Il sensore di ceneri vulcaniche è stato testato con successo su un aereo.

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Il sensore di ceneri vulcaniche è stato testato con successo su un aereo.

21.11.2013. Il test di volo di una tecnologia sperimentale chiamata Evitare ha avuto successo. Evitare: una telecamera a infrarossi in grado di rilevare particelle di cenere prima che l'aereo possa entrare in collisione con esse. 

La cenere vulcanica del vulcano islandese ha lasciato a terra la maggior parte dell'aviazione nordeuropea per una settimana nel 2010.

L'esperimento Evitare è stato lanciato da Airbus, Easyjet e Nicarnica Aviation e si è svolto nel Golfo di Biscaglia nell'Atlantico orientale. L'aereo cargo A400M ha sparso la cenere da quello stesso vulcano in Irlanda ad un'altitudine compresa tra 9,000 e 11,000 piedi (circa 3 km), ricreando le condizioni del 2010. La nuvola di prova, che conteneva particelle invisibili ad occhio nudo, aveva un diametro di due miglia.

Airbus A340-300 - l'aereo, dotato del dispositivo Evita, volando fino alla nuvola di cenere, l'ha trovato e identificato da una distanza di 50 km. Airbus prevede in futuro di equipaggiare gli aeromobili con questo dispositivo che volano in aree a rischio di espulsione di cenere vulcanica.

Ricordiamo che nell'anno 1982 hanno acceso tutti e quattro i motori a bordo della British Airways Boeing 747dopo di ciò, volò in una nuvola di cenere vicino all'Indonesia. L'aereo è sceso quasi a 6 km. Prima che la squadra potesse riavviare i motori.

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