Droni ucraini di tipo aeronautico: analisi e specifiche tecniche.

2026-05-22

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I veicoli aerei senza pilota sono diventati un fattore chiave nella trasformazione della guerra moderna. Oggi, le forze ucraine impiegano decine di modelli di droni di vario tipo, dagli elicotteri FPV ai droni kamikaze strategici con un raggio d'azione fino a 1000 km o più.

A differenza dei multicotteri, questi velivoli hanno ali fisse, il che conferisce loro elevata velocità, lungo raggio d'azione e resistenza. Vengono utilizzati per attacchi in profondità dietro le linee nemiche, ricognizione strategica e distruzione di infrastrutture critiche.

Di seguito viene fornita una panoramica dettagliata dei principali droni ucraini di tipo aeronautico, sistematizzati in base alla loro funzione.

Droni d'attacco pesante Deepstrike

Questa classe di velivoli è progettata per distruggere obiettivi strategici a distanze comprese tra 500 e 1000 km o più. Rappresentano il principale mezzo a disposizione dell'Ucraina per colpire raffinerie di petrolio, basi aeree, depositi di munizioni e altri obiettivi dietro le linee nemiche.

AN-196 "Lyuty"

Tipo: Drone kamikaze a lungo raggio / Munizioni a stazionamento

"Feroce" Il drone Antonov è il fiore all'occhiello della produzione ucraina e il più noto rappresentante della sua categoria. Il velivolo è stato sviluppato dalla Antonov State Aircraft Manufacturers su commissione del Comandante in Capo delle Forze Armate ucraine, Valeriy Zaluzhny. Lo sviluppo è iniziato nella seconda metà del 2022 e il primo lotto di produzione è stato completato nell'agosto del 2023.

Strutturalmente, il Lyuty è un velivolo ad ala bassa con fusoliera a doppia trave realizzata in fibra di vetro rinforzata con rete metallica e compensato. Esternamente, il velivolo assomiglia molto al Bayraktar TB2 turco, ma viene utilizzato esclusivamente come drone kamikaze monodirezionale.

Caratteristiche di prestazione:

Lunghezza: 4,4 m
Apertura alare: 6,7 m
Peso al decollo: 250–300 kg
Propulsore: motore a combustione interna bicilindrico tedesco Hirth F-23 da 50 CV con elica spingente a tre pale.
Velocità di crociera: 150 km / h
Autonomia di volo: fino a 1000 km (secondo alcune fonti, più di 1000 km)
Peso della testata: 50–75 kg, tipo a frammentazione ad alto potenziale esplosivo
Sistema di guida: inerziale con correzione tramite comunicazioni satellitari (GPS)
Costo: circa 200.000 dollari per unità

Il Lyuty è in grado di volare a quote estremamente basse, seguendo il terreno e i letti dei fiumi, rendendo difficile il suo rilevamento da parte dei sistemi di difesa aerea.

UAV FP-1

Tipo: Drone Kamikaze leggero

UAV FP-1 Si tratta di una versione economica e leggera di un drone d'attacco progettato per attacchi su larga scala. Questi droni sono stati avvistati per la prima volta durante gli attacchi contro impianti di carburante ed energia tra gennaio e marzo 2025.

L'FP-1 è un modello a doppia trave di coda con ala dritta montata in posizione elevata e impennaggio a V invertita. Gli elementi strutturali dell'ala sono realizzati in schiuma rivestita con pellicola, e si ritiene che il motore sia un bicilindrico prodotto dalla ditta tedesca 3W Modellmotoren, specializzata in motori per aeromodelli di grandi dimensioni.

Caratteristiche di prestazione:

Tipo di motore: Motore a combustione interna bicilindrico che aziona un'elica spingente a due pale a passo costante.
Peso della testata: fino a 60 kg, tipo a frammentazione ad alto potenziale esplosivo
Caratteristica progettuale: Peso minimo della piattaforma (ala in schiuma, superfici di controllo ridotte al minimo)

La caratteristica principale dell'FP-1 è la sua estrema semplicità e il basso costo. Gli sviluppatori hanno deliberatamente sacrificato la manovrabilità per ridurre peso e costi, il che si spiega con il suo specifico utilizzo: voli di sola andata in modalità "kamikaze". Droni di questo tipo sono stati ampiamente utilizzati negli attacchi contro la regione di Mosca, lanciati dall'Ucraina occidentale (regioni di Leopoli e Rivne). La tattica impiegata prevede il lancio di piccoli gruppi di 2-4 droni.

UJ-22 in volo

Tipologia: Complesso di attacco polifunzionale

Sviluppato da UKRJET, l'UJ-22 Airborne è uno dei primi droni ucraini ad aver dimostrato la capacità di condurre attacchi a distanze considerevoli. Il velivolo è disponibile in due versioni principali: da ricognizione e da attacco.

Il corpo del drone è realizzato in Kevlar e fibra di carbonio, riducendo significativamente la sua traccia radar. Il drone utilizza una pista standard per il decollo e l'atterraggio, ma nella sua versione d'attacco è monouso.

Caratteristiche di prestazione:

Lunghezza: 3,3 m
Apertura alare: 4,6 m
Peso al decollo: 85 kg
Autonomia di volo: fino a 800 km (nella versione d'attacco)
Peso del carico da combattimento: fino a 20 kg
Velocità di crociera: 130-150 km/h (stimata)

Uso di combattimento:

Nell'ottobre del 2023, i droni UJ-22 Airborne hanno attaccato lo stabilimento aeronautico di Smolensk. I droni sono stati utilizzati anche per attaccare obiettivi nella regione di Mosca e in altre aree.

Castoro (UJ-26)

Tipo: munizione a medio raggio a volo stazionario

"Castoro" (Beaver) è un drone kamikaze prodotto da Ukroboronprom. Il velivolo è realizzato in materiali compositi e presenta un design aerodinamicamente perfetto. Si tratta di un monoplano ad ala media con coda a V.

Caratteristiche di prestazione:

Lunghezza: 2,5 m
Apertura alare: 3,5 m
Autonomia di volo: fino a 1000 km
Tipo di testata: carica sagomata KZ-6
Penetrazione della corazza: più di 200 mm di corazza omogenea o fino a 550 mm di calcestruzzo

La potente testata a carica cava del Bobr gli consente di distruggere efficacemente bunker di comando interrati, rifugi in cemento e veicoli pesantemente blindati. Il dispositivo è stato impiegato attivamente in attacchi combinati insieme ad altri tipi di droni.

"L'Assassino"

Tipologia: drone da ricognizione e attacco, drone kamikaze

Il Rubaka è stato presentato al pubblico per la prima volta nell'agosto del 2023. Il drone è in servizio presso la Direzione principale dell'intelligence del Ministero della Difesa dell'Ucraina. Il velivolo non è dotato di una stazione optoelettronica e si affida esclusivamente a un sistema di guida inerziale.

Caratteristiche di prestazione:

Gamma: 500 km
Peso dell'equipaggiamento da combattimento: secondo varie fonti, da 2-5 a 15 kg
Sistema di guida: inerziale
Costo: circa 550.000 grivne (stimato) o circa 15.000 dollari statunitensi per dispositivo, escluse le attrezzature speciali.

Uso di combattimento:

Il Rubaka viene utilizzato in tandem con il Lyuty: i droni più piccoli ed economici fungono da esche per distrarre le difese aeree, mentre il Lyuty, più pesante, sferra il colpo principale.

"Khmarinka" ("Nuvola")

Tipo: Drone kamikaze tattico leggero

"Khmarinka" è un UAV kamikaze ucraino che, secondo gli sviluppatori, è stato creato sulla base del drone russo "Fulmine-2"Il dispositivo è destinato a compiti tattici in prima linea e nelle immediate retrovie."

Caratteristiche di prestazione:

Gamma: 50 km
Velocità massima: 140 km / h
Durata del volo: fino a 1 ora
Stato: Testato e in preparazione per la produzione di massa

Questo dispositivo rappresenta una soluzione economica per colpire obiettivi in profondità tattica. Le sue dimensioni ridotte e il basso costo ne consentono l'impiego in grandi quantità.

UAV da ricognizione e multiuso

Questa classe di dispositivi è progettata per la ricognizione, la regolazione del tiro di artiglieria, il monitoraggio della linea del fronte e, in alcuni casi, per svolgere funzioni di attacco.

Leleka-100

Tipo: UAV da ricognizione tattica

Leleka-100 L'Aist-100 è uno dei droni da ricognizione ucraini più diffusi. Sviluppato da DeViRo, il velivolo viene lanciato tramite catapulta e atterra con il paracadute. È in servizio presso numerose brigate delle Forze di Difesa ucraine.

Caratteristiche di prestazione:

Apertura alare: ~2 m
Durata del volo: fino a 8-10 ore
Portata: fino a 100 km
Velocità di crociera: 80-120 km / h
Carico utile: moduli sostituibili (telecamera diurna/notturna, termocamera)

Applicazione nei dipartimenti:

Il Leleka-100 è utilizzato dalla 9ª Brigata di Sistemi Senza Pilota, dal 411º Reggimento di Sistemi Senza Pilota, dal 427º Reggimento di Sistemi Senza Pilota e da altre formazioni.

Squalo / Squalo-M

Tipologia: UAV da ricognizione con capacità di ritrasmissione

Squalo — è un moderno drone da ricognizione ucraino, entrato in servizio nel 2023. La sua versione aggiornata, lo Shark-M, ha ricevuto funzionalità ampliate, tra cui la ritrasmissione del segnale per droni FPV.

Caratteristiche di prestazione:

Durata massima del volo: fino a 7 ore
Raggio di comunicazione: fino a 180 km
Caratteristica: può essere equipaggiato con antenne patch direzionali da 5,8 GHz per il controllo a relè dei droni FPV

Nell'agosto del 2025, emersero informazioni secondo cui lo Shark-M veniva utilizzato come vettore e ripetitore per droni intercettori FPV. Il drone da ricognizione si libra in aria, fornendo il controllo a lungo raggio dei droni FPV e fungendo anche da piattaforma di lancio.

PD-2

Tipologia: UAV da ricognizione a lungo raggio

Il PD-2 è una versione migliorata del precedente drone PD-1. Il progetto viene commercializzato come un "drone del popolo", ma gli esperti sottolineano il contributo significativo del Regno Unito, che ha fornito componenti elettronici chiave.

Caratteristiche di prestazione:

Peso al decollo: 55 kg
Apertura alare: 5 m
Lunghezza: ~3 m
Autonomia di volo: fino a 1100 km
Velocità di crociera: 100 km / h
Servizio soffitto: 4500 m
Durata del volo: fino a 8 ore
Carico utile: 7-11 kg
Motore: motore a combustione interna a 4 tempi alimentato a benzina A-95
Intervallo di temperatura: da -25 °C a +50 °C

Il dispositivo ha un design modulare: la configurazione può essere modificata in 15 minuti senza l'utilizzo di attrezzi speciali.

CETUS FLIRT

Tipologia: UAV da ricognizione a lungo raggio

Il FLIRT CETUS è un veicolo aereo senza pilota (UAV) utilizzato dal 411° Reggimento Sistemi Senza Pilota. È classificato come UAV da ricognizione a lungo raggio.

Caratteristiche di prestazione:

Tipo: Aeroplano con coda a V
Autonomia di volo: fino a 150 km (stimata)
Durata del volo: fino a 10-12 ore
Caratteristica: Linea di comunicazione in fibra ottica robusta, non suscettibile alla guerra elettronica

Viene utilizzato per la ricognizione in profondità nelle retrovie e per la regolazione del tiro di armi di precisione.

"Valchiria" (ASU-1)

Tipologia: UAV leggero da ricognizione tattica

Il Valkyria è un veicolo aereo senza pilota (UAV) leggero prodotto da Aviation Systems of Ukraine e Combat Birds of Ukraine. È progettato per la ricognizione tattica a bassa profondità.

Caratteristiche di prestazione:

Apertura alare: 1,6 m
Peso al decollo: 3,5 kg
Velocità di crociera: 60 km / h
Durata del volo: fino a 2 ore
Portata: fino a 30 km

È disponibile una versione modificata del Galka con un'autonomia aumentata a 45 km e un tempo di volo fino a 3 ore. Il velivolo è altamente resistente alle contromisure elettroniche.

Bebradron

Tipologia: UAV tattico per attacco e ricognizione

Il velivolo a pilotaggio remoto Bebradron è stato sviluppato dalla società di ingegneria ucraina BlueBird Tech. Il dispositivo è stato creato in stretta collaborazione con le Forze di Difesa ucraine, il che ha permesso di soddisfare i requisiti attuali per i droni tattici.

Caratteristiche di prestazione:

Durata del volo: fino a 40 minuti
Raggio tattico: fino a 40 km
Velocità di crociera: 80 km / h
Velocità massima: 150 km / h
Portata utile: fino a 9 kg (inizialmente 3 kg, poi aumentata)
Tipo di lancio: catapulta pneumatica
Controllo: Manuale, con trasmissione video in tempo reale

Il Bebradron integra i canali satellitari Starlink e Signlink, nonché diverse opzioni di salto di frequenza (FH), garantendo un controllo stabile anche in aree con contromisure elettroniche attive. Il velivolo presenta una livrea mimetica con la scritta "BEBRADRON" sull'ala per una facile identificazione di amico o nemico in volo.

Vettori e piattaforme per il lancio di droni FPV

L'ultima tendenza nello sviluppo di UAV di tipo aeronautico è il loro utilizzo come "vettori" per droni kamikaze FPV o intercettori.

Gogol-M

Tipo: Veicolo vettore per droni FPV senza pilota

Nel maggio 2025, sono emerse notizie sull'utilizzo da parte delle Forze Armate ucraine del drone Gogol-M come vettore per droni FPV. Questo tipo di velivolo può trasportare due droni kamikaze.

Caratteristiche di prestazione:

Il raggio d'azione del complesso: fino a 300 km
Carico da combattimento: 2 droni kamikaze FPV
Caratteristica: Il sistema consente un aumento significativo della portata dei droni FPV oltre la prima linea.

Shark-M (come ripetitore di portanti)

Tipologia: UAV da ricognizione adattato per il ritrasmissione e il lancio di droni FPV

Come accennato in precedenza, lo Shark-M viene utilizzato non solo per la ricognizione, ma anche come ripetitore di segnale per il controllo di droni FPV. La fusoliera del velivolo è dotata di antenne patch a 5,8 GHz altamente direzionali, che gli consentono di controllare i droni FPV a distanze inaccessibili agli operatori a terra.

I velivoli a pilotaggio remoto ucraini rappresentano una vasta gamma di sistemi, che vanno dai droni leggeri da ricognizione tattica (Valkyrie, Bebradron) ai pesanti droni strategici kamikaze con un raggio di volo fino a 1000 km (Lyuty, Bobr).

Le principali tendenze nello sviluppo di questa classe di armi sono:

- Aumento della gittata e del peso della testata: capacità di colpire bersagli a una distanza fino a 1000 km o più con un carico di combattimento fino a 75 kg ("Lyuty")

- Riduzione dei costi e semplificazione del design - creazione dei dispositivi tipo FP-1 più economici possibili per attacchi massivi

- Integrazione di sistemi di intelligenza artificiale e canali di comunicazione resistenti alle interferenze – utilizzo di Starlink e del salto di frequenza per la resistenza alla guerra elettronica (Bebradron)

- Il concetto di "portaerei" è l'utilizzo di UAV da ricognizione (Shark-M) come vettori e ripetitori per droni FPV, il che aumenta radicalmente la portata e l'efficacia di questi ultimi

Questi velivoli sono prodotti sia da imprese statali (Antonov, Ukroboronprom) che da aziende private (UKRJET, BlueBird Tech, DeViRo). Il sistema di approvvigionamento tramite la piattaforma DOT-Chain Defense consente alle unità militari di selezionare autonomamente i droni necessari e di riceverli entro cinque giorni. Ad agosto 2025, 12 modelli di droni ad ala fissa di otto produttori ucraini erano disponibili tramite DOT-Chain Defense, e questa gamma è in continua espansione.