BAe Jetstream 31 / 32
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BAe Jetstream 24/7

 

Aerei leggeri corto raggio BAe. Jetstream 31, progettato per l'utilizzo su piccoli aeroporti con piste corte ed è progettato per il traffico passeggeri in di routing locale. Turboelica BAe. Jetstream 31, ripercorre la sua storia dalla aereo passeggeri HP-137 Jetstream 1, che è stato prodotto dalla British Aircraft «Handley Page» anche nel bel mezzo di 60-i, e partì per la prima volta nel mese di agosto 18 1967 anni. Il lavoro sul progetto di profonda modernizzazione del velivolo Handley pagina HP-137 Jetstream 1, la società «British Aerospace», è stato annunciato nel dicembre 5 1978 anni.

L'aereo Jetstream 31, come il suo predecessore, HP-137 Jetstream 1, ha ricevuto formare un monoplano ad ala bassa con una spazzata moderato e posto su di essa due motori turbovintelyatornymi.

 

BAe Jetstream 31 / 32 aereo

 

Il primo volo con i motori turbovintelyatornymi Jetstream 31 stabiliti Garret TPE-331-10UG con una capacità effettiva di 900 CV E 'stato commesso nel marzo 28 1980 anni. Oltre ai nuovi motori sul piano è stata data nuova, elica a quattro pale. Il primo modello di produzione del piano, che si trova nelle sue sedi interno 19, è stato rilasciato nel mese di gennaio 25 1982 anni. In 29 giugno di quest'anno BAe. Jetstream 31, il britannico ha ottenuto il certificato di aeronavigabilità, e entro novembre 1982, è stato rilasciato come certificato di volo statunitense FAA.

In 1985, i motori dell'aereo sono stati installati aggiornati TPE-331-12, capacità 1020 litro. .. Modifica di questa centrale è stato designato BAe. Jetstream Super 31. Questa versione è più comunemente noto come BAe. Jetstream 32. Questo modello è, rispetto al piano di riferimento, Jetstream 31, è aumentato di volume, il vano bagagli. La cabina consente di collocare posti BAe.Jetstream 32 14. Inoltre è stato rilasciato designato Jetstream 32EP. Questa versione è equipaggiata con motori TPE-331-12 e 19 in grado di trasportare fino a una media di passeggeri chilometri di distanza 1250.

 

all'interno lux BAe Jetstream 31 / 32

 

Sulla base del modello base Jetstream 31 e modernizzato Jetstream 32, è stato rilasciato diverse versioni di aerei progettati per scopi diversi. Tali modifiche possono includere 12 posti Jetstream Esecutivo Shuttle, focalizzata sui voli in business class. E anche una versione convertibile del velivolo - Jetstream QC o Jetstream Quick Change. Questa versione è progettata per il trasporto di passeggeri e, se necessario, può convertire rapidamente cabina per il trasporto di carichi diversi.

In aggiunta a queste versioni sono stati rilasciati i seguenti varianti del velivolo:

  • BAe. Jetstream 31EZ - velivoli progettati per pattugliamento marittimo dotato di radar.
  • Jetstream 31 Speciale - velivoli per compiti speciali in direzioni diverse, che vanno dal pilotaggio formazione professionale e termina con l'evacuazione e il trasporto dei feriti.
  • Jetstream 31 Corporate - aeromobili per l'aviazione d'affari, con la cabina passeggeri su 10 persone. In questa versione dei motori installati TPE-331-10 900 potenza cv

Famiglia di aeromobili problema Jetstream 31 / 32 1993 durò fino all'anno.

Durante il periodo di 1980 1993 386 anno è stato prodotto aeromobili BAe. Jetstream 31 / 32. Ad oggi, l'operazione è di aerei 120 di questa famiglia.

 

BAe Jetstream 31 / 32 all'interno casuale

 

Caratteristiche tecniche del velivolo BAe Jetstream 31:

Primo volo di BAe. Jetstream 31: 28 1980 anno, a marzo

Produzione anni: c 1980 1993 di anno in anno

Lunghezza: 14,37 m.

Altezza: 5,32 m.

Apertura alare: 15,85 m.

Peso a vuoto: kg 4360.

Superficie alare: 25,20 mq

Velocità di crociera: 425 km / h ..

Velocità massima: 490 km / h ..

Soffitto: 7620 m.

gamma pratica: 1260 km.

Corsa di decollo: 1380 m.

lunghezza del percorso: 1240 m.

Motori: 2 teatro TPE-331-10UG

persone 2: Crew

Numero di posti a sedere: posti 19

BAC-1 11 - 1-11 TANK
BAe 146 - 148 BAE
BAe 748 - 748 BAE
BAe ATP - ATP BAE
BAe Avro RJ-70 / 85 / 100 - BAE Avro RJ-70 / 85 / 100
BAe Jetstream 41 - BAE Jetstream 41

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