Boeing 787
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Boeing 787. Foto. Video. vano di guida. Caratteristiche. Recensioni.

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Il Boeing 787 Dreamliner, noto anche come Boeing 7E7, è un aereo di linea passeggeri a fusoliera larga sviluppato dalla compagnia americana "Boeing Commercial Airplanes"Per l'uso su medio e lungo nell'instradamento. A seconda della modifica, 787-oh è in grado di trasportare fino a 210 380 da passeggeri su una distanza di fino a 15 mille chilometri. Dreamliner è progettato per favorire la sostituzione Boeing 767, nonché di competere con l'aereo europeo wide-body Airbus A330... Grazie all'ampio uso di materiali compositi e all'installazione di motori a basso consumo, questo aereo di linea consuma il 15-20% in meno di carburante rispetto al Boeing 767. 

Il costo del velivolo

787-8 - 212 milioni di $.

 

Boeing 787 prodotto in collaborazione con numerosi fornitori di tutto il mondo. L'assemblaggio finale del velivolo avviene presso lo stabilimento Boeing di Everett, Washington, così come sulla pianta della nuova società in South Carolina a North Charleston.

Boeing 787 foto

Boeing 787 434

Verso la fine degli anni '90, Boeing iniziò a prendere in considerazione un programma per sostituire i Boeing 767. Inizialmente, nel 2001, fu proposto un progetto per creare un aereo di linea passeggeri in grado di volare a velocità vicine al suono, che avrebbe ridotto i tempi di volo. Questo progetto ha ricevuto la designazione Boeing Sonic Cruiser. 

Che cosa è 787?

Compositi - 50% 
Alluminio - 20% 
Titanio - 15% 
Acciaio - 10% 
Altri - 5%

Diversi grandi vettori negli Stati Uniti, tra cui compagnia aerea "Continental Airlines"Sostenuto la creazione di un aereo di linea ad alta velocità. Ma dopo gli eventi del settembre 11 2001 anni, e l'aumento conseguente dei prezzi del petrolio e del carburante, le compagnie aeree hanno iniziato a mostrare più interesse in termini di efficienza del carburante degli aeromobili rispetto al suo prestazioni di velocità. Per questo motivo, nel dicembre 20 2002 anni, progetto Boeing Sonic Cruiser è stato ufficialmente annullato.

Boeing 787 Salon

Il 29 gennaio 2003, Boeing ha annunciato il cambio di rotta dalla creazione di un aereo passeggeri ad alta velocità a uno economico. Il progetto ha ricevuto la designazione Boeing 7E7. Nel luglio 2003, il progetto 7E7 è stato anche chiamato Dreamliner. Più tardi, il 28 gennaio 2005, la compagnia annunciò che il nuovo aereo di linea sarebbe stato prodotto con la denominazione Boeing 787 Dreamliner. 26 aprile 2004, la compagnia aerea giapponese "All Nippon Airways"Sono diventato il primo cliente per il Dreamliner, che annuncia un ordine per gli aerei 50 con le prime consegne previste per l'anno 2008.

 

Obiettivo di vendita: 3,300 unità nei prossimi 20 anni (2011-2030)

 

Il modello base del velivolo Boeing ha ricevuto la designazione 787-8. Questa versione è stata progettata per la sostituzione degli aeromobili Boeing 767-300ER e, a seconda della configurazione dell'abitacolo, è in grado di trasportare da 234 a 296 passeggeri ad una distanza da 14100 a 15200 chilometri. La lunghezza del Boeing 787-8 è di 56,7 metri con un'apertura alare di 60,1 metri. Due motori turbogetto GEnx-1B di General Electric o Trent-1000 di Rolls-Royce si trovano nelle gondole sotto l'ala spazzata. Questi motori hanno ciascuno una spinta di 280 kN.

Boeing 787 sala VIP

Sull'aereo è stato utilizzato un gran numero di materiali compositi in fibra di carbonio. I materiali compositi sul Boeing 787 sono stati applicati sulle superfici dei cuscinetti, sulla fusoliera, sulla coda e sulle porte. L'uso di compositi ha permesso di preservare la resistenza dell'aeromobile con un peso ridotto dell'intera struttura, e questo, a sua volta, ha avuto un effetto positivo sull'efficienza del carburante.

 

schema di Boeing 787 interno

schema di Boeing 787 interno

 

Il Boeing 787 è dotato di un moderno complesso avionico ARINC 661. Per visualizzare le informazioni di volo vengono utilizzati ampi display multifunzionali. Anche nella cabina di pilotaggio, come gli aerei militari, un display head-up (HUD) è installato sul parabrezza per visualizzare importanti informazioni di volo. In futuro verrà presa in considerazione anche la tecnologia di rilevamento termico FLIR (Forward looking Infrared). Questo sistema, grazie a telecamere IR e sensori IR, permette di "vedere" attraverso le nuvole.

Inizialmente, il volo dell'aereo era previsto per settembre 2007, ma per vari motivi il primo volo è stato costantemente rinviato ed è stato effettuato il 15 dicembre 2009. Tutti i test sono stati completati a metà del 2011. Nello stesso anno, a fine agosto, sono stati ricevuti i certificati di prontezza ai voli americani ed europei. L'operazione commerciale di Dreamliner è iniziata il 26 ottobre 2011.

Oltre al modello base, si prevede di produrre altre tre varianti dell'aereo.

Si tratta di una versione ridotta del Boeing 787-3, lunga 56,7 metri e progettata per voli fino a 6mila chilometri.

Boeing 787

Esteso a 62,8 metri, Boeing 787-9, con un'autonomia di 15,7 chilometri. Le sue consegne sono previste per il 2014. Questa versione consente, a seconda della configurazione dei sedili, di collocare nella propria cabina da 250 a 290 passeggeri di quelle classi.

Nel 2013, Boeing ha annunciato i lavori per creare l'aereo di linea più lungo della famiglia Boeing 787. Questa versione, con una lunghezza di 68,3 metri e un'apertura alare di 60,1 metri, è stata designata Boeing 787-10.

A settembre 2013, sono state costruite 86 unità della famiglia Boeing 787 Dreamliner.

 

 

Specifiche dell'aeromobile Boeing 787-8

 

  • Il primo volo del Boeing 787: 15 2009 dicembre
  • Anni di produzione Boeing 787: anni c 2009
  • Lunghezza: 56,7 m.
  • Altezza: 16,9 m.
  • Apertura alare: 60,1 m.
  • Peso a vuoto: kg 110000.
  • Superficie alare: 325 mq
  • Velocità di crociera: 913 km / h ..
  • Velocità massima: 945 km / h ..
  • Soffitto: 13100 m.
  • Campo: da fino a 14100 15200 km.
  • Motori: 2 motori turbojet Rolls Royce Trent-1000 o General Electric GEnx-1B (280 kN)
  • Equipaggio: Persona 2
  • Numero di posti passeggeri in tre classi: luoghi 234

 

Specifiche dell'aeromobile Boeing 787-9

 

  • Lunghezza: 62,8 m.
  • Altezza: 16,9 m.
  • Apertura alare: 60,1 m.
  • Peso a vuoto: kg 115000.
  • Superficie alare: 325 mq
  • Velocità di crociera: 913 km / h ..
  • Velocità massima: 954 km / h ..
  • Soffitto: 13100 m.
  • Intervallo: 15700 km.
  • Motori: 2 motori turboreattore Rolls Royce Trent-1000 o General Electric GEnx-1B (320 kN)
  • Equipaggio: Persona 2
  • Numero di posti passeggeri in tre classi: luoghi 280

 

cabina Boeing 787

 

Specifiche dell'aeromobile Boeing 787-10

 

  • Lunghezza: 68,3 m.
  • Altezza: 16,9 m.
  • Apertura alare: 60,1 m.
  • Superficie alare: 325 mq
  • Velocità di crociera: 913 km / h ..
  • Velocità massima: 954 km / h ..
  • Soffitto: 13100 m.
  • Intervallo: 13000 km.
  • Motori: 2 motori turboreattore Rolls Royce Trent-1000 o General Electric GEnx-1B (340 kN)
  • Equipaggio: Persona 2
  • Numero di posti in tre classi: luoghi 323

 

schema di Boeing 787 interno

 

Specifiche dell'aeromobile Boeing 787-3

  • Lunghezza: 56,7 m.
  • Altezza: 16,9 m.
  • Apertura alare: 57,7 m.
  • Velocità di crociera: 920 km / h ..
  • Velocità massima: 954 km / h ..
  • Soffitto: 13100 m.
  • Intervallo: 5800 km.
  • Motori: 2 motori a turbogetto Rolls Royce Trent-1000 o General Electric GEnx-1B (240 kN)
  • Equipaggio: Persona 2
  • Numero di posti in due classi: posti 317

 

Boeing 787. Galleria. 

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Boeing Video 787

 

 

 

aereo SI fresco massimo comfort !!! tronco ben lontano !!!

Nella foto in alto - Airbus380.

Kosyachniki - non lyapa guardare

Bellezza !!!

Un ottimo aereo. Sulla carta, oggi è probabilmente già tecnicamente obsoleto (o durante il periodo di implementazione), ma di quegli aerei che volano oggi, è senza dubbio uno dei migliori. Massa relativamente non grande, qualità eccellente e simili. caratteristiche. Grandi opportunità, capacità di carico, capacità, velocità. Se la memoria non viene a mancare, la circonferenza del pianeta all'equatore è di 24.000 km e questo uccello ha un'autonomia di volo di 15.300 km. In due sortite "farà il giro" del mondo. Questa non è sicuramente la vecchia spazzatura americana ammucchiata nella CSI, che sta cadendo a pezzi nello spazio aereo e negli aeroporti.

la circonferenza della Terra all'equatore un po 'più 40000km. Memoria riassunto.

La circonferenza dell'equatore del pianeta - 40000 km.

quasi 50000 km !!!!! (49 ...)

40000

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