L'aereo "SwissAir" è quasi precipitato durante l'atterraggio ad Amsterdam


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E a che punto egli quasi caduto?

Abbiamo così è stato anche con la Svizzera, spesso in Zurigo vola. In caso di grave maltempo e scarsa visibilità, non è seduto, e si sedette con 2 cerchio. Fondata situazione di turbolenza. Non urla, i motori non ha negato al culmine della 10 migliaia)

Quindi voglio scrivere "Autore, bevi yada". Dove è "quasi schiantato"? Che tipo di sciocchezze nei titoli l'ittero non scriverà per attirare l'attenzione. La situazione era, ovviamente, scomoda per l'atterraggio, ma sicuramente non fatale, se il pilota non è solo una matricola della scuola di volo, vanno sempre al riattaccata in tali condizioni, niente di straordinario, qual è il problema?

I piloti hanno fatto tutto esattamente come il libro di testo, difficilmente c'era il rischio di un incidente. Non immediatamente si sedette, andare al secondo turno, se necessario, e sul terzo, o per un altro aeroporto. Se i piloti sono esperti, non vi sarà alcun panico tra l'equipaggio.

Quando ci deve essere battezzato? Gestire necessario. .. Da non confondere con quelli che lo fanno

SALUTI! La nostra aviazione e dei suoi edifici in futuro e creare mezhdugalakticheskih kreiserov, sono molto appassionato di nuovo Aviatechnology e supportare tutta la sua squadra di ingegneri dell'industria aeronautica ...

Penso che se hanno avuto la possibilità di entrare in una situazione che non dobbiamo cadere in panico e solo pregare e prendere la corretta decisioni pilota prima di atterrare, ma certamente non il pilota dovrà leggere la preghiera ei passeggeri e il pilota hanno solo il tempo di attraversare e prendere la corsia ...

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