Reims-Cessna Caravan F406 II. Specifiche tecniche. Foto.
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Reims-Cessna Caravan F406 II. Specifiche tecniche. Foto.

Reims-Cessna Caravan F406 II. Specifiche tecniche. Foto.

 

Reims-Cessna Caravan F406 II - turboelica polivalente sviluppo congiunto di produttori di velivoli francesi e americani, prodotto da «Reims Aviation» con 1983 anni.

 

Reims-Cessna Caravan F406 II foto

 

Il modello di aeromobile Reims-Cessna Caravan F406 II è stato sviluppato congiuntamente da ingegneri francesi e americani sulla base di uno dei modelli molto popolari di aerei turboelica americano Cessna 404 Titan. Infatti, durante la progettazione del velivolo, cambiamenti drammatici sono state effettuate, sia nel design esterno dell'aeromobile e le sue prestazioni di volo, in vista di quello che è diventato un modello ed essere posizionata come velivolo separata.

Inizialmente si è ipotizzato che l'aeromobile Reims-Cessna F406 Area II sarà gestito esclusivamente come aereo pattuglia militare, tuttavia, a causa dello sviluppo piuttosto costoso, poi si è deciso di produrre velivoli di questo tipo e per il settore civile, dove il piano potrebbe essere applicato come un aereo passeggeri, e come cargo.

 

foto Reims-Cessna Caravan F406 II

 

salone Aereo Reims-Cessna F406 Area II è progettato per avere accolto quattordici persone - due piloti e dodici passeggeri, e, nella maggior parte dei casi, l'aeromobile nel settore dell'aviazione civile è usato come aerei alimentatore, oppure di lavorare su linee aeree locali in piccola parte. Inoltre, il modello di aeromobile Reims-Cessna Caravan F406 II è stato anche in grado di dimostrare se stessa, e come aerotaxi, tuttavia, a causa del piuttosto grande capienza, il suo sfruttamento nel settore dell'aviazione commerciale non è sempre giustificata.

A bordo del suo aereo Reims-Cessna Caravan F406 II può trasportare fino a 1963 kg di carico utile, e l'aereo di questo modello è spesso utilizzato per tali scopi, il che è particolarmente vero per il settore militare.

L'aereo Reims-Cessna F406 Caravan II è equipaggiato con due motori turboelica PT6A-112 Pratt & Whitney Canada, ciascuno dei quali è in grado di sviluppare una potenza di 500 CV, che a sua volta consente all'aereo di accelerare fino a una velocità di circa 424 km / h. La portata massima di volo dell'aereo Reims-Cessna F406 Caravan II è di 2135 chilometri, un indicatore molto accettabile e nella maggior parte dei casi soddisfa le esigenze dei clienti.

 

Velivolo Reims-Cessna Caravan F406 II

 

Degli 85 velivoli Reims-Cessna F406 Caravan II prodotti, circa 53 sono utilizzati nel settore dell'aviazione civile, la maggior parte dei quali appartiene a piccoli vettori aerei europei.

 

Specifiche White Lightning WLAC-1.

 

  • Equipaggio: 2 persona;
  • Passenger: 12 persone;
  • velivoli Lunghezza: 11,9 m;.
  • Apertura alare: 15,08 m;.
  • Aereo Altezza: 4,01 m;.
  • Peso di vuoti aerei:. Kg 2283;
  • kg 1963;: Payload.
  • Peso massimo al decollo: 4246 kg;.
  • Velocità di crociera: 260km \ h;.
  • velocità di volo massima: 424km \ h;.
  • Massima distanza di volo: 2135 km;.
  • Altezza massima di volo: 9145 m;.
  • aereo Tipo motore: turboelica;
  • Motopropulsore: 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-112;
  • Potenza: 2 × 500 CV

 

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