Aviazione Far East
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Aviazione Far East

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Le distanze in Estremo Oriente, la lontananza dalla parte centrale del paese e il sottosviluppo delle infrastrutture di trasporto locali rendono il trasporto aereo quasi l'unica alternativa valida per l'organizzazione della comunicazione sia all'interno della regione che con il mondo esterno.

Il potenziale dell'est della Russia sta sollevando sempre più il problema dello sviluppo. Le località sono sparse su un vasto territorio, la terra è praticamente assente dal trasporto civile. Pertanto, gli aerei, grandi e piccoli, sembrano una via d'uscita razionale.

Aviazione Far East

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Negli ultimi anni, il governo locale e federale ha intrapreso uno studio sulla creazione di una grande compagnia aerea, che sarebbe in grado di prendere il supporto aereo dell'Estremo Oriente: a organizzare il trasporto al sito, così come al centro e all'estero.

L'aviazione dell'Estremo Oriente oggi è fornita da piccole compagnie aeree e non è sufficientemente sviluppata per fare affidamento sui prestiti per lo sviluppo. Programmi, finanziamenti mirati per qualche motivo non rendono i voli più accessibili ai residenti della regione, il cui potere d'acquisto rimane non molto alto. D'altra parte, c'è un grande aeroporto Knevichi a Vladivostok, ma non funziona a pieno regime: potrebbero esserci punti di trasbordo per lunghi voli internazionali, ma i grandi vettori nazionali hanno una propria nicchia, e l'Estremo Oriente non è così rilevante per loro.

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Il Ministero dei Trasporti della Federazione Russa, anche, non ha ancora sostenuto la creazione del ramo dell'Estremo Oriente "Aeroflot". Si tratta di una nuova società - un approccio diverso: sembra più promettente e interessante. Ma una simile impresa richiede notevoli risorse finanziarie, anche se il primo aereo a prendere in leasing. In generale, questa idea, nonostante la sua attrattiva, causando un sacco di dibattiti e polemiche. Ci sono rischi associati con lo status di monopolio, che riceveranno un importante vettore simile. Forse, invece di creare una società, meglio ancora, di rivedere il sistema di sostegno ai piccoli vettori.

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