Antonov An-6
An-6 - versione della ricognizione tempo alta quota sviluppato in OKB-153 loro. Antonova a fine 40-zioni sulla base dell'unità An-2.
In termini di configurazione aerodinamica rappresentato un biplano monomotore rinforzo, che ha una cabina aggiuntiva nel terreno pitching.
Storia di An-6
Il primo volo di un aeroplano, ecoscandaglio atmosferica, che ha ricevuto la designazione di fabbrica "K", si è verificato ad altitudini 6-8 21.03.1948 km di Novosibirsk. In contrasto con la base AN-2, il velivolo è stato dotato di una cabina con meteorologist lavoro che ha posto nella parte inferiore della chiglia. L'aereo "K" tenuto una serie di prove in cui è stato rivelato che il sistema di propulsione non fornisce la salita richiesto e necessita di lavori. A ottobre 1948, la macchina fece un atterraggio ruvida dovuta alla rottura dell'asta di comando della centrale è stato danneggiato.
In 1950-153 GV OKB cominciò a ri-costruire alta quota sirena atmosferico. Gli sviluppatori hanno deciso di migliorare il progetto "C" con un nuovo motore con un turbocompressore TC-19, creato SA Treskin. Come risultato, la macchina ha ricevuto un aggiornamento potenza 850 hp ed è stato in grado di salire fino a 9500 m.
Un po 'più tardi l'aereo è stato chiamato An-23A o AN-6 1951, e nel mese di dicembre, il programma superato i test di stato nel Research Institute Air Force.
La produzione in serie di An-6 terrà a 1956-1958 anni.
09.06.1954/11/248 - all'aeroporto di Svyatoshino (Kiev) i piloti V. A. Kalinin e V. Baklaikin stabilirono un record di altitudine per gli aerei di questa classe - XNUMX XNUMX m.
Antonov An prova piloti-6
Oltre al rilevamento dell'atmosfera, An-6 utilizzato come opzione di trasporto in altopiani.
Un-6 caratteristiche:
modifica | An-6 |
Apertura alare, m | 18.18 |
Aircraft Lunghezza m | 12.73 |
Altezza, m | 4.68 |
superficie alare, m2 | 43.60 |
Peso, kg | |
aereo vuoto | 3640 |
massima al decollo | 5250 |
Tipo motore | 1 PD Shvetsova ASH-62IR |
Potenza, CV | X 1 1000 |
Velocità massima km / h | 280 |
Velocità di crociera, km / h | 185 |
gamma pratica, km | 1600 |
soffitto pratica, m | 10000 |
equipaggio | 2 |
Un altro brillante sviluppo della Antonov Design Bureau, che è impossibile non ammirare. Sebbene volato per molto tempo, ma l'esperienza durerà tutta la vita.
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