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L'esercito americano C-130 non ha potuto ripetere l'atterraggio dell'IL-76 e ha solo arato il terreno. video


Un aereo militare americano è atterrato oltre la pista e ha arato il terreno.

L'aeromobile da trasporto militare americano C-130 Hercules, durante l'atterraggio presso la base aerea di Easterlap (Sudafrica), in circostanze sconosciute, ha perso la pista e ha arato il terreno per diversi metri. L'aereo ha ricevuto lesioni abbastanza gravi, ma è riuscito a fare a meno delle lesioni. Tuttavia, l'atterraggio di un aereo americano è stato confrontato con le capacità dell'IL-76 russo, un video che è stato pubblicato pochi giorni fa dal Ministero della Difesa russo e, secondo gli utenti della rete, "l'americano" non ha potuto ripetere l'impresa del trasportatore russo.

Sui fotogrammi video presentati, puoi vedere come l'aereo delle forze aerospaziali russe decolla assolutamente senza ostacoli e successivamente atterra sul pavimento sporco, lasciando dietro di sé solo nuvole di polvere. Tuttavia, le fotografie di un aereo militare statunitense danneggiato indicano che gli aerei da trasporto dell'Aeronautica americana non sono affatto pronti per tali situazioni, a differenza del russo Il-76.

Va chiarito che questo non è il primo incidente con gli aerei da trasporto militari statunitensi della US Air Force, il che indica che queste macchine sono molto scarsamente adatte a lavorare in condizioni critiche.

Questo non è solo terreno, ma preparato e compattato secondo un certo coefficiente, in grado di decollare e atterrare in quantità limitata.

C-17 sa sicuramente come atterrare a terra

All'estrema destra (non so come siano numerati, sul nostro è il 4 °) il motore ad Ercole nella banderuola, l'angolo di deflessione dei flap è piccolo e dal bordo destro della pista, molto vicino, forse non era un atterraggio, ma un decollo interrotto, il motore ha rifiutato al decollo, l'aereo è decollato a destra e questo è il risultato

quindi viene rotolato a seguito di numerosi decolli e atterraggi. molto probabilmente gli equipaggi si allenano regolarmente.

Ho trovato qualcosa con cui confrontare. Il nostro è quindi decollato dalla striscia arrotolata. E questo è appena uscito. E cadde nel terreno

Guarda il video dell'atterraggio Il-62 sulla palude di Moninskoe, di tutti i preparativi per i quali c'erano solo misurazioni dello spessore del suolo

Forse le loro strisce non sono adattate? Forse anche il nostro si sarebbe "bloccato" lì.

L'americano rotolò via dal cemento. IL-76 si sedette su un primer preparato. L'autore, 76, secondo te, può sedersi su qualsiasi campo?

Dove avete visto tutti il ​​terreno bagnato ??? un soldato con una pala si alza e ha ASSOLUTAMENTE, dalla parola scarpe assolutamente pulite, prima lavora sul terreno bagnato, specialisti di divani! ai campi per te - per arare la terra in modo che non ci sia più forza per scrivere assurdità

È necessario confrontare con l'AN-12 è anche una vite turbo

Strano taglio di frammenti, ecc. Con tutto il rispetto per gli aerei domestici.

L'IL-76 è stato originariamente progettato tenendo conto dell'atterraggio su piste non asfaltate. In particolare, i vani del telaio sono antipolvere.

Su Internet ci sono molti video sull'atterraggio dei nostri aerei fuori dalla pista. Guarda, ci sono anche atterraggi di Ilov su corsie non preparate.

Si può vedere che la nostra ha una strada sterrata e gli amer hanno terra sciolta. Una specie di argomento non molto convincente per orgoglio.

Si sedette sulla corsia preparata, l'americano mancato dal cemento.

Il terreno deve essere preparato ...

Per gli americani, la terra è bagnata e forse libera e potrebbe quindi essersi seduta sul ventre))

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