forza aerea del Giappone. Japan Aviation

2015-07-11

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Aereo Air Force giapponese sono parte integrante delle forze di autodifesa del Giappone e responsabile per la protezione dello spazio aereo. Scopo della forza è quello di combattere le forze aeree dell'aggressore, fornendo l'aria e la difesa missilistica di centri economici e politici del paese, gruppi di forze e di importanti installazioni militari, l'attuazione del sostegno militare per la Marina e le forze di terra, conducendo radar e ricognizione aerea e di fornire il trasporto di truppe e armi in aria.

Storia della Air Force e Japan Air

All'inizio del XX secolo, quasi tutta l'Europa era interessato nel settore dell'aviazione. La stessa domanda è apparso e Giappone. Prima di tutto era un aereo militare. In 1913 2, il paese ha acquistato l'aereo - "Nieuport» NG (doppio) e "NM Nieuport" (tripla), pubblicato nel 1910 anno. E 'stato originariamente previsto di utilizzarli esclusivamente per l'esercizio, ma ben presto hanno preso parte a missioni di combattimento.

Per la prima volta il Giappone ha utilizzato aerei da combattimento nel settembre 14 anni. Insieme con gli inglesi e francesi, i giapponesi erano contro i tedeschi, si trova in Cina. Oltre alle unità "Nieuport" Japan Air Force sono stati 4 "Farman". In primo luogo, sono stati utilizzati come scout, e poi si sono effettuati scioperi contro il nemico. Una prima battaglia aerea è accaduto durante l'attacco della flotta tedesca in Tsingtao. Poi il cielo è salito il tedesco "Taub". Di conseguenza, la battaglia aria non era un vincitore e un perdente, ma un aereo giapponese è stato costretto a salire in Cina. L'aereo bruciato. Per tutta la campagna è stata effettuata sortite 86 44 e lasciò cadere le bombe.

I primi tentativi di avviare macchine volanti in Giappone è accaduto nel 1891 anno. Poi siamo andati in aria diversi modelli con motorchikami gomma. Poco dopo un grande modello è stato progettato con un disco e un elica spingente. Ma i militari non è interessato a esso. Solo nel 1910, quando gli aerei sono stati acquistati "Farman" e "Grande" in Giappone origine dell'aviazione.

Nel 1916 anno abbiamo costruito il primo sviluppo unico - una barca volante "Yokoso". Durante lo sviluppo della società immediatamente preso "Kawasaki", "Nakajima" e "Mitsubishi". I prossimi quindici anni, il trio impegnati nella produzione di migliori modelli di aerei europeo, soprattutto tedesca, inglese e francese. Pilota di formazione ha avuto luogo nelle migliori scuole negli Stati Uniti. All'inizio degli anni 30-zioni il governo ha deciso che era giunto il momento di avviare una propria produzione di aerei.

In 1936, Giappone sviluppato in modo indipendente bimotore bombardiere "Mitsubishi» G3M1 e Ki-21, aerei da ricognizione "Mitsubishi" Ki-15, bombardieri ponte "combattenti Nakajima» B5N1 e A5M1 "Mitsubishi". In 37-anno è iniziato il "secondo conflitto sino-giapponese" che ha portato l'industria aeronautica completa segretezza. Un anno dopo, le grandi imprese industriali sono state privatizzate e il governo completamente controllate da loro.

Fino alla fine della seconda guerra mondiale, l'aviazione giapponese era subordinata alla flotta giapponese e all'esercito imperiale. Non è stata ritirata in un servizio separato. Dopo la guerra, quando iniziarono a formarsi nuove forze armate, furono create le Forze di autodifesa giapponesi. La prima apparecchiatura, che era sotto il loro controllo, è stata prodotta negli Stati Uniti. A partire dagli anni '70 -'80 iniziarono ad essere messi in servizio solo gli aerei che erano stati modernizzati presso le imprese giapponesi. Un po 'più tardi entrarono in servizio aerei di loro produzione: Kawasaki C-1 - trasporto militare, Mitsubishi F-2 - cacciabombardiere. Nel 1992, il personale dell'aviazione giapponese ammontava a 46000 persone, aerei da combattimento - 330 unità. Nel 2004, l'aviazione militare giapponese contava 51092.

In 2007, il Giappone ha espresso il desiderio di acquistare la statunitense F-22 - caccia di quinta generazione. Dopo essere stato rifiutato, il governo ha deciso di costruire il proprio velivolo dello stesso tipo - Mitsubishi ATD-X. Con 2012, il numero dei dipendenti della Air Force ha rifiutato di 43123 persone. Numero di velivoli - Unità 371.

Organizzazione delle Forze aeree del Giappone (Japan Aviation)

L'Air Force è diretta dal quartier generale. Egli è stato oggetto di comandare e di supporto al combattimento comunicazioni brigata aviazione, Training Command, un gruppo di comando di test di sicurezza, ospedali (pezzi 3), dipartimento di controspionaggio e molti altri. L'LHC è Associazione operativa, che svolge missioni di combattimento dell'Aeronautica Militare.

Alcune delle attrezzature e armi includono combattimento, addestramento, trasporto, aerei speciali ed elicotteri.