L'elicottero Ukhtomsky li pianta. Kamova N.I.
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L'elicottero Ukhtomsky li pianta. Kamova N.I.

L'elicottero Ukhtomsky li pianta. Kamova N.I.

 

 

Kamov Open Joint Stock Company (ex ufficio di progettazione sperimentale di Kamov, Ukhtomsk Helicopter Plant) - ufficio di progettazione della società Russian Helicopters. È famoso come progettista di elicotteri a rotore coassiale. Inoltre, sono in fase di progettazione elicotteri di un layout più tradizionale (del tipo Ka-62).

Descrizione: l'elicottero Ukhtomsky li pianta. Kamova N.I.

 

L'impianto prende il nome in onore del progettista generale Kamov N.I. È considerata la data di fondazione del 07.10.1948. Dal 1992 è diventata una società per azioni aperta.

Situato nella città di Lyubertsy (Lyubertsy tra la stazione ferroviaria e Ukhtomskaya).

Elicotteri dell'ufficio di progettazione "Kamov"

Descrizione: l'elicottero Ukhtomsky li pianta. Kamova N.I.

 

In primo luogo, la data di creazione, quindi la classificazione della NATO, quindi viene presentato il tipo di modello.

25.09.1929 "Red Engineer", KaSkr-1, KaScr-2, il primo giroplano sovietico;

1934 A-7, autogiro;

1944 Ka-8;

Settembre 1949 'Hat' Ka-10;

1952 'Hen' Ka-15;

1955 'Hog' Ka-18;

1960 'Arpa' Ka-20;

1960 'Hoop' Ka-22, aeromobile ad ala rotante;

1965 'Hormone' Ka-25;

1966 'Hoodlum-A' Ka-26;

1969 In-50, il progetto è stato piegato;

1978 'Helix' Ka-27;

1978 Ka-27PS (ricerca e salvataggio)

1981 'Helix' Ka-28;

1981 Ka-32;

27.07.1982/50/80 'Hokum-A' Ka-XNUMX "Black Shark" (chiamato anche Werewolf B-XNUMX);

1982 Ka-50-2 Erdogan;

1983 'Hokum' Ka-52 "Alligator";

1983 versione Ka-40 per esportazione Ka-52;

Elicottero 1983 'Helix-B' Ka-31 DRLO;

1986 'Hoodlum-B' Ka-126, variazione di Ka-26;

medio 1980-x B-100;

1990 Ka-118;

1993 Ka-128;

1993 Ka-37;

1994 Ka-62;

1994 'Hoodlum' Ka-226, ulteriore variazione di Ka-126;

1998 Ka-60 "The Killer Whale".

Descrizione: l'elicottero Ukhtomsky li pianta. Kamova N.I.

Descrizione: l'elicottero Ukhtomsky li pianta. Kamova N.I.

 

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