Airbus Group vende la sua partecipazione in Dassault Aviation

La società del Gruppo Airbus sta progettando di vendere la sua quota di 46.22% della società Dassault Aviation.

Dassault Aviation - produttore di aerei francesi, che produce velivoli militari e commerciali Business Class. Fondata nel 1930, Marcel Bloch. Nel corso della sua storia, la società ha subito una serie di trasformazioni, e il suo nome attuale è stato determinato in 1990 anno. Gli azionisti della società sono; Dassault Group - 50.21%, EADS - 46.22% e il numero di investitori -3.57%.

I prodotti dell'azienda sono ampiamente noti ai consumatori - una serie di aerei da combattimento Mirage e aerei di linea Business Class Falcon. Anche se queste aziende nella loro dimensione in scala e della tratta sono molto diversi, ma competere nel sviluppo e produzione di caccia militare, che sarebbe diventato i paesi dominanti dell'Unione Europea. Sta tentando di consolidare i due programmi per la produzione di un prototipo del caccia, ma tutti finito invano.
La società Dassault, gruppo di famiglia per molti anni, ha difeso fieramente la loro indipendenza e resistette agli sforzi del governo francese, la società sta cercando di prendere il controllo della terra e trasformarlo in Aerospatiale, che ora fa parte del gruppo Airbus. Dassault Rafale Fighter è un concorrente Eurofighter typoon, in cui la creazione partecipa attivamente da Airbus. Typhoon è stato creato con la partecipazione di diversi paesi europei - Francia, Germania, Gran Bretagna e Spagna.

Società Dassault sta cercando di vendere il suo modello in India, che si oppongono funzionari dei governi europei. In corso paesi miele discussione intensivi interessati a promuovere il loro modello: Eurofighter Typhoon, Rafale Dassault, Gripen (Svezia). L'Europa può permettersi di costruire 2 competere caccia militare? Ma la decisione finale che potrebbe essere ottenuto quando uno dei programmi saranno chiusi definitivamente.
In assenza di ordini di esportazione per caccia Rafale, la somministrazione di una prospettiva triste. Inoltre, l'Aeronautica e la Marina francese stanno tagliando i piani per l'acquisto di aeromobili 280. La crisi economica rende regolare nuovamente il programma, portando l'ordine per l'acquisto di aerei 11 all'anno.

Tuttavia, quasi 20 anni dopo il progetto è stato lanciato, Rafale ha attirato più attenzione all'estero. Allo stesso tempo, Airbus prevede di vendere le azioni del valore di circa Dassault 6.5 miliardi. Dollari, semplificando in tal modo il rapporto tra i due gruppi industriali.

Dassault Group oltre al settore aereo ha asset nel settore del commercio immobiliare nel vino. E 'composto da compagnia SABCA, un belga società contraente Livello, produttore di software Dassault Systems. La famiglia ha un importante settimanale quotidiano «Le Figaro». Lo scorso anno, i ricavi sono stati pari a Dassault 4.59 miliardi. di euro e il numero totale di società valutate personale 11600 mentre i ricavi del Gruppo Airbus aumentato a 59.2 miliardi. di euro, di cui 67% ricade sul settore aereo. Airbus cerca di aumentare la diversificazione attraverso l'acquisizione di aziende impegnate nella produzione di aerei militari. L'abbandono della fusione in 2012 anno con BAE Systems, ha avuto un impatto negativo sui piani di espansione della società.

Il Dassault-Aviation Business Jet Falcon 7X

Struttura aziendale di Dassault costituito da 75% dei redditi percepiti dal Falcon e 25% delle altre unità.
Nonostante periodiche crisi economiche, il gruppo Dassault, è redditizio, con una produzione altamente efficiente, cercando di ampliare e sviluppare la loro produzione.