Spotting a Pulkovo con la linea aerea "Russia"
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Spotting a Pulkovo con la linea aerea "Russia"

Spotting a Pulkovo con la linea aerea "Russia"

 

 

La lingua russa è la lingua inglese parole sono state introdotte più spesso. Non ha senso per elencare qui, perché il semplice elenco di queste parole, può prendere una buona metà di questo articolo. Beh, se stiamo parlando di macchia, Quindi, per cominciare, è necessario spiegare di cosa si tratta, e come tale termine si trasforma nel nostro paese.

 

Spotting e Spotter

Così, spotting, spotters, cosa sono e chi sono? Vi è un termine dalla parola inglese "spot»Che si traduce come "determinare "," cercare "Nonché mezzi sostantivo - "luogo "," sfocatura ". Il compito iniziale di avvistamento - la definizione del tipo di aeromobile, il numero, e di volo. Inizialmente osservatori erano armati di notebook, binocoli o telescopi. Più tardi, forse come prova delle sue osservazioni, aerei ed elicotteri ha cominciato a scattare foto. Inoltre, la fotografia deve essere chiaramente visibile in pensione, e, naturalmente, che tipo di imbarcazione deve essere chiaramente definito.

Spotting a Pulkovo con 1 compagnia aerea "Russia"

L'immagine mostra chiaramente: tipo di aeromobile, numero di aeromobile e affiliazione dell'azienda. Tu 204-300, a bordo RA-64057, Speciale distaccamento di volo del Mar Glaciale Artico, "Russia"

 

Spotting a Pulkovo con 2 compagnia aerea "Russia"

Yak-40K, bordo RA-88251, Vologda Air

 

Tra l'altro va rilevato che la macchia può essere non solo aria. Ci sono persone che registrano il movimento delle navi, autobus, treni, camion. Questo è sorta di partigiana osservazione dei movimenti dei principali tipi di veicoli. E 'difficile dire perché è fatto e chi ne ha bisogno. Ma nel mondo moderno, con i suoi sistemi di comunicazione avanzati, è possibile in tempo reale per monitorare il movimento di aeromobili noto, yacht di un miliardario, o anche di qualsiasi veicolo.

Spotting a Pulkovo con 3 compagnia aerea "Russia"

 

 

Peculiarità del telescopio nazionale

In Russia, ogni fenomeno che è venuto dall'Occidente, di regola, si trasforma, come è assimilato, acquisendo le caratteristiche e forme uniche per il nostro paese. Ad esempio, in Europa, uno spotter sono abbastanza fedele, anche se ci sono stati dei precedenti in cui spotter arrestati e persino provato. Ma in molti aeroporti in Europa e nel mondo hanno un appositamente designato e addestrato per fotografare luoghi in cui un cittadino può ottenere.

Ora immaginate: lontano da una zona strettamente protetta, un oggetto di obiettivo strategico, che è una guardia d'aviazione scopre un uomo armato di una macchina fotografica e un quaderno in cui si registra il tempo, il numero e il tipo di osservare i loro aerei. Ciò che prima viene in mente servizi di alert? Proprio così - una spia. E se la sua macchina fotografica è dotata di ottica gravi, poi, in generale, questo è un suicidio, niente di meno. Non importa quanto è stato divertente quando ci si trova in questa situazione, mi creda, non sarà da ridere. Protezione grave non è molto chiaro risposte "osservatore" alla domanda su quello che stava facendo - "scattare foto e guardare per il mio piacere!"

L'autore di queste righe è stato in tali situazioni. Il risultato è stato comunque molto ragionevole: una lunga ispezione dei documenti, con infinita telefonato, e spazzare la scheda di memoria sul fronte del personale e controllata. E potrebbe essere peggio.

Nel corso del tempo, trasformato in un po avvistamento fotografare direzione. Blocco note e bicchieri in sordina. In primo piano è stata la qualità delle immagini del sole su cui si può chiaramente determinare l'identità del consiglio di amministrazione, il tipo e il numero di società. È auspicabile che un aereo o un elicottero sono state prese da un angolo insolito, mentre lo spettatore più interessante e momenti visualizzatore di volo, e questo, naturalmente, modi e atterraggio fuori prendere-. E per questo è necessario cercare un punto di ripresa vicino alla pista, alle sue estremità, o nei punti di contatto, la separazione.

 

Due opzioni per prendere un buon tiro

A questo proposito, l'osservatore russo ci sono due opzioni principali di impegnarsi nella loro cosa preferita.

 

  • Il primo modo

Ottenere il più vicino possibile alla pista aeroporto più vicino e scattare foto seduti o decollo degli aeromobili. Questo metodo non è semplice, pieno di ogni sorta di difficoltà ed è sul punto di infrangere la legge. Senza contare che tale macchia associata con escursioni sul pieno fuori strada, lunga attesa condizioni malokomfortnyh in qualsiasi condizione atmosferica. A questo si aggiunge la capacità di soddisfare o cani da guardia semi-naturali, per non parlare l'incontro con la polizia, sommossa o SAB (servizio di sicurezza).

Spotting selvatici, osservatori o terminologia "Podzaboring", Complicato e anche la scelta della location per le riprese. Territorio grandi aeroporti di solito recintate o alta recinzione in cemento o filo spinato. Quindi, dobbiamo cercare una collina o un albero (alcuni anche portare una piccola scala a pioli!).

Il perimetro dell'aeroporto è dotato di telecamere di videosorveglianza. E se si trova un tranquillo, tiro punto appartato, non il fatto che dopo mezz'ora - un'ora, non fate l'azienda dei servizi di sicurezza.

Pertanto spotter podzaboringovy non deve essere vestita solo in base alla stagione, tenendo conto delle condizioni di off-road e climatiche. Si dovrebbe sempre portare una batteria o batterie di riserva, lenti intercambiabili per la telecamera, e, naturalmente, documenti di identificazione. La prospettiva di spesa, dopo indagini sul campo, e anche una notte nella camera, è improbabile che qualcuno farà piacere. Inoltre, è desiderabile avere con cibo e bevande. D'accordo, è stupido a tali difficoltà per arrivare al punto di ripresa, durante le missioni intense, e poi stare lì divorato dalla sete e la fame.

Questa situazione, ovviamente, non è ovunque. Ammetto pienamente che ci sono aeroporti e aeroporti in cui le autorità sono abbastanza fedeli alle persone con telecamere, consentono loro di essere vicino alle corsie o agli aerei. Ma molto probabilmente, potrebbe essere da qualche parte nell'entroterra, negli aeroporti MVL, piccoli aeroporti di aerei. Anche se lì, la disciplina e l'ordine rigoroso sono già stati stabiliti.

Qui siamo arrivati ​​alla seconda via per l'osservatore.

 

  • Il secondo modo: l'individuazione ufficiale

Nel nostro tempo, l'amministrazione degli aeroporti e aerodromi, il servizio stampa della organizzazione di incontri formali con amatori e fotografi professionisti. Questo è uno dei migliori esempi di cooperazione con i media e gli appassionati di aviazione. Recenti soddisfare la loro curiosità e sete di ottenere una buona, raro, forse, il personale e l'amministrazione ottenere buone foto e articoli che possono poi essere utilizzati come pubblicità per i loro scopi.

Tali incontri sono sempre più hanno cominciato ad organizzare non solo i principali aeroporti, ma aeroporti regionali per i voli internazionali. Spotting può limitarsi alle stagioni (autunno, estate) ad alcuni anniversari, statale o locale. Essi possono spendere come appare aerei interessante, o la compagnia aerea si apre un nuovo percorso. Tutto dipende dalla buona volontà di gestione aeroportuale e portavoce capacità \ voglia.

E in equità, occorre notare qui che l'organizzazione di un tale evento è molto fastidioso e costoso. Dopo tutto, è chiaro che in questi luoghi ha aumentato le misure di sicurezza adottate. E di invitare 10-20 persone su un servizio fotografico sul territorio dei parcheggi, terminal e hangar, è necessario un enorme numero di approvazioni, permette tolleranze.

 

  • C'è una terza via:

Questo è quello di scegliere un punto da qualche parte in aeroporto, se possibile. Questo può essere un balcone, una finestra di terminale apertura sulla piattaforma o sulla striscia, strade di accesso per l'aeroporto. In generale, dove ci sono i passeggeri in modo ordinario che passa senza causare vivo interesse per i servizi competenti.

Per esempio, in Pulkovo International Airport, il posto migliore per le riprese ufficiali, al terzo piano è una rampa vicino al corridoio di partenza. Esso offre una piccola panoramica sulla striscia e vie di rullaggio nelle vicinanze. Da questo punto, con la condizione che questa banda (Pulkovo due linee di lavoro) in funzione, si possono ottenere buone immagini rullaggio e decollo \ atterraggio.

Spotting a Pulkovo con 4 compagnia aerea "Russia"

Il telaio è realizzato da una rampa vicino alla sala partenze di Pulkovo.

 

Pulkovo + "Russia"

Spotting a Pulkovo con 5 compagnia aerea "Russia"

 

 

10, 11 novembre, l'amministrazione di "Northern Capital Gateway", che gestisce l'aeroporto, Pulkovo, e la gestione della compagnia aerea "Russia", che ha una base dell'aeroporto di Pulkovo, organizzato congiuntamente dalla caduta avvistare per amatori e professionisti.

Due Marina: Marina Peshehonova - Vice capo del dipartimento comunicazioni aziendali di Rossiya Airlines e Marina Mysheva - Pulkovo, specialista in pubbliche relazioni, per due giorni siamo stati custodi e guide nella complessa struttura di un moderno aeroporto. Tutto era ben organizzato: dalla divisione degli spotter in principianti amatoriali e professionisti dei media, alla ristorazione a bordo dell'aereo. Per tutti è stato preparato il proprio programma.

Spotting a Pulkovo con 6 compagnia aerea "Russia"

Marina Peshehonova (un \ alla "Russia") istruisce Spotters e parla della sua compagnia aerea.

 

Spotting a Pulkovo con 7 compagnia aerea "Russia"

Marina Peshehonova (al centro) con osservatori sul primo punto per le riprese

 

Il programma della seconda giornata, per osservatori già sperimentato, è stato molto interessante e ben pianificata. La prima metà della giornata, quando c'è una illuminazione normale, è stato assegnato direttamente al tiro vicino alla striscia su entrambi i lati, rendendo possibile fotografare l'aeromobile, prendendo in direzioni diverse. punti di rilievo sono stati selezionati nei luoghi di contatto e la separazione della maggior parte dei tipi di aeromobili che volano in quel giorno. Cioè, siamo riusciti a ottenere il più possibile una varietà di colpi.

Spotting a Pulkovo con 8 compagnia aerea "Russia"

Marina Mysheva (Pulkovo) con il piano voli per quel giorno. Il nostro angelo custode e protettore in aeroporto.

 

Poi ci hanno permesso nell'hangar, che ha reso la riparazione e manutenzione di aeromobili, e \ a "Russia". Tra l'altro, è molto raro quando un luogo permesso estranei, quindi, anche con le telecamere. Tuttavia, è possibile organizzare.

Spotting a Pulkovo con 9 compagnia aerea "Russia"

Nel capannone, "Russia" non solo ci ha mostrato tutto, e ha risposto a tutte le domande.

Spotting a Pulkovo con 10 compagnia aerea "Russia"

Spotting a Pulkovo con 11 compagnia aerea "Russia"

 

La seconda parte della giornata è stata la nostra ispezione degli aeromobili e fotografare nuovo arrivato Boeing 737-800NG, nel parcheggio.

Spotting a Pulkovo con 1 compagnia aerea "Russia"

 

Inoltre, il nostro gruppo, dopo mezz'ora di fotografare all'esterno, è stato ricoverato in aereo. A proposito, questo è anche molto raro se non sei un passeggero, ovviamente. A bordo abbiamo fotografato la nuovissima cabina dell'aereo, e in questo ci hanno aiutato le bellissime assistenti di volo, anche sotto forma di un nuovo design. Le hostess, non solo hanno posato per i nostri spotter, ma sono anche riuscite a regalarci tè caldo e caffè con panini.

Spotting a Pulkovo con la linea aerea "Russia"

 

 

Anche se il freddo quel giorno non era molto forte, era bello sapere che in qualsiasi momento si può entrare in un autobus caldo, che è stato tenuto vicino al nostro gruppo.

Spotting a Pulkovo con 25 compagnia aerea "Russia"

 

 

In conclusione di questa festa per noi, la fotografia aerea, il gruppo ha visitato un vero e proprio B737NG simulatori di volo, dove ci hanno dato la possibilità di "volare" su di esso.

Spotting a Pulkovo con 26 compagnia aerea "Russia"

Spotting a Pulkovo con 27 compagnia aerea "Russia"

 

Di conseguenza, gli appassionati di fotografia aerea ha avuto un eccellente e varia 12-cinque ore (!) Programma di visite a vari siti e servizi e Pulkovo compagnie aeree "Russia".

Spotting a Pulkovo con 28 compagnia aerea "Russia"

 

 

A nome di tutti gli spotter, vorrei esprimere la mia gratitudine e gratitudine alla direzione di Northern Capital Gateway LLC e Marina Myshevoy personalmente, così come la gestione della compagnia aerea "Russia" e Marina Peshekhonovs personalmente per l'organizzazione della manifestazione aerea per i fotografi.

 

soprattutto per Avia.professionista Ha partecipato a macchia Valery Smirnov

Foto dell'autore

 

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