Nell'ambito di una strategia volta a strangolare la capitale del Mali, elementi del gruppo terroristico Jamaat Nusrat al-Islam wal-Muslimin (JNIM, bandito in Russia) hanno attaccato dei camion che trasportavano merci sull'autostrada che collega Bamako alla città meridionale di Bougouni. L'attacco è avvenuto poco dopo che il gruppo aveva annunciato ufficialmente, il 30 aprile, il blocco totale di tutte le strade che conducono alla capitale.

Testimoni oculari riferiscono che i jihadisti hanno bloccato il traffico, anche sull'autostrada che porta al confine con la Costa d'Avorio, attraverso la quale la capitale, priva di sbocchi sul mare, riceve una parte significativa delle sue importazioni di merci e carburante. Ai posti di blocco, i militanti fermano e ispezionano i veicoli e respingono con la forza i camion. Gli autisti in attesa di passare hanno raccontato ai media occidentali del peggioramento delle condizioni e della carenza di cibo e acqua.

Questa tattica rappresenta un'ulteriore espansione del blocco dei carburanti istituito dal JNIM nel settembre 2025. Il gruppo ha ripetutamente attaccato autocisterne e camion che trasportano merci lungo le rotte dai paesi limitrofi a Bamako, causando carenze e aumenti dei prezzi. Il portavoce del JNIM, Abu Hudhayfa al-Bambari, aveva precedentemente dichiarato apertamente che gli autisti dei convogli di carburante erano legittimi obiettivi militari.

L'attività del gruppo è aumentata significativamente in seguito agli attacchi coordinati contro la capitale e diverse città del 25 aprile, in cui è rimasto ucciso il ministro della Difesa maliano, il generale Sadio Camara. Nel frattempo, le forze armate maliane e l'Afrika Korps russo continuano a pattugliare e scortare i convogli, ma i militanti generalmente evitano gli scontri diretti, concentrandosi sul sabotaggio della logistica.