serbatoio PzKpfw 38. Specifiche. Foto.

Il PzKpfw 38(t) è un carro armato tedesco del periodo iniziale della seconda guerra mondiale, progettato e costruito in Cecoslovacchia. Nel 1938, l'esercito cecoslovacco ordinò la produzione di 150 carri armati leggeri LTVz 38 con cannoni da 37 mm, ma i tedeschi annetterono la Boemia e la Moravia prima che i militari potessero ottenere anche solo uno dei veicoli che avevano ordinato. I tedeschi rilevarono l'impianto di costruzione di carri armati a Praga e rilevarono l'ordine.

I tedeschi apportarono piccole modifiche al carro armato, aggiungendo spazio per il caricatore, ma dovettero ridurre la capacità delle munizioni di 18 colpi di artiglieria. I primi prodotti, molti dei quali hanno preso parte alla campagna polacca, hanno ricevuto il nome Ausf (Ausfuhrung - modello) A. Le seguenti versioni di Ausf B, C e D erano leggermente diverse da Ausf A nella loro attrezzatura, ma in generale lo erano identico ad esso.

PzKpfw 38 (t) Ausf B e C hanno combattuto in Francia. La loro mobilità consentiva ai tedeschi di aggirare facilmente i goffi veicoli corazzati del nemico dai fianchi e colpire nei punti più vulnerabili - sui lati e sui binari. Dopo le Blitzkrieg del 1939 e del 1940, il PzKpfw 38(t) prestò servizio nella sua forma originale su tutti i fronti tranne il Nord Africa.

Sulla base del telaio PzKpfw 38 (t) furono costruite varie installazioni semoventi di artiglieria e antiaeree. Alcune di queste macchine furono vendute durante la guerra in Ungheria, Romania, Libera Slovacchia e persino Svezia. In generale, il PzKpfw 38(t) è stato un importante carro armato per l'esercito tedesco all'inizio della seconda guerra mondiale e ha svolto un ruolo significativo in molte operazioni di combattimento.

Caratteristiche tecniche del serbatoio Pz Kpfw 38