notizie

La sfida della Russia? Il francese Rafale ripeté facilmente la manovra del russo Su-30СМ. video

Il combattente francese Rafale ha mostrato il volo ad una velocità estremamente bassa.

Pochi giorni fa, il caccia russo Su-30СМ ha dimostrato il volo ad una velocità di soli 80 km / h, il che sembrava quasi impossibile, tuttavia, come si è scoperto, i piloti francesi hanno sfidato l'aereo da combattimento russo, ripetendo il trucco con il volo a bassa velocità.

Sui fotogrammi video presentati, puoi vedere che il caccia Rafale vola a una velocità inferiore a 100 chilometri all'ora (gli specialisti non sono stati in grado di determinare la velocità esatta - circa Ed.), Inoltre, un periodo di tempo molto lungo. Secondo gli analisti, questa è una sorta di sfida per l'aereo da combattimento russo, che è riuscito a volare alla velocità di una motocicletta.

 

 

Va chiarito che in precedenza il caccia francese non era stato visto volare a bassissima velocità, tuttavia, secondo gli esperti, solo questo non consente di confrontare il francese Rafale con Aerei da combattimento russi, poiché anche gli esperti occidentali stimano che oggi in Europa semplicemente non ci sono combattenti in grado di confrontare in termini di volo e capacità di combattimento con l'aereo russo Su-30СМ.

secondo il video presentato, "Rafale" esegue facilmente l'insieme generalmente accettato di elementi acrobatici. Non osservo, ripetendo facilmente la figura di "Cobra Pugachev". Ad angoli minori, altezza, che è indicato rispetto all'F-15, sarà un'altra figura acrobatica.

Solo un aereo

Le macchine di diverse classi, le tonnellate Dassault Rafale 15 di peso al decollo, le tonnellate SU-30СМ 25, rispettivamente rispetto al peso normale al decollo e le velocità di stallo sono diverse.

l'assurdità è tutto, un esempio della corretta lotta contro gli aerei nemici è stato mostrato dalle sciocchezze di 22 su 1941 di giugno dell'anno! non dovremmo dimenticare questa lezione di sanità mentale e impegnarci in combattimenti cavallereschi con il nemico! costa troppo! tecniche non standard e razionalità del pensiero! quindi mantieni il mondo il più ragionevole! ma sfortunatamente è necessario spendere molti soldi mantenendo la prontezza al combattimento! che cosa abbiamo come risultato? il cerchio è chiuso!

Che cos'è un fanatico primitivo diverso e simile di diversi orientamenti l'uno dall'altro?
- E niente! È più appropriato parlare della loro uniformità che della differenza. In effetti, si dice nel materiale, quale tecnica fu ripetuta dal francese ....
In questo video, l'interesse, di più, provoca un oggetto incomprensibile che attraversa il campo dello schermo dal basso verso l'alto con 40 secondi di scatto.

Questo (rafal) è un dito, non una X con un giocatore e qualche altra lettera.

Leggi meglio cosa scrivono gli stessi piloti collaudatori americani sul Cobra. E non fare sciocchezze: "l'angolo di attacco era minore". Questo è il punto!

Innanzitutto, il Rafale viene confrontato con il Su-30, non con il Su-57.
In secondo luogo, un cavatappi piatto per quasi tutti i moderni FIGHTER non è affatto un problema. Assolutamente.

Imperatore, hai ragione: tutti gli uomini di sale sono in grado di eseguire un cavatappi piatto. Solo 57 ha uno svantaggio: esce da questo cavatappi in qualsiasi momento e ad ogni altezza. Probabilmente a causa della scarsa aerodinamica. Ma tutti gli altri suonano perfettamente un cavatappi piatto - a terra e, spesso, con un pilota a bordo.

Ripetuta per i russi questa è la parola principale, se potesse ripetere

Per "intelligenza" devi averla, ma ad Harvards si allenano solo a TYaf, tyaf. Il grande scienziato RUSSO lo ha dimostrato, ma i poveri si sono rivelati più stupidi dei cani di tutte le nazionalità.

Qualcosa che non l'ho visto fare un cavatappi piatto. Quindi dove è andato su Su-57.

Prima di scrivere e diventare intelligente, ti consiglio di leggere l'aerodinamica e familiarizzare con la sezione del rapporto tra spinta e peso del velivolo e maneggevolezza: questo è persino chiaro al cavallo

Oh mio Dio ha paragonato il ferro e Su-35. Hai visto come è caduta come una foglia d'autunno? ...

Nella maggior parte dei casi, l'attrezzatura tecnica è solo un'applicazione dell'abilità del pilota. Sui motori monomotore compiono cose oltraggiose. Qualcuno dirà - l'aerodinamica è diversa, ma - c'è uno Yak - 130, che imita il pilotaggio, quasi tutte macchine in servizio senza un vettore di spinta variabile e la geometria delle ali. Tutti questi velcro, come un cavatappi piatto, per l'uso in combattimento, per la maggior parte, non hanno e vengono eseguiti su nessuna macchina. Come disse Deinekin, una volta: "Mantenere prestigio"

Negli anni 15, f-70 stava eseguendo una figura, per qualche ragione chiamata cobra di Pugachev. È vero, l'angolo era più piccolo.

Non sei stanco di mentire? Il combattente russo ha motori con un cambiamento di tutte le prospettive nel vettore di spinta - quindi è super manovrabile, a differenza di Rafal ...
Non scrivere sciocchezze !!!

pagina

.
al piano di sopra