PZL 101 Gawron. Specifiche tecniche. Foto.
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PZL 101 Gawron. Specifiche tecniche. Foto.

PZL 101 Gawron. Specifiche tecniche. Foto.

 

PZL 101 Gawron - monomotore leggero multiuso aereo della produzione polacca, progettato nel 1958, la società «WSK-Okecie».

 

foto PZL 101 Gawron

 

Per fornire al futuro velivolo un alto livello di divulgazione, con profitti significativi, i produttori di aeromobili polacchi iniziarono a progettare un velivolo multiuso, che doveva essere utilizzato nel settore del trasporto passeggeri, nel settore dell'aviazione privata, nella formazione, ecc. Tra le altre cose, il PZL 101 Gawron è stato anche utilizzato attivamente per il trasporto di piccoli carichi e come aereo agricolo, che, nella sua essenza, ha fornito a questo modello una grande popolarità - per l'intero periodo di produzione di questo modello di aereo, i produttori di aeromobili hanno costruito 325 aeromobili, da di cui, fino ad oggi, solo poche dozzine sono sopravvissute.

Il primo lavoro di progettazione PZL 101 Gawron cominciato velivolo multiuso da effettuarsi dai costruttori di aeromobili polacchi della società «WSK-Okecie» nel mezzo della 50-zioni del secolo scorso, allo stesso tempo. Per ridurre al minimo i tempi di ricezione del velivolo finito, aviarazrabotchiki polacchi sono stati costretti a utilizzare la struttura del velivolo Soviet Yak-12Il che, tuttavia, ha subito una serie di modifiche importanti.

 

PZL 101 Gawron foto

 

La prima salita del velivolo PZL 101 Gawron in aria nel mese di aprile 1958 anni, tuttavia, per diverse ragioni, la progettazione degli aeromobili era pericoloso, in particolare, a causa della piuttosto grande apertura alare, l'aereo ha avuto un basso manovrabilità, che richiede più di due anni d'aria raffinatezza serbatoio, fino 1960, il progetto non è stato approvato e messo in produzione di serie, dove rimase fino al 1968 anni.

Sul suo bordo degli aeromobili PZL 101 Gawron può trasportare fino a quattro persone, tra cui un pilota e tre passeggeri, tuttavia, grazie alla progettazione dell'aeromobile ottimizzato, l'aereo viene attivamente utilizzato anche per il trasporto di merci, i termini dei quali è il rispetto delle dimensioni del carico, nonché rispetto del peso massimo al decollo dell'aeromobile. Tra le altre cose, il velivolo anche molto attivo ed è utilizzato come mezzo di aria agricoli, in particolare, aeromobili usato per il trattamento di fertilizzanti terreni agricoli.

 

Velivolo PZL 101 Gawron

 

Molteplici aeromodelli PZL 101 Gawron ustanvokoy forza attrezzato composto da nativo motore di aerei a pistoni 14RA Ivchenko AI-brand che possiede il potere in 256 CV, in grado di dare il velivolo una velocità massima di movimento in 180 km \ h., Mentre la massima distanza in cui l'aeromobile può eseguire voli limitati distanza in 525 chilometri.

Ci sono due varianti principali del velivolo di questo modello:

  • PZL 101A Gawron - La versione base del velivolo;
  • PZL 101B Gawron - Una versione aggiornata del velivolo.

 

Specifiche PZL 101 GAWRON.

 

  • Equipaggio: 1 persone;
  • Passenger: 3 persona;
  • velivoli Lunghezza: 9 m;.
  • Apertura alare: 12,68 m;.
  • Aereo Altezza: 3,12 m;.
  • Peso di vuoti aerei:. Kg 650;
  • kg 1010;: Payload.
  • Peso massimo al decollo: 1660 kg;.
  • Velocità di crociera: 160 km \ h;.
  • velocità di volo massima: 180 km \ h;.
  • Massima distanza di volo: 525 km;.
  • Altezza massima di volo: 3200 m;.
  • Tipo motore aeronautico: un pistone;
  • Motopropulsore: Ivchenko AI-14RA;
  • Potenza: 256 CV

 

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