Airbus A350 XWB - Extra Wide Body
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Airbus A350 XWB - Extra Wide Body

Airbus A350 XWB - Extra Wide Body

 

 

Airbus ha in programma di lanciare una serie di nuovi modelli del bimotore jet di linea Un XWB 350 nel quarto trimestre dell'anno 2014, progettato per competere con Boeing Dreamliner 787 e Boeing 777.

Unità US costato $ 340,7 milioni

Una famiglia 350 include tre versioni: A 350-800, A 350-900, A 350-1000 adibito al trasporto 270, 314 350 e passeggeri, rispettivamente, tenendo conto della disposizione dei seggi nei saloni della divisione in tre classi di comfort. Quando si modifica un singolo aumenti di capacità degli aerei cabina a seconda della modifica della 440 550 di persone.

Il primo lavoro di progettazione è stato avviato nell'anno 2004, è stata presa come base per il modello A 330. Ma i clienti hanno respinto il materiale accumulato e 2006 anno c'era un nuovo sviluppo A 350 XWB (Extra Wide Body) per l'attività di progetto per superare l'efficienza e costi di manutenzione modello principale concorrente Boeing 787 con la produzione della fusoliera e le ali della stessa tecnologia che viene utilizzata nella produzione di Boeing 787 Dreamliner.

 

Airbus A350 XWB foto

Airbus A350 XWB foto

Costi di sviluppo un modello 350, totalizzati gli esperti prevedono circa 15 miliardi. Di dollari. Un primo prototipo prese il volo 350 14 2013 giugno presso l'aeroporto di Tolosa-Blagnac, che si trova in Francia.

Le modifiche Una 350 essere messo in funzione a tappe: nel quarto trimestre 2014 anni- A 350-900, 2016 a metà anni-A-350 800 e 2017 godu- A 350-1000.

Per Modello A 350 ha sviluppato una nuova sezione della fusoliera trasversale di larghezza, che permette di installare dalla 8 10 su sedili di una stessa fila, in tal modo per variare la capacità del vano passeggeri.

 

Produzione Airbus A350 XWB

Produzione Airbus A350 XWB

Sulla nave di linea installata sul motore a reazione 2 Trent XWB, capienza differente per ogni modifica del liner. Trent XWB motore è dotato di un diametro ventilatore 300 cm e ha una forma originale del nuovo design. E 'più economico, che consente di risparmiare fino a 10-15% di carburante rispetto a campioni simili di altre aziende. Attraverso l'uso di sistemi di canalizzazione originali, realizzato una speciale dispersione modale acustica del suono, riducendo la pressione sonora in cabina.

Per sostenere il lavoro di tutti i sistemi A 350, il rivestimento è dotato di un impianto ausiliario di Honeywell 331 APU, che fornisce aria per i diversi sistemi di unità di vita e di aeromobili.

 

Airbus A350 XWB salone foto affari

Airbus A350 XWB salone foto affari

Fornire strumenti e illuminazione a breve termine della cabina installate batterie al nichel-cadmio.

Per il funzionamento delle avionica usati e attrezzature navigazione della società francese Thaies del Gruppo.

Per attuare il programma di produzione per la fabbricazione di aerei A 350 programma internazionale con sede di cooperazione e di investimenti, 10 costruito nuovi impianti in Europa occidentale e negli Stati Uniti.

Airbus A350 XWB cabina foto Economia

Airbus A350 XWB cabina foto Economia

Nella produzione della fusoliera e le ali della tecnologia utilizzata da Boeing con fibra di carbonio e materiali compositi, il cui contenuto raggiunge 53%. E 'anche ampiamente utilizzato leghe di alluminio Al / Al-Li-19%, titanio Ti- 14%, in acciaio-6%.

È aumentata la dimensione della sezione trasversale della fusoliera dalla 5.64 m (A 330 / 340) per m a A 5.97 350, che consente di migliorare il comfort per i passeggeri durante il volo.

Una particolarità delle nuove ali sono forme 350 di materiale composito, che permette di aumentare la velocità di crociera quando volano a 903 km / h.

 

Airbus A350 XWB cabina foto

Airbus A350 XWB cabina foto

Caratteristiche principali di linea A-350 900, la cui attuazione è prevista per il quarto trimestre del 2014 anni. Le dimensioni del velivolo sono: la lunghezza dei m-66.89, scope 64.8 metri krylev-. Superficie alare ravna- piazza 460. metri. Altezza di sollevamento massima - chilometri 12.19. Decollo massima tonnellate di peso-268. Velocità di crociera si ottiene 903 km / h. La portata massima di passeggeri e bagagli è -14350 chilometri. Tonnellate -138 carburante.

La decisione di Airbus di sviluppare un modello di famiglia A 350, una classe di modelli Boeing 787 e Boeing 777 secondo molti esperti, è stato molto rischioso, ma d'altra parte a causa della forte concorrenza, sarà l'introduzione di nuove tecnologie e migliorare la progettazione del velivolo, che senza dubbio avrà un positivo effetto.

 

Airbus A350 XWB. Galleria.

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Airbus A350 XWB. Video.

Video Airbus A350 XWB

 

Caratteristiche Tehnichnicheskie Airbus 350 XWB:

In un prossimo futuro ...

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