MiG-29 Iran

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In Iran, ha chiamato il russo MiG-29 "non adatto all'uso"


L'Iran non è soddisfatto del MiG-29 russo, citando l'inadeguatezza della loro operazione.

L'Iran intende smettere di funzionare russo MiG-29 a causa di una condizione di emergenza. Secondo i dati emersi da aerei da combattimento 23 consegnati all'Iran nei primi 90-zioni del secolo scorso, solo 9 sono adatti per il funzionamento dello Stato, e, in Iran sostengono che la Russia si rifiuta di fornire pezzi di ricambio per oltre 10 anni.

Va chiarito che la precedente l'Iran ha ripetutamente criticato il russo MiG-29, riferendosi al fatto che essi non possono efficacemente svolgere missioni di combattimento, e di conseguenza, l'Iran pensa di acquistare aerei da combattimento cinese, così come le scommesse sullo sviluppo dei propri combattenti .

Secondo gli esperti, nei prossimi due o tre anni, l'Iran potrebbe abbandonare completamente lo sfruttamento del russo MiG-29, ma altri aerei russi marziali hanno continuato ad essere interessato a questo paese, in particolare, stiamo parlando della quarta generazione di aerei da combattimento Su-30.

Infatti - è impossibile da sfruttare! (30 era già operativo da anni e anche senza pezzi di ricambio - sono d'accordo, è impossibile da sfruttare più!)

Anche una pistola normale dovrebbe essere riparata.

Tu sei cosa?

Di cosa stai parlando? i pensieri imparano a comunicare più correttamente.

Esattamente queste notizie sulla vendita di Mig-29 ieri come se gli ungheresi avessero scritto e anche un gruppo di MiG sotto 3, una dozzina non funzionava e tutti dicono che sono pronti a vendere tutto per American 2 Lyams, oltre a un mucchio di pezzi di ricambio da acquistare se ne comprano uno.

Persiani non avidi, e abbiamo gonfiato i prezzi per i pezzi di ricambio per il MiG-29. I piloti tedeschi hanno quasi pianto passando il MiG, e
in Polonia, e gli imprenditori tirarono un sospiro di sollievo, smettendo di pagare quel tipo di denaro. Ma i tedeschi hanno preso gli aerei gratis e l'Iran ha pagato i loro soldi. Non hanno avidità, hanno giustizia.

Ungherese s-iraniano --- fratelli per sempre))) quelle identità vogliono festeggiare sul one-29

Mentre i vecchi combattenti americani che sopravvissero alla guerra con l'Iraq sono stati sfruttati per più di anni 40 già! Certo, riuscirono a contrabbandare pezzi di ricambio, e durante la guerra portarono persino Israele ai Fantasmi, ma comunque impressionante!

È tutta una questione di ..., come il suo ...., nelle guarnizioni. Se sono così scettici riguardo alla tecnologia (hanno una piccola scelta), lasciali volare su tappeti persiani o aerei cinesi. Miser paga due volte. E la nostra attrezzatura, prima di vendere agli stranieri, è necessario pensare cento volte. Per restituire il sistema di istruzione sovietico, intervallato da tecnologie moderne e attraverso 20 per anni, la nostra tecnologia sarà considerata come un campione alieno di scienza.

Nemmeno modernizzato completamente, ma questo è un piano leggero, il nostro ha offerto loro un ciclo completo con sostituzione di radar e avionica, ma sono stretti e non è realistico risolvere il problema con i pezzi di ricambio, e non è liquido, considerando il prezzo che vogliono.

Le auto più cool sono giapponesi dalla fine degli anni '80 alla metà degli anni '90, e ora stanno per finire. Questo sono io come un meccanico che parla. Senza problemi ma alla fine. E che dire dell'inizio degli aerei 90x?

Qualsiasi tecnica di tutte le generazioni richiede una corretta manutenzione.

Caro Ares! 10 anni fa guardava l'immagine della raccolta del grano quando Jondir, Don e Kolos (con i loro fari) camminavano a fianco. Dopo 2 della settimana, dopo le piogge, l'immagine era la seguente: la striscia più pallida è la più stretta: Kolos, poi Don e il Jondir più verde! Tutto dipende dalle mani e dal servizio, conosco un agricoltore che ha un trattore canadese moderno, come un albero di Natale, tutto coperto di luci di sensori difettosi ...

Suggerimento capito. SU-57 e abbiamo bisogno, dopo la n-time sarà visto ...

Semplicemente non sanno come mantenere l'equipaggiamento militare.

100% è d'accordo con te!

Alexander hai familiarità con il proverbio: "Non era un rullo, ma chi era seduto nella cabina di pilotaggio!"

Secondo me, un nuovo virus chiamato virus della schizofrenia si trova sulla terra: la massa dell'Ucraina Ungheria L'Armenia I bielorussi e quelli sono schifezze Israele ci chiede di cancellare la faccia della terra ma, come tutti sappiamo, se soffrirai per molto tempo, Israele riuscirà nei suoi sforzi

Lavoro sul Mig-29-oh, l'aereo è più semplice e i costi in uomo-ora hanno bisogno di meno di un nuovo materiale ... Non si conosce l'essenza del problema, astenersi dal commentare ...

Gli Stati Uniti B-52 hanno ancora combattuto in Vietnam ed è ancora in servizio.

Bene, dipende da cosa! Guidare semplicemente un rappresentante Merc è sicuramente più comodo ... ma in Formula 1, i vincitori avranno un po 'di difficoltà a superare. Sai quante squadre di uomini-ore spendono per preparare auto per le gare di Formula 1?
Dofiga !!! E penso che l'aviazione da combattimento sia molto più vicina alle corse che alla praticità - T-34-84 (ed è economico e facile da mantenere) ha la possibilità di vincere contro qualsiasi carro armato moderno (nessuno ha annullato un'imboscata sul terreno!) Le probabilità Mig-15 rispetto a Su-30 sono pari a zero!

dopo il crollo dell'Iraq, all'Iran mancano solo due nemici: Israele e la NATO, e una volta formidabile alla fine del MiG-80 di 29, probabilmente non saranno più in grado di affrontarli. Sì, e li ha studiati per molto tempo.

essi "pensano" costantemente e con successo, ma questo non ha niente a che fare con gli iraniani Kosoruk, che hanno portato gli aerei ...

E la macchina russa funziona alla grande e combatte! In Siria, migliaia di sortite sul vecchio Su-25 e Su-24 hanno bombardato tutti i nemici, gli obiettivi della guerra sono stati raggiunti e quasi nessun incidente aereo a causa loro. In Yemen, ancora T-34 sta combattendo ... Quindi non la-la ... Gli iraniani non possono fare a meno di piagnucolare ...

La-la generale! L'Iran sta parlando di 23 Mig-29, acquistato da 26-27 anni fa, a conferma del fatto che la 40% di aeromobili è ancora operativa oggi. Questo è un grande indicatore! Dalla foto si vede che la vernice è già bruciata, ed erano persino troppo pigri per dipingere gli aerei ... E la risorsa è una cosa che una volta finisce ...

Sì, il MiG-29 è l'aereo di ieri. Ma se non hai oggi, anche quello di ieri ti sta bene. Beh, in generale, un buon pilota su questo aereo può fare un sacco di cose contro la schifezza cinese ...

fittizio .... Immediatamente ovvio ... non servì nell'esercito ..!
Equipaggiamento ed equipaggiamento militare - questo non è un "castrone" usato.
L'affidabilità dovrebbe essere al percento 100.

Lasciali comprare su Ali Express .. Se dai una scimmia a una pistola, batterà ancora il sedere senza sapere di premere il grilletto

Ovviamente un commento degenerativo, apparentemente da una persona. per cui l'apice dello sviluppo è la combinazione Niva 85. Fatto comunemente noto che per il funzionamento di qualsiasi aeromobile, così come per la sua manutenzione pre e post-volo, è richiesta una norma uomo-uomo, sfortunatamente già lontana dal nuovo MiG-29 e Su-27 per questo indicatore sono stati a lungo inferiori a macchine simili della stessa generazione.

Non è altro che arroganza infantile.
Ho visto abbastanza di Bushehr NPP su questi specialisti del dolore.

racconta queste storie al tuo Fuhrer. l'attrezzatura - specialmente quella da combattimento - dovrebbe funzionare là fuori per quante ore - e alla discarica .. e non essere riparata dopo ogni partenza. ecco un nerd. Comprerai una macchina del genere che, dopo ogni km 100, dovrai controllare e aggiungere olio al lardo. e altre vitamine. regola i freni. al minimo. e così via

Sicuramente, vogliono ottenere significative concessioni per l'aggiornamento.

Anche una bicicletta ha bisogno di cure. Lavori di manutenzione e riparazioni necessarie. Il titolo dell'articolo è di nuovo provocatorio e incoerente con il contenuto, come in tutta la nostra stampa gialla. MIG-29 è un grande aereo!

Qualcuno ha spiegato all'Iran che questa non è una bicicletta, gli aerei dovrebbero essere riparati? E i soldi del servizio non sono piccoli. Volevamo salvare - per favore. Miser paga due volte. Con l'India, la stessa spazzatura.

Avrebbero presentato rivendicazioni al "Kukuruznikam" sovietico.

cosa pensare se sono 30 anni

Un tempo, la Cina si rifiutava di acquistare ulteriormente macchine per la lavorazione dei metalli dalla Russia, a causa della loro inesattezza.

Non mi piace - combattere sui cammelli.

I progettisti e gli ingegneri di MIG hanno qualcosa a cui pensare.

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