Piasecki H-25
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Piasecki H-25

Piasecki H-25

Stati Uniti

tipo: Utility Elicottero / sostegno diretto, evacuazioni mediche e salvataggio in elicottero

capacità: Due persone dell'equipaggio e cinque passeggeri

L'elicottero HUP, la risposta di Pyasetsky (Piasecki) ai requisiti tecnici per un elicottero progettato specificamente per le operazioni marittime, lanciato in 1945 dall'ufficio aeronautico della Marina degli Stati Uniti, è stato progettato per essere abbastanza compatto da adattarsi a bordo di varie navi, pur essendo effettuare atterraggi verticali, evacuazione delle vittime, ricerca e protezione. La società era nota per il suo lavoro su progetti con viti situate una dietro l'altra (in tandem). Pertanto, non è stata una sorpresa che Pyasetsky abbia adottato un tale accordo per l'elicottero HUP, che è stato lanciato nella produzione di massa in 1948, dopo aver ricevuto l'ordine di 22 (poi aumentato a 32) elicottero HUP-1 «Retrayver» (Retriever).

Equipaggiato da un equipaggio di due persone e capace di ospitare fino a cinque passeggeri seduti o tre barelle, l'HUP-1 ha fatto il suo debutto nella flotta all'inizio del 1949 dell'anno. Il continuo sviluppo di Pyasetsky ha portato alla creazione di un elicottero HUP-2, equipaggiato con un autopilota Sperry. A questi elicotteri sono state consegnate copie 165 (alcune di esse, che hanno ricevuto la designazione appropriata HUP-2S, erano equipaggiate con attrezzature per combattere i sottomarini). L'interesse dell'esercito nell'elicottero navale portò la compagnia a creare l'elicottero H-25А, che aveva un controllo di spinta e un piano di carico rinforzato.

Sono stati costruiti nel numero di copie 70 in parallelo con l'esecuzione dell'ultimo ordine della Marina per elicotteri 50 HUP-3S (tre dei quali sono stati consegnati alla Marina canadese). I restanti elicotteri HUP-2 / -3 rimasero in servizio nella Marina e US Marine Corps per così tanto tempo che in 1962 anno ha ricevuto una nuova denominazione UH-25B / C, rispettivamente, anche se poco dopo hanno finalmente messo fuori servizio. Oggi, nello stato americano di aeronavigabilità restaurato due o tre elicotteri recenti modifiche, e anche un piccolo numero di loro può essere visto in mostra statica nei musei di tutto il Nord America (incluso Canada).

Piasecki H-25 (notazione: Piasecki H-25 Esercito Mule / HUP Retriever) - US trasporto in elicottero. Progettato e prodotto da Piasecki Helicopter Corporation in 40-end e l'inizio 50-zioni del XX secolo. Dismesso nel 1964 anno. Ha prodotto più di 370 macchine (in diverse versioni).

Piasecki H-25 foto

Piasecki H-25 foto

Dati di base:

  • Equipaggio 2 persone.

  • Velocità massima 170 km / h

  • Intervallo di volo 640 km

  • Carico massimo:

  • passeggeri 6 persone.

  • o il peso del carico 800kg.

  • Peso al decollo 2 600 kg

  • Numero di rotore X Diametro 2X10,5 m

  • La lunghezza dell'elicottero 9,5 m

Cabine foto Piasecki H-25

Cabine foto Piasecki H-25

Scopo:

  • Il trasporto di truppe e rifornimenti

  • operazioni di soccorso

  • evacuazione dei feriti.

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