Valmet PIK-23 Townmaster. Specifiche tecniche. Foto.

2016-03-02

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Valmet PIK-23 Townmaster (Suhinu) - leggero monomotore polivalente aerei civili della produzione finlandese di fabbricati costruttore di aeromobili «Valmet» con 1982 1983 su anno.

foto Valmet PIK-23 Townmaster

aeromobili Progettare Valmet PIK-23 Townmaster iniziò nel 1980, in questo caso, lo scopo principale dello sviluppo del velivolo era la necessità di un aereo polivalente, destinato ad essere utilizzato come aereo di formazione e come mezzo per disperdere la vela.

progettazione degli aeromobili Valmet PIK-23 Townmaster fatta di materiali compositi che hanno ridotto notevolmente il peso del velivolo, e di aumentare la sua caratteristiche di resistenza e, di conseguenza, aumentare l'affidabilità delle missioni in corso. Tuttavia, in connessione con l'uso di aerei composito Valmet PIK-23 Townmaster in gran parte sono aumentati, a causa della quale i clienti non erano interessati ad acquistare l'aereo - per un poco più di un anno di produzione è stato costruito solo due aerei di questo modello (senza tener conto di due un prototipo).

Valmet PIK-23 Townmaster foto

Aircraft Valmet PIK-23 Townmaster ha una buona forma aerodinamica che riduce notevolmente la resistenza in volo, e contribuisce alla manovrabilità del velivolo, che è importante in vista della sua destinazione.

Il primo volo dell'aeromobile Valmet PIK-23 Townmaster tenuto in 1982 dell'esercizio, inizialmente, sono stati testati due prototipi, uno dei quali è stato eseguito con l'uso di materiali convenzionali, e l'altro - con l'uso di materiali compositi. Quasi immediatamente dopo il completamento del velivolo di prova entrato produzione in serie, che per le ragioni di cui sopra, è rimasto molto piccola.

Velivolo Valmet PIK-23 Townmaster

La cabina del velivolo Valmet PIK-23 Townmaster ha dimensioni molto piccole, e quindi non può ospitare solo due persone - un pilota e un passeggero, o, se l'aereo dovesse essere utilizzato come materiale didattico - istruttore e allievo. Tuttavia, i produttori di aerei finlandesi hanno preso in considerazione l'esperienza passata di progettazione di velivoli, in relazione al quale c'era una speciale vano bagagli in cabina che avrebbe dovuto porterebbe alla promozione del velivolo tra i privati, tuttavia, come prima, l'aereo non è stato montato per il trasporto carico, e lasciato molto stretta la portata.

L'aereo di questo modello è equipaggiato con un motore Avco Lycoming O-360-A4M a quattro cilindri a pistoni in grado di sviluppare una spinta di 180 CV, che a sua volta ha permesso all'aereo di accelerare fino a una velocità di 280 km / h (valore massimo), e coprire facilmente distanze fino a 1250 chilometri, che è anche una cifra molto accettabile.