Puma CL-227 Sentinel
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Puma CL-227 Sentinel

Puma CL-227 Sentinel

Unmanned Puma CL-227 Sentinel resa famosa da aviazione canadese Bombardier, che rappresentano più di un UAV di qualità. Per quanto riguarda le auto Puma CL-227 Sentinel, è quasi identica al modello genitore, che è apparso drone CL-227. In generale, Puma CL-227 è una modifica profonda, che ha un molto più elevato capacità di performance di volo e di intelligence.

La prima auto standard era pronta per l'anno 1997. Dopo i test di successo, l'auto ha iniziato a essere sfruttata più ampiamente a scopi militari. Fu il successo della macchina standard che consentì un'ulteriore modernizzazione, grazie alla quale un nuovo veicolo senza equipaggio di qualità venne ricevuto con la denominazione Puma. La versione migliorata è stata rilasciata nell'anno 1994. La principale differenza era la sostituzione della centrale con un tipo di turbina a gas più potente, che aveva potenza nelle forze 125. Il motore è stato selezionato in modo ottimale da Williams. Inoltre, l'equipaggiamento è stato aggiornato per eseguire missioni di combattimento. Pertanto, il radar, RTR ed EW sono stati installati nell'apparecchio. Sull'aereo sono state installate videocamere e videocamere che trasmettono informazioni in tempo reale al pannello di controllo. Un sistema laser è stato utilizzato per indirizzare le forze alleate. Tutto ciò ha permesso un uso ancora più esteso del drone, la cosa più importante, migliore e meno evidente per il nemico.

Puma CL-227 Sentinel. Caratteristiche:



modifica CL 227
Altezza, m 1.67
Il diametro del rotore, m 2.80
Peso, kg
vuoto 111
massima al decollo 227
combustibile 54
Tipo motore 1 TWAD Williams International WTS34-16
Potenza, CV X 1 51.5
Velocità massima km / h 142
La durata del volo, ch.min 3.30
Raggio d'azione, km 60
Rateo di salita, m / min 274
soffitto pratica, m 3000
Payload, kg 45 kg di varie attrezzature

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