L'aeronautica militare americana ha nuovamente organizzato una provocazione vicino ai confini russi.

Il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti e il Comando dell'aeronautica statunitense hanno riferito che un giorno prima, una coppia di bombardieri strategici americani B-2, chiamati anche bombardieri d'oro a causa del loro costo colossale, aveva completato alcune missioni di combattimento vicino alle più grandi basi navali russe della Flotta del Nord. Gli aerei erano coperti da caccia norvegesi F-35 e, secondo alcuni rapporti, praticavano attacchi segreti alle basi della flotta russa, comprese le basi in cui si trovano i sottomarini nucleari russi dotati di armi nucleari.

"Lo Spirito B-2, bombardieri invisibili della 509a ala di bombardiere a Whiteman, base aerea del Missouri, hanno condotto addestramento sull'integrazione e l'interazione con l'F-35 norvegese durante un'operazione di bombardamento strategico a lungo termine su lunghe distanze a nord del circolo polare artico, 18 Giugno 2020 "Le capacità e l'integrazione della NATO con gli aerei di quinta generazione sono fondamentali per la superiorità aerea e garantiscono un impegno accurato negli ambienti più controversi", ha dichiarato il generale Jeff Harridgeyan, comandante dell'aeronautica militare americana in Europa e comandante dell'aeronautica militare africana. "Le operazioni e l'impegno con i nostri alleati e partner nella regione artica e altrove dimostrano e rafforzano il nostro impegno condiviso per la sicurezza e la stabilità globali." L'aereo di rifornimento KC-5 della 135a ala di rifornimento in volo, Air Force Mildenhall, Inghilterra, ha permesso al B-100 di completare un volo di andata e ritorno dalla base dell'aeronautica di Whiteman- il servizio stampa della US Air Force.

Il ministero della Difesa russo non ha formulato commenti in merito all'invio di aerei americani per scorta e intercettazione, tuttavia, in precedenza, i radar russi erano in grado di rintracciare i B-52 americani ai confini della Russia orientale, interrompendo così l'effetto di sorpresa per l'aviazione americana.