Airbus A300
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Airbus A300 (Airbus A300)

Airbus A300 (Airbus A300). Foto. Video. Lo schema della cabina. Caratteristiche. Recensioni.

✈ L'Airbus A300 è il primo aereo bimotore wide-body del mondo progettato per le compagnie aeree a medio e lungo raggio. A300 è anche il primo aeromobile costruito dal consorzio europeo combinato Airbus Industrie, che oggi fa parte della European Aerospace and Defense Concern (EADS).

Progettazione A300 iniziato su richiesta dei governi francese, tedesco e britannico per sostituire gli Stati Uniti Boenga 727. I requisiti principali per la costruzione del rivestimento erano la presenza di due motori e un'ampia fusoliera in grado di accogliere passeggeri da 250 a 300.

A settembre 1969, le compagnie francesi, insieme alla Germania occidentale, hanno iniziato a progettare un aereo di linea europeo comune. L'aereo è stato assemblato nella città francese di Tolosa.

Airbus a330 300 foto

Airbus a330 300 foto

A dicembre 1970, il design degli aerei era pronto. L'aereo ha ricevuto i motori CF6-80-C2-1 di General Electric. Successivamente, anche i motori Prat-Whitney PW-4000 sono stati installati sull'aereo.

Aeromobili ad ala con tutta la meccanizzazione è stato progettato dalla società britannica «Hawker Siddeley Group Limited».

Dopo la costruzione, il primo modello di aeromobile ha ricevuto la designazione di Airbus A300 B1.

Il primo volo del prototipo si è svolto ad ottobre 28 1972 dell'anno. A marzo, 1974, il modello di test ha superato la certificazione. L'aeromobile è stato commissionato a maggio 30 dell'anno 1974. La modifica operativa era il modello B4, che ha una riserva di carburante più ampia e una portata maggiore rispetto alla base B1. La prima compagnia aerea a iniziare a far funzionare l'aereo è stata "Air France'.

L'aereo è diventato in quel momento l'aereo più comodo con a basso rumore. Il velivolo di solito ha 266 sedili dei passeggeri in una configurazione a due classi con una portata massima di volare 7540 chilometri.

Negozio Airbus A300

Airbus A300 Salon

L'aereo con la prima versione della sua continua evoluzione. Su questa base è stato rilasciato Utility opzione A300 C4 e l'opzione transportnogruzovoy A300 F4.

Da dicembre 1980, il consorzio ha iniziato a sviluppare un modello migliorato del velivolo: Airbus A300-600. La prima modifica del volo A300-600 con motori Pratt & Whitney JT9D ha reso 8 luglio 1983 dell'anno. Dopo aver superato tutte le certificazioni in 1985, l'aereo ha iniziato a fluire verso la compagnia aerea. La prima compagnia aerea ad avere A300-600 a sua disposizione era la TailandiaThai Airways'.

Successivamente, è stato rilasciato il modello A300-600R, che aveva una riserva di carburante più ampia e grazie a questa maggiore autonomia di volo. Il primo utente di A300-600R, in aprile 1988, era la compagnia aerea americana "American Airlines'.

Cabina di guida Airbus A300

schema di Airbus A300 interno

Basato su A300-600R, è stato costruito A300-600ST "Beluga", in grado di trasportare carichi di dimensioni enormi.

Nel mese di marzo 2006 «Airbus Industrie» ha annunciato che la produzione del velivolo A300 termina in luglio 2007 anni.

Entro la fine della produzione su 18-2007 anno del mese di aprile, per un totale di aerei di linea è stata costruita 561 Airbus A300.

Caratteristiche tecniche del velivolo Airbus A300 B4:

  • Primo volo: anni ottobre 28 1972
  • Anni di produzione: c 1972 g. A 2007 g.
  • Lunghezza: 53,62 m.
  • Altezza: 16,53 m.
  • Peso a vuoto: kg 88490.
  • Superficie alare: piazza 260. m.
  • Apertura alare: 44,84 m.
  • Velocità di crociera:. 850-870km / H.
  • Velocità massima: 910 km / h ..
  • Soffitto: 11500 m.
  • Intervallo di volo con carico massimo: 5500 km.
  • Motori: 2 turbofan General Electric CF6 o PW-4000
  • Equipaggio: Persona 2
  • Numero di posti: sedili 266 in due classi

Video Airbus A300

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