Moving SVZ cuneo

Il controller di sistema ha un programma di PR ruvido e preciso anello chiuso con impostazioni formazione blocco BN £ n, e portando attraverso il programma di innesto integratore prima fino parità è realizzata e = £ n. Spostando cuneo SVZ mediante servo sistema elettroidraulico compreso un UE convertitore di potenza, unità di gestione UE e il sensore di retroazione HZ cilindro di potenza DOS. Un tale sistema di costruzione permette di ottenere piccoli errori in parata perturbazione dinamico associato con i cambiamenti nella modalità di funzionamento del motore, e fornisce corrente per mantenere il funzionamento ottimale del SVZ in una vasta gamma di variazione GB.npi M, una, / 3.

In un sistema a circuito chiuso senza controllo software è molto difficile fornire un errore di piccolo-tempo in cui i disturbi causati Parry cambiando il modo di funzionamento del motore, a causa della limitazione della sua condizione di prestazioni per il controllo della stabilità. A parare questi disturbi e usato programmazione di massima per l'interruzione del circuito di controllo dei parametri.

Applicazione di dual-ACS consente inoltre di aumentare l'affidabilità del sistema, per esempio, rifiutando un anello chiuso continua ad usare software di sistema meno preciso. Per diagnosticare i guasti e di transizione sicuro di una copertura ciclo software loop (programma spostamento gamma) chiuso

limitata. Questa gamma dovrebbe fornire per ottenere prestazioni ottimali e, allo stesso tempo, per evitare sovratensioni o motore BCR massima deviazione dal programma ottimale. La portata del circuito chiuso è di circa ± 10% pieno pannelli corsa cuneo.

Con questa combinazione di software e regolazione quest'ultimo può avere una velocità relativamente bassa, e la prima - grande errore statico. Controllo ad anello chiuso tramite il sistema di tracciamento oltre alla comodità di interfacciamento con un ciclo di software e la copertura limite di un circuito chiuso per ridurre l'impatto negativo sul funzionamento del sistema cambia di carico sui pannelli asta cilindro idraulico a cuneo.

Sistemi di gestione che supportano il valore di e = const, non possono creare per compressione esterna BCR, lavorando in un intervallo relativamente ristretto delle condizioni di volo e modalità operative. Migrazione variabile controllata è, a seconda della posizione delle superfici frenanti facilita notevolmente la selezione del parametro e.

Leggi tutto sul motore a turbina a gas

Avia.pro