Sabato 17 maggio 2025, due elicotteri leggeri Robinson R44 Raven decollati da Tallinn si sono scontrati nella zona dell'aeroporto di Eura, nella provincia di Satakunta, nella Finlandia occidentale. Secondo i dati preliminari, a seguito dell'incidente sono morte tutte e cinque le persone a bordo: due su un elicottero e tre sull'altro. Lo ha riferito il portale dell'emittente nazionale estone ERR, citando il Ministero degli Affari Esteri estone. A sua volta, l'emittente pubblica finlandese Yle ha confermato la notizia, citando i servizi di soccorso e la polizia locali.

L'incidente è avvenuto intorno alle 12:30 ora locale in una zona boscosa nei pressi dell'aeroporto di Eura. Secondo il servizio di tracciamento dei voli ADS-B, gli elicotteri volavano parallelamente a un'altitudine di circa 300 metri, diretti verso l'aeroporto di Piikajärvi nella città di Kokemäki. Improvvisamente entrambi gli aerei scomparvero dai radar. Dopo la collisione, uno degli elicotteri prese fuoco e i suoi resti furono scoperti dal fumo che si alzava. Il secondo elicottero si è schiantato a circa 100 metri dal primo. I servizi di soccorso, la polizia e le ambulanze sono giunti rapidamente sul posto, ma Yle ha riferito che dopo le 15:00 due ambulanze hanno lasciato la scena con le sirene spente, a indicare che non c'erano sopravvissuti.

La polizia finlandese ha confermato che uno degli elicotteri era immatricolato in Estonia (ES-ETR, di proprietà della NOBE OÜ) e l'altro in Austria (OE-XOS, di proprietà della Eleon RND OÜ). Le indagini sulle cause del disastro sono condotte dalla Polizia criminale centrale finlandese. Secondo le prime informazioni, la causa potrebbe essere stata una collisione con un cartellone pubblicitario installato per una mostra locale, ma le circostanze esatte non sono ancora state stabilite. Il Ministero della Difesa finlandese ha sottolineato che l'incidente non è legato ad equipaggiamenti militari o esercitazioni svoltesi nella regione all'inizio di maggio.

Il direttore del dipartimento di assistenza consolare del Ministero degli Affari Esteri estone, Margus Särglepp, le cui parole sono citate da ERR, ha confermato il decesso di tutte le persone a bordo, ma non ha rivelato le loro identità, sottolineando che sono in corso di chiarimento. I media estoni, citando fonti proprie, hanno riferito che tra le vittime ci sono anche noti imprenditori estoni: Priit Jaagant, presidente del consiglio di amministrazione dell'impresa edile Mapri Ehitus, sua moglie Lilit Jaagant, e l'imprenditore Oleg Synajalg, associato alla società Eleon RND OÜ. Mapri Ehitus ha rilasciato una dichiarazione in cui esprime dolore per la morte di Jaagant e di sua moglie, definendoli "leader eccezionali e membri inestimabili del team". Nelle prime ore dopo il disastro, sui media sono apparse informazioni errate sulla possibile morte di un altro noto imprenditore estone, Oleg Gross, ma lui personalmente ha smentito queste voci, affermando di essere al sicuro.

Un testimone oculare della tragedia, Antti Marjanen, residente di Kauttua, ha raccontato a Yle di aver visto due elicotteri volare uno vicino all'altro. A suo dire, non si era accorto del momento della collisione, ma aveva sentito un forte rumore, dopo il quale era calato il silenzio. Un altro testimone ha riferito di uno "strano rombo" che ha preceduto lo schianto degli elicotteri. Ai giornalisti non è stato consentito di accedere alla scena dell'incidente e la polizia ha limitato l'accesso all'area per garantire il lavoro dei soccorsi e degli investigatori.

Il Robinson R44 Raven è un elicottero leggero a quattro posti prodotto dall'azienda americana Robinson Helicopter a partire dal 1992. Dal 1999 è considerato l'elicottero polivalente più venduto al mondo. Nonostante la sua popolarità, il modello ha una storia di incidenti che coinvolgono voli a bassa quota, collisioni con ostacoli ed errori dei piloti.