Luscombe 8. Specifiche tecniche. Foto.

2016-02-10

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Luscombe 8 - aerei americani multiuso, prodotto da «Luscombe Aircraft» con 1937 anni.

Luscombe 8 foto

I lavori per la progettazione di un aereo leggero multifunzione civili Luscombe 8 iniziato progettisti americani in 1935 anno, mentre, grazie al lavoro di progettisti e specialisti nel campo delle costruzioni aeronautiche, in grado di creare accattivanti nella loro aerei aspetto adatto per il trasporto di persone, e per il trasporto di merci.

Il suo primo volo di questo modello di aeromobile realizzato in 1937 anno, e dopo una serie di piccoli miglioramenti tecnici, il velivolo è stato messo in produzione, che è stato fino a 1949 anni. In soli dodici anni di produzione, l'aereo è diventato molto popolare, con, in aggiunta all'aviazione civile, il velivolo è stato ampiamente utilizzato nella Air Force come ricognizione e aerei da pattugliamento.

foto Luscombe 8

La versione base del velivolo Luscombe 8 consente di mettere nella sua cabina solo due persone, ma, in aggiunta, il velivolo è stato progettato anche su un piccolo numero di trasporto merci delle peso totale fino a 240 chili (tra cui auto-peso del pilota e del passeggero). Successivamente, con l'avvento di varianti modificate, aeromobili capacità è notevolmente aumentato, che ha reso il funzionamento dell'aeromobile più efficiente. Grazie ai comandi singoli, gli aeromobili utilizzati nel settore dell'aviazione civile e militare e per la formazione dei piloti futuri, che era anche la domanda in connessione con lo scoppio della seconda guerra mondiale.

La centrale elettrica del velivolo Luscombe 8 è rappresentata dal motore aeronautico a quattro cilindri Continental A-50 (a seconda della versione), in grado di sviluppare una potenza di trazione di 50 CV. (versione base del velivolo), che a sua volta ha permesso di volare a velocità fino a 170 km / he coprire distanze fino a 765 chilometri. In futuro, sull'aereo di questo modello sono stati installati motori aeronautici più potenti, in relazione ai quali gli indicatori delle prestazioni di volo sono aumentati in modo significativo e sono diventati più accettabili per i proprietari.

Velivolo Luscombe 8

Tra 1937 1960 anno per società di costruzioni aerei «Luscombe Aircraft» e di altri costruttori di aeromobili coinvolti nel rilascio del 5867 aeromobili di velivoli sono stati costruiti, di cui oggi sono in funzione circa 5 mille, indicando che la grande promessa di questo modello di aereo. Oltre alla versione base del velivolo, costruttori di aeromobili americani hanno anche stati rilasciati e modificato varianti di questi aerei, tra i quali si segnalano:

Luscombe 8A Luscome Maestro - Una versione migliorata del velivolo, motore aeronautico dotato di Continental A-65 (65 CV);
Luscombe 8B Luscome Trainer - Una versione di formazione del velivolo è stato progettato per formare i futuri piloti. Si tratta di una versione analogica Luscombe 8A Luscome Maestro;
Luscombe 8C Silvaire Deluxe - Una versione migliorata di Luscombe 8A Luscome Maestro, dotato di un pistone con motore Continental A-75;
Trainer Luscombe 8D Silvaire Deluxe - Versione Trainer Luscombe 8C Silvaire Deluxe;
Luscombe 8E Silvaire Deluxe - Versione con rinforzata fusoliera, aumento di peso massimo al decollo e il nuovo, più potente (85 CV) motore aeronautico;
Luscombe 8F - Tecnicamente versione migliorata del velivolo, dotata di un motore Continental C-90 (90 hp);
Luscombe T8F Luscome Observer - Una versione modificata del velivolo, con una disposizione modificata di posti nella cabina;
Luscombe 8G - Un progetto con un telaio modificato. La produzione non era in esecuzione;
Luscombe LSA-8 - Una versione moderna del velivolo, dotata di avionica, un potente motore aeronautico Continental O-200 e una serie di altri miglioramenti tecnici.