ad aria da produttori stranieri. Tutti importati sul nostro conto aeromobili dei paesi circa 20% della flotta totale e operano circa 40% passeggeri delle compagnie aeree Air. E questo volume ogni anno è in crescita. Ma per molti anni, la nostra flotta era l'orgoglio e consisteva esclusivamente della produzione di aeromobili nazionali, questo si può imparare leggendo altri articoli.

L'approfondimento e la conservazione delle tendenze attuali porterebbero alla distruzione di aerei civili, che non può essere tollerata perché è un settore molto importante per l'economia. Per mantenere lo stato di alimentazione dell'aria russa nel prossimo futuro non solo deve risolvere il problema aggiornando il velivolo e aumentare il livello di concorrenza dell'aviazione interna, ma anche di prendere cura di sicurezza, che è anche povero.