L'elicottero AgustaWestland AW 101. Specifiche tecniche. Foto.
altro
L'elicottero AgustaWestland AW 101. Specifiche tecniche. Foto.

L'elicottero AgustaWestland AW 101. Specifiche tecniche. Foto.

 

AgustaWestland AW 101 - un multi-purpose, elicottero medio-leggeri, prodotto dal costruttore di aerei italiani «AgustaWestland» con 1999 anni.

 

Foto AgustaWestland AW 101

 

L'elicottero AgustaWestland AW 101 è stato sviluppato grazie agli sforzi congiunti degli ingegneri inglesi e italiani, con il primo lavoro sulla progettazione di aerei multiuso ha avuto inizio nel 1985 anno. Inizialmente, il modello AW 101 elicottero progettato esclusivamente per uso militare, ma, in seguito, il velivolo è stato ampiamente utilizzato anche come veicolo, in civile, che ha ricevuto molti meno comune, tuttavia, infatti, potrebbe essere un sostituto per un certo numero di già altamente apparecchiature obsolete.

La progettazione e la costruzione dell'elicottero AgustaWestland AW 101 in generale assomiglia molto al design di un altro elicottero: il Sikorsky S-61, sulla base del quale è stato effettuato lo sviluppo. Tuttavia, questo aereo è diventato più diffuso nella sfera militare e in alcuni casi è semplicemente insostituibile durante il trasporto di carichi grandi e massicci.

 

AgustaWestland AW 101 foto

 

Ciò significa che l'aria può avere un'assegnazione di combattimento, in particolare in un elicottero AW 101 posizionato così come elicotteri anti-sommergibile, in grado di trasportare armi a quattro siluro anti-sottomarino o una quantità equivalente di cariche di profondità. Tuttavia, gli esperti dubbio l'efficacia di questo elicottero in battaglia aperta a causa delle sue grandi dimensioni e piuttosto bassa manovrabilità, tanto più in un combattimento vero e proprio, questo aereo non è mai stato utilizzato.

A bordo del suo elicottero AgustaWestland AW 101 45 può trasportare fino a soldati, oppure a 5 mila kg di carico utile, se l'aeromobile è operato in un veicolo che è intrinsecamente superiore alla maggior parte degli elicotteri moderni.

La centrale AgustaWestland AW 101 è composta da tre motori turboalbero Rolls-Royce Turbomeca RTM322-01, ciascuno dei quali è in grado di sviluppare una spinta di 2100 hp, che fornisce a questa macchina un carico utile elevato e una velocità di volo abbastanza accettabile, che nei valori di picco è di circa 310 km / h

 

l'elicottero AgustaWestland AW 101

 

A seconda elicottero modifica uscita AW 101 può essere utilizzato anche come velivolo ricerca e soccorso, ma la portata massima di volo dell'aeromobile è molto limitata, ed è, a seconda della versione, solo 830 chilometri.

L'elicottero AgustaWestland AW 101 prodotto in decine di diverse modifiche:

  • AgustaWestland AW 101 modello 110  - La versione di produzione di base dell'elicottero utilizzato dalle forze navali per cercare e distruggere i sottomarini nemici;
  • AgustaWestland AW 101 modello 111 - Una versione modificata sviluppato su richiesta della Royal Navy della Gran Bretagna;
  • AgustaWestland AW 101 modello 112 - La versione della diagnosi precoce di mare nemico. Non dotato di armi;
  • AgustaWestland AW 101 Serie 200 - Una versione migliorata di un elicottero adibito al trasporto di truppe.
  • AgustaWestland AW 101 Serie 200 Heliliner - La versione civile dell'elicottero, realizzato con 2000 anno;
  • AgustaWestland AW 101 Serie 310 - Una versione modificata di un elicottero civile progettato per la manutenzione di piattaforme petrolifere. La produzione non era in esecuzione;
  • AgustaWestland AW 101 Modello 410 - Elicottero da trasporto per la versione italiana del CPA;
  • AgustaWestland AW 101 Modello 411 - Variante trasporto in elicottero sviluppato, mezzo-dovere commissionato nel Regno Unito;
  • AgustaWestland AW 101 Modello 413 - Una versione modificata progettata per lo sbarco delle forze speciali;
  • AgustaWestland AW 101 Modello 500 - La versione civile del velivolo con una rampa posteriore per il carico di merci ingombranti;
  • AgustaWestland AW 101 Modello 511 - Versione della ricerca e soccorso in elicottero progettato per l'esportazione in Canada;
  • AgustaWestland AW 101 Modello 512 - Versione speciale modificata sviluppata per l'Air Force di Danimarca;
  • AgustaWestland AW 101 Modello 514 - Modifica della ricerca e soccorso in elicottero per il portoghese Air Force;
  • AgustaWestland AW 101 Modello 515 - Una versione speciale sviluppata per ordine del portoghese Air Force;
  • AgustaWestland AW 101 Modello 516 - La versione portoghese di ricerca e salvataggio di elicotteri militari;
  • AgustaWestland AW 101 Modello 518 - Modifica della Marina sviluppato su richiesta del Giappone;
  • AgustaWestland AW 101 Modello 519 - Una versione speciale sviluppato per la Marina degli Stati Uniti;
  • AgustaWestland AW 101 Modello 611 - Una versione modificata della ricerca e salvataggio in elicottero;
  • AgustaWestland AW 101 Modello 612 - La versione militare della ricerca e soccorso in elicottero sviluppato su richiesta del Norwegian Air Force;
  • AgustaWestland AW 101 Merlin HM1 - Una versione migliorata di analogico AgustaWestland AW 101 Modello 111;
  • AgustaWestland AW 101 Merlin HM2 - Una versione modificata del AgustaWestland AW 101 Merlin HM1 per la Royal Navy della Gran Bretagna;
  • AgustaWestland AW 101 Merlin HC3 - Una versione aggiornata della versione AgustaWestland AW 101 Modello 411, con piccoli miglioramenti tecnici;
  • AgustaWestland AW 101 Merlin HC3A - una versione migliorata dell'AgustaWestland AW 101 Model 512 per ordine dell'Aeronautica Militare Danese;
  • AgustaWestland AW 101 Merlin HC3i - Versione Modifica AgustaWestland AW 101 Merlin HC3 con una serie di migliorie tecniche e di design;
  • AgustaWestland AW 101 Merlin HC4 / 4A - Una versione modificata del HC101A AgustaWestland AW 3 Merlin;
  • AgustaWestland AW 101 Merlin ASaC5 - Una versione aggiornata del Modello AgustaWestland AW 101 con attrezzature migliori;
  • AgustaWestland CH-148 Petrel - Modifica pubblicato sulle navi, che è anti-elicottero, dotato di due siluri protivosubmarinnymi progettato su commissione della Canadian Navy;
  • AgustaWestland CH-149 Chimo - Una versione modificata della ricerca e soccorso in elicottero, sviluppato su richiesta della Canadian Navy;
  • AgustaWestland CH-149 Cormorant - Una versione migliorata dell'elicottero AgustaWestland CH-149 Chimo;
  • Lockheed Martin VH-71 Kestrel - Progetto elicottero presidenziale, sviluppato dalla richiesta degli Stati Uniti. La produzione non era in esecuzione;
  • AgustaWestland SH-101A - Elicottero militare progettato per missioni di pace;
  • AgustaWestland EH-101A - Elicottero diagnosi precoce del mare nemico;
  • AgustaWestland UH-101A - Modifica del elicottero militare speciale, sviluppata in 2012 anno;
  • AgustaWestland HH-101A - Una versione modificata della versione di AgustaWestland UH-101A, sviluppato su richiesta dell'esercito italiano.

 

Specifiche AgustaWestland AW 101.

 

  • Equipaggio: 3-4 persone (secondo le versioni);
  • Capacità: 45 persone (a seconda della versione);
  • Lunghezza elicottero: 19,53 m (a seconda della versione).
  • L'altezza dell'elicottero: 6,62 m (a seconda della versione).
  • Il diametro del rotore: 18,6 m (a seconda della versione).
  • Peso di elicottero vuoto: kg 10500. (A seconda della versione);
  • Peso massimo al decollo: kg 14600. (A seconda della versione);
  • Velocità di crociera: 278 km \ h. (A seconda della versione);
  • velocità di volo massima: 310 km \ h. (A seconda della versione);
  • Massima distanza di volo: 833 km. (A seconda della versione);
  • Altezza massima di volo: 4575 m;.
  • Motopropulsore: 3 × Rolls-Royce Turbomeca RTM322-01 (a seconda della versione);
  • Potenza: 3 × 2100 CV (A seconda della modifica).

 

L'elicottero AgustaWestland AW 101. Galleria.

L'elicottero AgustaWestland AW 101 pistaL'elicottero AgustaWestland AW 101 sulla terraL'elicottero AgustaWestland AW 101 scala aperta

L'elicottero AgustaWestland AW 101 dopo vista laterale il decolloL'elicottero AgustaWestland AW 101 in voloL'elicottero AgustaWestland AW 101 in volo in tandem

L'elicottero AgustaWestland AW 101 si prepara per l'atterraggioL'elicottero è decollato AgustaWestland AW 101L'elicottero AgustaWestland AW 101 primo piano

 

 

Guarda altri elicotteri

Avia.pro

Per saperne di più su:

 

Blog e articoli

al piano di sopra