Confronto di aeromobili
elicotteri civili
foto paese fabbricante Nome modifica Inizio della produzione
Elicottero Ben Cope di Bug. Specifiche tecniche. Foto. Stati Uniti Ben Cope Insetto - 1995 confrontare 
Elicottero MD 902 Explorer. Specifiche tecniche. Foto. Stati Uniti Sistemi per elicotteri MD MD 902 MD 902 Explorer 1996 confrontare 
Elicottero Yoshine EzyCopter. Specifiche tecniche. Foto. porcellana Yoshine EzyCopter - 2004 confrontare 
Elicottero Delta D2. Specifiche tecniche. Foto. Australia Delta Elicotteri D2 - 2010 confrontare 
Elicottero Nolan HJ-51. Specifiche tecniche. Foto. Stati Uniti Nolan Brothers HJ-51 - 1998 confrontare 
Elicottero LoneStar Sport. Specifiche tecniche. Foto. Stati Uniti Star Aviation Inc. LoneStar LoneStar Sport 1990 confrontare 
Elicottero Schweizer X2 41. Specifiche tecniche. Foto. Stati Uniti Schweizer Aircraft Corporation X2 41 - 2008 confrontare 
Elicotteri Sagita Sherpa. Specifiche tecniche. Foto. Belgio Sagita Sherpa - 2009 confrontare 
Elicottero Schweizer 269. Specifiche tecniche. Foto. Stati Uniti Schweizer Aircraft Corporation Schweizer 269 - 1983 confrontare 
Elicottero Rinke Jag 235. Specifiche tecniche. Foto. Stati Uniti Rinke Aerospace Jag 235 - 2001 confrontare 
Elicottero SKT Skyrider 06. Specifiche tecniche. Foto. Svizzera SKT Elicotteri Skyrider 06 - 2013 confrontare 
Elicottero Revolution Voyager 500B. Specifiche tecniche. Foto. Stati Uniti Revolution Helicopter Corporation 500B - 1996 confrontare 
Elicottero Revolution Mini-500. Specifiche tecniche. Foto. Stati Uniti Revolution Helicopter Corporation Mini-500 - 1992 confrontare 
Elicottero NADC NA-542. Specifiche tecniche. Foto. Repubblica Ceca NA Design Company Inc. NA-542 - 2000 confrontare 
Elicottero NADC NA-40 Bongo. Specifiche tecniche. Foto. Repubblica Ceca NA Design Company Inc. NA-40 NA-40 Bongo 1998 confrontare 

pagina

Blog e articoli

...

Confronto di elicotteri (passeggeri) civili 

 

Fino ad oggi, gli elicotteri civili sono utilizzati in più di paesi 190. Il nostro portale offre confronto avia.pro di diversi elicotteri passeggeri in pochi click.

Questa tecnica è utilizzata per il trasporto aereo di passeggeri, merci, ricerca e soccorso, bisogni medici delle forze dell'ordine, come il pattugliamento, antincendio, tracce foresta durante la posa di linee di trasmissione, edilizia, agricoltura, servizi, ecc TEP Di particolare importanza è lo stato di passeggeri e merci trasportate. E 'importante capire che quando si acquista aerei civili può trasformarsi facilmente in una guerra, a seconda degli obiettivi del proprietario. Per esempio, molti Mi-8 / 17, acquistato sul mercato secondario del Medio Oriente, Africa, Sud-Est asiatico, e in seguito sono stati dotati di attrezzature militari e ora sono efficacemente le forze armate.

mercato degli elicotteri civili è stato colpito dalla crisi, che ha ridotto in modo significativo l'acquisto di attrezzature costose. Gli analisti suggeriscono che nel prossimo futuro si prevede di sviluppare attivamente il mercato degli elicotteri passeggeri. Si prevede che nei prossimi dieci anni, la flotta cinese salirà a diverse migliaia di elicotteri.

Oggi in Russia 1 milione di abitanti quattordici aerei civili, mentre negli Stati Uniti la cifra è molto più alta - 40.

Nel prossimo futuro si prevede di aumentare il volume degli acquisti di elicotteri civili più che raddoppiato. L'aumento della domanda per i quali l'aria riscaldata attrezzature riconoscimento pubblico in molte aree del suo funzionamento. posizione pubblica per molti anni preoccupati per i problemi di sicurezza e di rumore. E il problema del rumore non era solo il soggetto della vocale, ma la resistenza organizzata. Nuovi elicotteri sul mercato, emettono meno rumore, che, di fatto, ha contribuito a mitigare l'entusiasmo del pubblico. Inoltre settore degli elicotteri è attivamente dimostrando al pubblico i benefici dell'uso di elicotteri, guadagnando il rispetto del pubblico e la fedeltà al trasporto aereo vite.

Gli incidenti di sicurezza di alto profilo influenzare negativamente l'opinione pubblica e la percezione pubblica di elicotteri. La mancanza di un'azione decisiva da parte dell'industria potrebbe portare all'imposizione di restrizioni governative. Come risultato la creazione di industria dell'elicottero gruppo di sicurezza ha assunto una posizione rispetto al problema della sicurezza. Nel prossimo futuro il numero di incidenti in elicottero stanno progettando di ridurre il 80%. Per raggiungere questo obiettivo, gli analisti hanno presentato diverse raccomandazioni.

Uno degli aspetti più significativi della recente crescita ordini civili delle vendite - una varietà di geografia della domanda. Ad esempio, il Nord America, e fino ad oggi rimane il più grande mercato regionale per gli elicotteri civili, ma la percentuale di clienti all'estero è più della metà. Questo mostra il cambiamento dei modelli di vendita del recente passato.

La domanda di elicotteri civili esiste in quasi tutte le regioni del mondo, compresa l'Asia e l'Europa. Comunque sia, le restrizioni del governo sull'uso degli elicotteri hanno un effetto negativo sulle vendite nei paesi europei, specialmente i modelli con un motore. L'operazione di elicotteri monomotore in Europa è soggetta a varie restrizioni, inclusa la posizione, che richiede l'uso di elicotteri bimotore durante il volo su aree densamente popolate. 

al piano di sopra