Vim Avia aerei

Vettore aereo russo VIM AVIA- C'è un 2002 anni. Nome azienda - nome abbreviazione del suo creatore, al momento il direttore generale di un'altra società "Aerofraht." Viktor Merkulov - che era il suo nome.

All'inizio del suo viaggio, la compagnia ha operato voli sulla rotta Vietnam, Cina, Thailandia. Sia i voli cargo che quelli passeggeri sono stati organizzati in direzione asiatica. A quel tempo, la compagnia aveva solo quattro aerei nella sua flotta.

Il punto di svolta nella storia della società è stato l'anno 2004. VIM Airlines ha acquistato un gran numero di nuovi aerei, sostituire completamente le vecchie macchine. Il funzionamento di dodici moderno tipo medio macchina Boeing 757-200 sono stati introdotti, e il primo volo ha avuto luogo su una nuova nave nel bel mezzo dell'estate dello stesso anno. Tale modernizzazione ha permesso all'azienda di espandere la propria rete di collegamenti notevolmente e di espandersi in nuove aree. In particolare, uno di questi mercati è diventato i voli più popolari di charter turistico a sud: in Egitto, Tunisia, Turchia. L'azienda ora ha un vantaggio significativo rispetto ad altri vettori. Boeing 757-200Aereo principale VIM AVIA-, migliore e più economicamente vantaggioso che domestico IL-86... La maggior parte dei vettori ha volato su quest'ultimo. Fu grazie a Boeing che nello stesso 2004 VIM-AVIA entrò in popolari destinazioni turistiche dell'Europa occidentale: Italia, Spagna. Gli aerei del tipo Il-86 non sono ammessi lì: sono troppo rumorosi e non soddisfano gli standard europei. Nel 2004, la compagnia ha iniziato a padroneggiare la direzione completamente opposta: sono stati effettuati i primi voli per Bratsk e Chita. All'inizio del 2005, la geografia dei voli è stata integrata con Sochi и Ufa.

Vim Avia aerei

Nel 2005 la società è stata impegnata nella realizzazione di nuovi standard di funzionamento e la manutenzione. Nel 2006 anno VIM acquistato quattro Boeing 757-200 ed è stato incluso nella lista dei vettori aerei delle Nazioni Unite, che sono autorizzati a effettuare trasporti nel quadro dell'organizzazione.

Oggi la rete di volo della compagnia comprende una trentina di città. VIM-AVIA trasporta passeggeri in 13 paesi e opera voli nell'ambito dei programmi delle Nazioni Unite. Il centro di addestramento all'aviazione che opera sulla base di VIM-AVIA prepara il personale di volo per oltre 25 diversi corsi. Ci sono intenzioni di espandere nuovamente la flotta di aeromobili con nuovi tipi di aeromobili.  

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