Beechcraft 99
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Beechcraft 99

Beechcraft 99. Foto. Video. Salone di guida. Caratteristiche. Modifiche.

In 1965, Beech iniziò a costruire un aereo progettato per l'uso sulle compagnie aeree locali. Un analogo del futuro aereo di linea seriale è decollato a luglio 1966 dell'anno. Il nuovo aereo, denominato Beech Model99 Airliner, aveva sostanzialmente la configurazione Queen Air, ma una fusoliera più lunga poteva ospitare fino a quindici passeggeri e due membri dell'equipaggio. Due HDD PT6A20 di Pratt & Whitney sono stati installati sull'aeromobile, con alimentazione 550l.c. Facoltativamente, sono stati forniti una porta di carico e una paratia mobile, fornendo una diversa disposizione del passeggero-carico. Il primo velivolo di produzione è stato fornito da 02.05.1968, - in quel momento, il modello 99 Executive (alternativo) era pronto, in generale, 5 è uno degli aerei standard Model99, ma con interni e sedili "aziendali" diversi.

Poi sono arrivati ​​ModelA99 e ModelВ99, oltre alle opzioni Executive. Su questi piani sono stati installati i motori PT6A27, con alimentazione HP 680. Con 1976, la richiesta del Model99 era diminuita, e da 1977 l'aereo era stato interrotto, producendo un totale per gli operatori 64 (per la maggior parte americani) .164

In 1979, Beech ha annunciato l'intenzione di restituire l'aereo al mercato regionale delle compagnie aeree. Per rendere più veloce il processo di certificazione, il ModelB99 seriale è stato completamente riorganizzato, con un moderno propulsore di due PT6A-36 montato su di esso. L'aereo, che è stato designato come il Modello С99, ha volato 20.06.1980, la sua produzione è iniziata a settembre 1980.

L'auto è stata certificata a luglio 1981, le prime consegne sono iniziate due o tre giorni dopo. Il velivolo С99 si differenzia dal modello В99 da motori più potenti. La produzione di 99 è finita in 1986, dopo la produzione del velivolo 76.

Inoltre, Beech ha modificato un Model99 in PD280 per condurre esperimenti su 1975 per la stabilità.

Beechcraft 99 Salon

Beechcraft 99 Salon

La compagnia 20.06.1980 con il primo volo BeechcraftC99 Commuter ha segnalato il ritorno al mercato delle compagnie aeree regionali.

Aereo N4799C è stato costruito come modello 99. "Beech" poi comprato da "Allegheny Airlines" e ha cambiato per essere utilizzato come un modello analogico S99.

Costruito nella versione Model99 di 1968, il velivolo N4199C è stato riscattato nell'anno 1980 di Beech e modificato nell'analogo del modello C99. L'aereo è stato utilizzato fino all'anno 1984 per i test.

La compagnia aerea "Air Las Vegas" fornisce servizi simili a "Scenic", ma sfruttato faggio 99 Aereo di linea. La società ha smesso di volare v2004 anno.

La compagnia aerea "Sunbird Airlines" è uno dei tanti operatori che hanno utilizzato il container ventrale cargo "speedpak" sui loro veicoli. Gli aeromodelli modello 99 possono essere facilmente convertiti per il trasporto nel bagaglio a mano.

L'analogo Faggio 99 era dotato di oblò rotondi, ereditato dal Kingair velivolo. Velivoli di produzione aveva cambio a doppia ruota posteriore atterraggio.

Quattro stand Model99 a Wichita presso l'aeroporto dello stabilimento "Beech". Questi aerei erano destinati a compagnie aeree nel Wisconsin, a Trinidad, in California e nell'Illinois.

Il primo operatore francese Beech Airliner - compagnia aerea "AirAlpes". N12AK, uno dei pochi aerei B99, è stato utilizzato da AirKentucky AirLines negli anni 1974-83. La versione B99 era equipaggiata con un'apparecchiatura avanzata a bordo che soddisfaceva i requisiti FAA per l'utilizzo in aree ad alto traffico aereo.

I grandi operatori aerei militari è diventato il cileno Air Force, ha acquistato nove copie in 1970 anno. Essi sono stati utilizzati per i navigatori di formazione e di condurre intelligenza elettronica. Questi aerei sono stati designati procellarie, e possono essere determinati dal contenitore sotto la fusoliera con le apparecchiature di ricognizione.

Anno del primo volo - 1966.

Compagnie aeree che gestiscono l'aereo: Jamaica Air Shuttle, Arctic Sunwest Charters, North WrightAirways, Kenn Borek Air, Perimeter Airlines, Northwestern Air.

Caratteristiche Beechcraft 99:

Beechcraft 99 salone schemaLunghezza: 13.6m.

Altezza: 4.4.

Peso a vuoto: 2515kg.

Apertura alare: 14.0.

superficie alare: 26.0kv.m.

Velocità di crociera: 350km / h ..

Soffitto: 7990m.

Portata con carico massimo: 1680km.

Motori: 2hP & WCPT6A36.

Link: 2x750l.s.

Numero di posti: 15mest.

Peso massimo al decollo: 4730kg.

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