Sostituzione del Mi-8. Ne ho bisogno?
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Sostituzione del Mi-8. Ne ho bisogno?

                    Sostituzione del Mi-8. Ne ho bisogno?

 

Veramente elicottero MI-8 - veterano, veterano e campione.

Fu rilasciato da Mil Design Bureau nel maggio 1960. Ad oggi, sono stati prodotti più di 12mila elicotteri di questa serie, di varie modifiche. È l'elicottero più imponente al mondo nella gamma di elicotteri bimotore. E il più massiccio dell'aviazione mondiale. Veterano dell'aviazione da tanti anni Mi-8 acquisì numerosi "parenti", infatti, rimanendo visivamente lo stesso B-8, che prese il volo per primo il 6 luglio 1961.

 

Ecco le principali modifiche della famosa auto:

  • Mi-8MT la sostituzione dei motori su TV3-117, e una APU aggiuntivo.

  • Mi-Mi-export 17 8MT

  • Mi-8AMT modificata trasporto civile.

  • Mi-171E - esportato.

  • Mi-171SH o Mi-17 AMTSH assalto.

  • Mi-8MTV profondo di ammodernamento e riqualificazione.

 

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  Sulla versione base di Mi-8 e Mi-8MTV, c'erano modifiche del trasporto, aereo, salute, versione EW e jammer, centro di comando, direttore di miniera.

  Poche persone provenienti da ampi strati della popolazione conoscono un'altra modifica militare, l'anfibio Mi-14. È in grado di sedersi sull'acqua nel mare, sull'oceano, anche se con qualche riserva. È stato utilizzato per la ricerca e il salvataggio in mare. Come un silurante per combattere i sottomarini. Come un elicottero di monitoraggio sottomarino. Allo stesso tempo, ha rimorchiato una boa idro-acustica.

  E ora a Ulan-Ude e Kazan, continua il rilascio di un glorioso elicottero. Subisce una profonda modernizzazione. Anche l'aspetto sta cambiando. Cambiare avionica e molto altro. Come prima, lavoro nel paese per gli impianti di riparazione dell'aria che servono il Mi-8 di tutte le modifiche. C'è una serie di fabbriche per la produzione di componenti e pezzi di ricambio nel paese.

 

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In molti paesi, ci sono centri di servizio con i nostri esperti. Questa è l'Africa, America Latina, Sud-Est asiatico. Molti di loro sono in funzione in Europa. Elicottero senza pretese, semplice e di facile manutenzione. Relativamente poco costoso per funzionare. E perché un meritato apprezzamento tra piloti e personale tecnico. E non per niente che in zone calde di tutto il mondo, la missione Onu sta usando questa macchina! E molti dei ranghi più alti della elicottero utilizzato nella realizzazione di cabina VIP maggiore comfort. Ci sono solo le opzioni su 28 posti passeggeri.

  Il più grande operatore in Russia oggi è UTair. Hanno oltre le unità 200.

 


                
 "Chi cuce i pantaloni ai bambini? Certo, non un pilota! "
                                                     (S. Mikhalkov)

 

  • Che consegna e trivellatori di petrolio?

  • Chi rotola su pesca e di caccia funzionari e uomini d'affari?

  • Che salva i pescatori sfortunati da banchi indipendenti?

  • Che cosa può essere raggiunto in autunno e in primavera disgelo nei più remoti, i luoghi remoti del nostro neobyatnoy ...?

  • E della cui incidenti o inconvenienti a noi più spesso riportato nelle notizie ...?

 

Yeah .. hai ragione, è tutto quello che è. Un maniaco del lavoro instancabile Mi-8.

Che cosa fa un "Russian Helicopters" per sostituire il veterano? ... Continua a leggere la parte successiva ...

 

Valery Smirnov appositamente per Avia.pro

Caro Valery Smirnov, non so il tuo rapporto con gli elicotteri in generale, ma ha bisogno l'elicottero Mi-8 molto tempo per essere sostituito, in quanto essa è superata sia moralmente che fisicamente, per tutto il suo duro lavoro. Da che i suoi progettisti un centro di costo e in caso contrario l'aggiornamento che con 80 anni del secolo scorso dalla loro CB nel nostro aereo è stato ricevuto, non è un nuovo modello.

Caro Vitali! Cosa c'entra il nuovo modello? La maggior parte del Mi-8, che vola ora in Russia, ha da tempo sviluppato le proprie risorse e ha bisogno di un sostituto banale. E quindi come cambiarli dipende dal prezzo, dalle caratteristiche tecniche e operative del volo. Data la diversità del nostro paese, e la scelta della sostituzione può essere molto, molto diversa.

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