Belgorod Aeroporto
altro
Belgorod Aeroporto

Aeroporto di Belgorod (aeroporto di Belgorod). Sito ufficiale

L'aeroporto internazionale di Belgorod si trova all'interno della città e offre un servizio 24 ore su 24 di voli passeggeri. L'aeroporto di Belgorod è stato originariamente costruito nell'anno 1954, e in seguito l'anno 41, nell'anno 1995, è stato riconosciuto come uno scalo internazionale per il trasporto aereo. Dopo la ricostruzione dell'aeroporto di 2012, questo hub di trasporto aereo può passare a 500 migliaia di passeggeri all'anno.

Pista di atterraggio Aeroporto Internazionale di Belgorod

Belgorod International Airport ha nella sua composizione di due piste. La lunghezza della pista con un rivestimento di asfalto calcestruzzo è 2500 metri e una larghezza di 45 metri. Lunghezza della pista sterrata è 2450 metri e larghezza - metri 49.

Storia dell'aeroporto

Nel mese di agosto 1954, il sito di atterraggio della città di Belgorod inizio per trasformare l'aeroporto per ordine del comandante WF dell'URSS. Dopo la ricostruzione all'aeroporto aerei basati cominciarono on-2, che erano impegnati in elettronica, il trasporto sanitario ed economico.

Dal momento che l'anno è iniziato 1957 gestito Yak-12. Portavano passeggeri e merci. Fino al saldo dell'anno 1968 ricevuto aerei AN-2. Il personale è cresciuto fino a 90 persone.

Vecchio terminal

Con 1969, l'aeroporto ha iniziato ad operare la pista asfaltata. È stato ampliato l'elenco degli aeromobili accettata, comprendeva aerei a corto raggio An-24, Yak-40, A-410. Il personale che lavora è cresciuto fino a 170 persone. La geografia di voli comprendono Mosca, Donetsk, Sochi, Simferopol, Voronezh, Lipetsk, Krasnodar.

Nell'anno 1975 ha iniziato a ricevere gli aerei Tu-134. L'elenco dei voli è in aumento. Si aggiungono Astrakhan, Smolensk, Murmansk, Mariupol, Ekaterinburg.

Prima 1989, l'intensità dei voli e gli aumenti di traffico passeggeri. Ricostruire la pista, permette di espandere la rete di voli in tutta l'Unione Sovietica.

Da 1995, l'aeroporto procede per ricevere e inviare voli internazionali. La rete di servizi internazionali comprende Ungheria, Turchia, Israele, Bulgaria, Olanda, Cina, India, Emirati Arabi Uniti.

In 98-99 anni. Domanda passeggeri Novecento cade. Il numero dei voli è ridotta.

Nei primi 2000-x ripreso i voli regolari utilizzando lo Yak-42, Tu-154, Tu-134.

Alla fine dell'anno, la società è stata 2002 OAO "compagnia aerea Belgorod."

Prima 2009 anni la nostra flotta di navi è eliminato. Il personale ha 270 persone.

Da 2010, l'azienda si sposta sul bilancio della regione di Belgorod. Inizia una ricostruzione significativa. I lavori di costruzione limitano il numero di voli accettati.

In 2011 la ricostruzione è completata. Si inizia la ricezione di aeromodelli "Boeing", che effettuano voli charter per località di Europa e Turchia. Messo in funzione un nuovo terminale in grado di trasmettere 450 persone all'ora. La piattaforma è inoltre completamente ricostruito.

Nel mese di febbraio 2012, l'aeroporto ha ricevuto il primo aereo, "Airbus A320" svolgimento volo Mosca Domodedovo (Mosca) - Belgorod. E 'stato ammesso alla nuova pista.
Dal mese di marzo 2012, l'aeroporto ha permesso di ricevere aeromobili "Boeing 737» diverse modifiche.

Nuovo terminal

Dal mese di aprile 2012, il nuovo programma è stata voli charter a disposizione di Grecia, Turchia, Spagna, in collaborazione con la compagnia turistica "Pegas Touristik". Il numero dei voli sulla rotta Mosca - Belgorod aumentato a 5-6 una giornata con un collegamento alla frequenza di "UTair". Il traffico passeggeri nel mese è salito a 100 mille. La gente.

Un gran numero di passeggeri richiesto aggiornamenti Attrezzatura aeroportuale per migliorare la sicurezza. E 'stato acquistato da un numero di veicoli speciali per la manutenzione dei motori pista e aerei, nonché una comoda destinazione rampa bus MAZ. Inoltre, il Park Service è stato aggiornato risposta incendio. Da settembre, l'aeroporto è inserito in tutti i nuovi impianti.

Nel mese di ottobre 2012 anni FATA consentito l'aeroporto internazionale di Belgorod ricevere aeromobili "Boeing 767». L'accettazione del primo velivolo wide-body "Boeing" Aeroporto eseguito quattro giorni dopo la risoluzione, diventando il secondo aeroporto con questa opzione nel CFA.

Nel 2013 anno Belgorod Airport è stato nominato il miglior nel CSI.

In considerazione di questo tipo di pista aeroporto internazionale di Belgorod in grado di ricevere gli aeromobili di peso fino a tonnellate 190, e in particolare l'aereo AN-124, An-148, IL-76, Boeing 737, Boeing 757, Airbus A320 e altri, così come gli elicotteri tutti tipi.

Infrastrutture Aeroporto Internazionale di Belgorod

Sul territorio di Belgorod International Airport è ben sviluppata infrastruttura, che comprende:

  • Comodo parcheggio per un massimo di 134 posto;

  • Duty Free negozi Duty Free;

  • Camere maggiore comodità;

  • Dipartimento di bagagli;

  • Caffè e ristoranti;

  • madre e del bambino in camera;

  • La sala di preghiera;

  • I negozi al dettaglio.

Nelle immediate vicinanze dell'aeroporto è Belgorod pochi complessi alberghieri:

  1. Park Hotel "Europe";

  2. Hotel "Milano";

  3. Alberghi «Red House»;

  4. Hotel "Città Bianca".

A causa della posizione di Belgorod International Airport in città, ci sono diversi modi per raggiungere l'aeroporto:

  • Città trasporti urbani (percorso filobus № 1 e № 4);

  • Taxi (Route № 1, percorso № 4, percorso № 7, percorso № 8, percorso № 15, il percorso e il percorso № 17 №25);

  • Taxi.

Rete di collegamenti Aeroporto Belgorod

Con un aeroporto internazionale Belgorod cooperare su 20 compagnie aeree nazionali ed esteri, tra cui il «Nord Star Airlines», «RusLine", "Grozny Avia», «EllinAir», «Air Europa» e altri che svolgono i voli di linea e charter a più di 30 una varietà di modi, tra cui questo vale sia per i voli nazionali e internazionali.

Altri dati:

  • Serve voli regionali nel sud-ovest della Russia a Belgorod.

  • Anno del sedime aeroportuale: 1954.

  • Coordinate dell'aeroporto: latitudine 50.64, longitudine 36.59.

  • Tutti gli orari sono GMT (inverno / estate): + 4 / + 4.

  • posizione Aeroporto Paese: Russia.

  • Codice IATA: EGO.

  • Codice aeroportuale ICAO: UUOB.

  • Codice interno: BED.

  • Compagnie aeree di base: Gazpromavia Aviation (Gazpromavia), Centro Sud (Centro-Sud).

Metriche di performance

Tra 2006 e 2014, il traffico passeggeri dell'aeroporto è cresciuto da 70000 a 400000. Il picco di prestazioni è sceso nell'anno 2011, quando l'aumento percentuale dei passeggeri è stato del 49%.

Fatturato Freight anche raggiunto un picco durante l'anno e pari a tonnellate 2011 180.

Con 2020, l'aeroporto prevede di aumentare il traffico passeggeri a 1 milioni di persone all'anno.

Sfera informativa

Aeroporto Belgorod giornale personalizzato ha una tiratura di copie 999 e la periodicità una volta al trimestre. Il giornale copre i principali avvenimenti della vita di prestazioni aeroporto.

incidenti

A gennaio, un aereo L-1979 di fabbricazione ceca si è schiantato durante un volo di addestramento su 410. La catastrofe ha causato la morte di tre membri dell'equipaggio.

Aeroporto Belgorod sulla mappa:

Informazioni di contatto:

  • Email l'aeroporto: inbox@belgorodavia.ru.

  • Aeroporto Fax: + 74722358657.

  • Aeroporto di gestione Telefono: + 74722358657.

  • Riferimento Telefono Aeroporto: + 74722235777.

  • L'indirizzo postale dell'aeroporto: Bogdana Khmelnitsky Avenue, 166, Belgorod, Russia, 308010.

Aeroporto di Belgorod. Sito ufficiale: http://belgorodavia.ru/

Aeroporto Belgorod. Sito ufficiale.

Aeroporto Belgorod programma:

Altri aeroporti ...

25.01.2017 года, Я, моя супруга, и двое моих несовершеннолетних дочерей (3 лет и 1,9 года) хотели совершить перелет из Белгорода в Москву. я заранее приобрел билеты у авиакомпании Северный ветер на рейс КЛ176 (Белгород - Москва). вылет должен был состояться в 19.25. когда мы прибыли в аэропорт г.Белгород это было около 18.25 то оказалось что самолет задержан до 21.30. пришлось ждать, однако около 19.00 мы прошли регистрацию, сдали багаж, и прошли таможенный контроль. спустя кое какое время оказалось что самолет задержан еще до 0.50, затем и до 2.30. Сотрудниками аэропорта, за что им спасибо, было предложено горячее питание, вода, правда о комнате матери и ребенка узнали случайно (никогда самолетом не летали), отдать должное удалось уложить детей с моей супругой в данной комнате. Главное неудобство данной комнаты в том, что она находится за таможенным контролем, т.е. если мне необходимо было попасть к стойке информации, или в комнату матери и ребенка, мне приходилось проходить постоянны таможенный контроль (снимать вещи, раздеваться, и т.д. - это конечно не продумано). когда время подошло к вылету, я забрал своих спящих детей и пошел в зал ожидания, на таможенном контроле меня и мою супругу попросили снять верную одежду не смотря на то что у меня на руках были спящие дети, Вы не представляете как это!!! пришлось спящих детей положить на стул, раздеться, пройти металодетектор, который конечно ничего не показал. Вы понимаете двое маленьких детей до 3 лет на руках!!!! далее было вообще интересно. Никто нашу семью не пропустил без очереди, в том числе и сотрудники аэропорта!!!! ни во время регистрации, ни во время посадки, спасибо добрым людям которые нам помогли. но наши муки не закончились. во время посадки подали один автобус, хотя пассажиров было на два автобуса, посадка в самолет затянулась почти на 30 минут. когда мы уже сели на самолет, около 20 минут самолет не мог взлететь, как оказалось сотрудники аэропорта не могли разобраться сколько село на самолет, сколько должно было сесть, в итоге командир воздушного судна объявил о том что бы все пассажиры вышли из самолета на повторную регистрацию!!!!. в Белгороде в этот день был очень сильный ветер, и снег, моя маленькая дочь (1,9 лет) которая спала у меня на руках проснулась от того что я ее нес на улице, плакала, и неимоверными усилиями я ее успокоил, и что вы думаете нас попросили пройти повторную регистрацию, попросили выйти из самолета, у меня два маленьких ребенка, 3 часа ночи, одна спит в кресле и одна у меня на руках!!!! моя супруга пошла просить что бы я с детьми остался в самолете, но сотрудников аэропорта г.Белгород это не интересовало!!!! в итоге мне пришлось опять выходить на мороз, и сильный ветер, возвращаться в здание аэропорта. Багаж также выгрузили из самолета. как оказалось сотрудники авиапорта не могли посчитать людей которые сели на борт самолета, и которые прошли по посадочным талонам, сначала всем пассажирам стали выдавать обратно посадочные талоны, не завершив данную процедуру, сотрудники аэропорта повторно начали посадку в самолет. Мы предъявили отрывной корешок билета, нас на калькуляторе посчитали и мы попали снова в автобус, когда нас привезли к самолету, сотрудники аэропорта как цыплят считали тех кто зашел в самолет.наши мучения закончились около 5 утра, когда самолет наконец то взлетел!!!! Никто из сотрудников аэропорта так и не объяснил что произошло, никто из них даже не извинился. извинился только командир воздушного судна, за причиненные неудобства. у меня вопрос как вообще мог произойти такой беспредел???? если на самом деле так положено (всем выйти и пройти снова посадку), то почему не один сотрудник аэропорта, элементарно не объяснил в чем проблема, не извинился, где тогда служба контроля, где контроль посадки, почему?????? ну и почему задержан самолет почти на 7 часов???? почему я, моя супруга и мои маленькие дети должны были это терпеть!!!!! в итоге мы прилетели в Москву только в 6 утра, практически 11 часов мучений!! ужас!!!

Quando il volo Belgorod-Astana

Saranno sovvenzionati voli Belgorod-Simferopol in 20157 estate

Dirigerà voli a Simferopol in primavera, durante le vacanze di maggio?

Si prega di inserire ulteriori Belgorod volo - Tomsk.

pagina

.
al piano di sopra