FMA IA 50 Guarani II. Specifiche tecniche. Foto.
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FMA IA 50 Guarani II. Specifiche tecniche. Foto.

FMA IA 50 Guarani II. Specifiche tecniche. Foto.

 

FMA IA 50 Guarani II - argentino passeggero turboelica e aeromobili cargo, sviluppato da «Dinfia» e prodotto dalla società «Fabrica Militar de Aviones» a 1966 anni.

 

FMA IA 50 Guarani II foto

 

Aircraft FMA IA 50 Guarani II è un velivolo multiuso, il cui sviluppo è iniziato nel 1963 anno, pertanto, il piano può essere utilizzato anche come un aereo passeggeri, e come un velivolo da trasporto, e, ciò vale sia per civile e aerei militari.

Di per sé, il velivolo FMA IA 50 Guarani II divenne il primo aereo turboelica, prodotta in Argentina, però, a causa della mancanza di sviluppi precedenti, il velivolo ha dimostrato di essere molto costoso, che a sua volta ha ridotto la sua popolarità - per tutto il periodo di produzione è stato costruito 35 aerei di questo modello, tra cui tre prototipi.

 

foto FMA IA 50 Guarani II

 

A seconda dello scopo, l'aereo può trasportare nel suo consiglio di 15 passeggeri o il carico di peso fino a un chilo 3196 fornito headroom. Inoltre, gli aeromobili utilizzati e le forze aeree di Argentina per il trasporto di truppe, in particolare, a bordo poteva ospitare fino a 30 persone. La distanza massima di volo dell'aeromobile è 1995 chilometri, che a sua volta permette di utilizzarlo come velivolo regionale.

L'aereo utilizzato potere turboelica a due motori Turbomeca Bastan VI-A, la capacità di sviluppare la forza motrice in 1860 CV, che a sua volta permetterà al velivolo di effettuare viaggi aerei a velocità relativamente elevate - il massimo della velocità dell'aereo è km 515 \ h. Inizialmente, in questo modello prototipo usato meno potenti motori aeronautici (850 hp), tuttavia, nella forma di realizzazione finale, si è deciso di utilizzare un più potente sistema di propulsione. La centrale è sufficientemente affidabile, tuttavia, è piuttosto costoso in termini di servizio e manutenzione, che ha causato anche problemi quando si utilizza questo aereo.

 

Velivolo FMA IA 50 Guarani II

 

Successivamente, sulla base del modello disegnato da produttori di aerei argentini sono stati creati e versioni modificate, tuttavia, in seguito, sono stati trasferiti alla categoria di altri modelli.

In 2007 anno, secondo i dati ufficiali dell'Agenzia Federale di aerei civile degli Stati Uniti di questo modello sono state prese fuori servizio, ma, secondo 2011 anni, due aerei di questo modello erano in circolazione sul territorio della Somalia, che sono stati utilizzati sia come un camion, in modo da e come un aereo passeggeri.

 

Caratteristiche tecniche del velivolo FMA IA 50 Guarani II.

 

  • Equipaggio: 2 persona;
  • Passenger: 15 persone;
  • velivoli Lunghezza: 14,86 m;.
  • Apertura alare: 19,54 m;.
  • Aereo Altezza: 5,8 m;.
  • Peso di vuoti aerei:. Kg 3924;
  • kg 3196;: Payload.
  • Peso massimo al decollo: 7120 kg;.
  • Velocità di crociera: 450 km \ h;.
  • velocità di volo massima: 515 km \ h;.
  • Massima distanza di volo: 1995 km;.
  • Altezza massima di volo: 12500 m;.
  • aereo Tipo motore: turboelica;
  • Motopropulsore: 2 × Turbomeca Bastan VI-A;
  • Potenza: 2 × 930 CV

 

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