GAF A92 JINDIVIK bersaglio UAV
A92 Jindivik - obiettivo drone, come sviluppato dagli specialisti della società australiana GAF. La prima copia è stata rilasciata senza pilota obiettivo 19.10.1951 città, ma in aria prima ha sollevato la seconda istanza - UAV A92-2, è successo 28.08.1952 12, il primo prodotto in serie UAV Jindivik Mk.1 motori con personale Rolls-Royce Siddeley Viper Mk 201, la spinta di cui era 1247 kg. UAV di vari tipi di acciaio per il servizio nella Royal Air Force e la Marina, inviati alla Royal Australian Air Force Institute di armi.
Anche un sacco di obiettivi fissati in altri paesi (Stati Uniti, Regno Unito e Svezia). modello A92 è stato utilizzato non solo come un bersaglio, ma anche ha agito come un target di traino ausiliario. La sua attrezzatura permette di simulare volo di missili a bassa quota e aerei sugli schermi radar. Inoltre, il UAV è in grado di trasportare un contenitore con una macchina fotografica. Sorprendentemente, Jindivik attualmente non ritirata dal servizio Navy e la Royal Australian Air Force (dove è indicato il nome N11).
GAF A92 JINDIVIK. Dati specifici:
modifica | A-92 |
Apertura alare, m | |
in alta quota | 7.62 |
a bassa quota | 6.33 |
lunghezza m | 7.11 |
Altezza, m | 2.59 |
Peso, kg | |
vuoto | 1315 |
massima al decollo | 1656 |
Tipo motore | 1 TRD Rolls-Royce Siddeley Mk. 201 |
Spinta, kgf | X 1 1247 |
Velocità massima km / h | 908 |
Range, km | 1000 |
soffitto pratica, m | 19200 |