Tu-214 OH
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Tu-214-OH

Tu-214 OH

 

Tu-214ON (nome in codice "Open Sky") è un velivolo creato per la sorveglianza aerea, sviluppato presso JSC "Tupolev" sulla base di Tu-214 aerei passeggeri. L'aereo è stato creato appositamente per i voli ai sensi del Trattato a cielo aperto sul territorio dei paesi partecipanti al trattato e per sostituire gli aerei Tu-154M LK-1 e An-30B.

Tu-214ON è dotato di un BKAN (kit di sorveglianza aerea di bordo), sviluppato da JSC "Concern of radio engineering" Vega "". Il BKAN comprende: attrezzatura fotografica aerea panoramica e personale, telecamere a infrarossi e televisive, radar per la visione laterale. Il limite di risoluzione per le fotocamere a infrarossi è di 50 centimetri, per le fotocamere digitali - 30 centimetri.

L'aereo è attualmente assemblato in due copie: con numero di coda 64519, prodotto nel 2011, e con numero di coda 64525, prodotto a dicembre 2013.

Attrezzatura

Il BKAN ha lo scopo di ricevere una registrazione dei materiali ricevuti, immagini del terreno, documentare le apparecchiature di osservazione e altre informazioni in arrivo, controllare i mezzi di formazione e osservazione dei dati di navigazione per le apparecchiature di osservazione.

Apparecchiature IT Tu-214

Il complesso fotografico Aero è rappresentato da pellicole e fotocamere digitali, che si trovano sul ponte inferiore nella fusoliera anteriore. Anche il radar laterale si trova nella parte anteriore della fusoliera. La portata del radar va da 4,7 a 25 chilometri e l'area di copertura raggiunge i 50 chilometri. L'apparecchiatura di osservazione a infrarossi si trova nella sezione centrale. La gamma dell'angolo di visione delle apparecchiature a infrarossi è di 130 gradi, la larghezza della traccia a terra è 4,6 * altitudine di volo indicata dal radioaltimetro. Il complesso di sorveglianza televisiva comprende tre telecamere: una centrale grandangolare KTSh-5 e due laterali KTBO-6. L'angolo di visione del KTSh-5 è di 148 gradi, la larghezza del tracciamento del terreno è 6,6 * l'altezza di volo indicata dal radioaltimetro. L'angolo di visione di KTBO-6 è di 8,5 gradi con un fuoco ristretto e di 20,1 gradi con un ampio fuoco con una gamma di angoli di mira di 60 gradi.

Il velivolo è equipaggiato con un complesso di elaborazione di calcolo di bordo. ODCC progettato per monitorare le prestazioni e il controllo dei mezzi di osservazione, oltre a visualizzare informazioni in tempo reale da una varietà di strumenti di monitoraggio, così come la sua registrazione. Come parte ODCC consiste di cinque postazioni (workstation automatici), che sono integrati in una rete locale: radar workstation operatore, la stazione di lavoro dell'operatore aerofotokompleksa, operatore di attrezzature workstation TV, infrarossi workstation operatore di attrezzature e workstation alto rappresentante del personale di volo.

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