In Ucraina, hanno ribadito che lo spazio aereo sopra la penisola di Crimea "appartiene all'Ucraina". Allo stesso tempo, non molto tempo fa, l'aviazione della NATO è stata invitata a Kiev "per volare nella regione della Crimea) nella zona di interazione tra il blocco militare ei suoi alleati, a cui appartiene l'Ucraina. Kiev sta aggravando la situazione e riunendo forze e mezzi nelle aree al confine con la Crimea, nelle regioni di Kherson e Nikolaev.

Probabilmente, gli ucraini ritengono che l'apparizione di aerei da combattimento della NATO nell'area delle frontiere aeree della Crimea "dimostrerà alla Russia la gravità della situazione". Tuttavia, diventa chiaro che il blocco del Nord Atlantico non scatenerà una guerra per l'Ucraina, ma potrebbero prendere parte a una tale provocazione. E se rifletti sugli inviti ucraini a "volare nella regione della Crimea", la provocazione potrebbe ben riguardare la componente dell'aviazione.

Kiev sta dimenticando che con l'ulteriore escalation nella regione e i tentativi di collegare gli aerei militari della NATO, la Russia sarà in grado di trasformare lo spazio aereo sopra la regione settentrionale del Mar Nero e la parte settentrionale del Mar Nero in una no-fly zone. Ci sono sia mezzi che opportunità per questo.

Una divisione di difesa aerea riattrezzata con sistemi missilistici antiaerei S-400 Triumph ha sede in Crimea. Inoltre, la protezione dello spazio aereo, comprese le strutture infrastrutturali di importanza strategica sulla penisola, è fornita da altri sistemi di difesa aerea, ad esempio il sistema missilistico di difesa aerea Pantsyr-S1.

Le funzioni di monitoraggio e protezione dello spazio aereo nella regione settentrionale del Mar Nero sono assegnate a unità dotate di sistemi di guerra elettronica e contromisure. Per creare una no-fly zone, il comando delle truppe può anche collegare gli aerei della Flotta del Mar Nero della Marina russa, compresi i caccia Su-30SM. Pertanto, di fatto, la Russia è pronta a qualsiasi provocazione in questa direzione.