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Media: produzione in serie del Su-57 sotto minaccia di interruzione


La Russia non può ancora garantire la produzione di combattenti di quinta generazione.

Nonostante le promesse che due caccia Su-2020 di quinta generazione entreranno in servizio con le forze aerospaziali russe nel 57, è diventato noto che la produzione in serie di questi aerei da combattimento era in pericolo di interruzione: l'impresa non era pronta a soddisfare l'ordine statale e non stiamo parlando delle prime "consegne di massa" del Su-57 finora.

“La produzione in serie dei caccia Su-57 presso lo stabilimento aeronautico Yuri Gagarin di Komsomolsk-on-Amur sta affrontando problemi. Quindi, nella fase iniziale, sono stati identificati "colli di bottiglia": aree per il montaggio dell'arco e dei vani sottotetto, assemblaggio della fusoliera, regolazione e consegna del prodotto. Per risolvere questo problema, le rampe di attracco sono state modernizzate, il design delle boules è stato modificato e sono state introdotte attrezzature aggiuntive per le prese d'aria e le navicelle del motore. Di conseguenza, l'impianto è riuscito a sincronizzare il ciclo di produzione. “Il problema principale che abbiamo riscontrato nel negozio n. 45 durante il progetto era la mancanza di spazio libero. Il laboratorio si trova tra i territori di due laboratori vicini, quindi c'è una carenza di spazio di produzione per la costruzione di una linea di produzione, "le note del giornale".- rapporti edizione "Lenta.ru", con riferimento ai dati del giornale "Wings of the Soviet".

Gli esperti, a loro volta, notano che la sincronizzazione del ciclo di produzione è solo una parziale via d'uscita dalla situazione attuale, specialmente sullo sfondo della produzione seriale pianificata di caccia Su-57 con la produzione di un gran numero di aerei all'anno.

"Se questo problema è stato risolto solo ora, probabilmente più di un caccia di quinta generazione non sarà visto dalle forze aerospaziali russe quest'anno. È sorprendente che questo non fosse inizialmente previsto, direttamente durante l'organizzazione della produzione di massa ", - rileva l'esperto di Avia.pro Yuriy Kostyuchenko.

I nostri aeromobili sono promossi solo con campioni delle ultime tecnologie, mentre i nostri potenziali partner ricevono massicciamente non campioni, ma prodotti di serie nei loro aerei ...

Certo, Rogoza non avrebbe potuto prevederlo, che non c'è posto in questa pianta! Non ci sono altre fabbriche! Sì, con i soldi rubati dal cosmodromo di Vostochny, è stato possibile costruire due nuovi impianti, e più vicino che nella prigione di Komsomolsk!

abbiamo sconfitto tutti su SU 57, è il velivolo più moderno di conquista e vittoria su tutti, e non c'è nessun posto dove montarlo. Come è potuto succedere, tovarischi

di nuovo hanno rubato tutto

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