Airbus A318
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Airbus A318

Airbus A318. Foto. Video. vano di guida. Caratteristiche. Recensioni.

Airbus A318 - parte della famiglia 320-x Airbus.

Airbus A318 è il membro più piccolo della famiglia di aeromobili a corpo stretto A320. Viene anche spesso chiamato "Mini Airbus". La lunghezza della sua fusoliera è inferiore per i misuratori 2,39 che su A319 e sui misuratori 6 rispetto a A320.

Airbus A318

Airbus A318, per il servizio di routing con la congestione bassa del passeggero e la densità, ma la frequenza di volo alto. Il velivolo è in grado di trasportare fino a 107 passeggeri in due classi e di 132 persone in attrezzature odnoklassovoy.

programma di sviluppo aereo è stato lanciato nel mese di aprile 1994 anni.

Nello sviluppo, tuttavia, l'aereo aveva la denominazione A319 M3, il che significava che era derivato direttamente dal modello A319.

Airbus A318

L'Airbus A318 utilizzato la stessa tecnologia, così come in tutto il A320 famiglia. In particolare, ha un «Fly-by-Wire» sistema di gestione numerico, completamente in vetro della cabina di guida, piuttosto che l'ibrido come Airbus A310così come un sistema diagnostico centrale per rilevare i problemi dal pozzetto. Sull'aereo per il posto delle leve di comando tradizionali sono installati i joystick, i cosiddetti «sidestick». Nella costruzione del velivolo utilizzato una percentuale significativa di materiali compositi.

cabina Airbus A318

A318 ha sedili passeggeri più ampi rispetto a A319. Il cockpit ha un identico aereo, layout e equipaggiamento A320 e A319, che consente di risparmiare sui piloti di riqualificazione quando li trasferiscono su questo modello. Per la prima volta, quando l'aeromobile fu assemblato dalla compagnia Airbus, fu applicata la saldatura laser, che rese possibile alleggerire il peso dell'aereo e accelerarne la costruzione. L'aereo ricevette anche nuove punte d'ala, i cosiddetti "sharklets", in apparenza simili a pinne di squalo. Ciò ha permesso di ridurre la resistenza all'aria e quindi ridurre il consumo di carburante.

Airbus A318 Salon

Due motori a turbocompressione General Electric CFM 56-5 o due motori Pratt & Whitney PW 6000 sono installati sull'aeromobile. La chiglia di A318 è più alta di 320 rispetto agli altri modelli della famiglia A75. Questo è fatto per rendere l'aereo più aereo.

Il primo volo del velivolo ha avuto luogo A318 gennaio 15 2002 anni. E nello stesso anno, il velivolo ha cominciato ad arrivare alla compagnia aerea. era un americano «Frontier Airlines» aerea del primo velivolo cliente.

schema di Airbus A318 interno

Lo schema di Airbus A318 interno

Nel mese di novembre, il consorzio ha rilasciato velivolo affari 2005 Airbus A318 Elite. Il velivolo coperti da chilometri di distanza dal 7500 18-20 con passeggeri a bordo di una finitura di lusso. Questo modello è equipaggiato con motori «General Electric CFM 56».

Gli ordini per piccoli aerei A318 oggi. Poiché l'anno 2002 è stato prodotto e venduto non più 85 aeromodelli Airbus A318. Tuttavia, gli ordini per gli aerei continuano ad arrivare, e, quindi, questo modello ha le sue compagnie aeree di nicchia, e quindi il loro sviluppo futuro.

Caratteristiche tecniche del velivolo Airbus A318

  • Primo volo: anni Gennaio 15 2002

  • Anni di produzione: c 2002 al presente.

  • Lunghezza: 31,44 m.

  • Altezza: 12,51 m.

  • Peso a vuoto: 39500 kg.

  • Area dell'ala: quadrato 122,6. m.

  • Apertura alare: 34,10 m.

  • Velocità di crociera: 828 km / h ..

  • Velocità massima: 875 km / h ..

  • Soffitto: 12200 m.

  • Intervallo di volo: a 5850 km.

  • Motori: 2 turbofan Pratt & Whitney PW-6000 o General Electric CFM 56-5

  • Equipaggio: persona 2

  • Numero di posti: 107 - posti 132

Video Airbus A318

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