bombardiere strategico

2015-11-02

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Bombardiere strategico è un aereo militare che può portare gli aeromobili, compreso il nucleare, le armi (missili balistici e da crociera, bombe). Il suo scopo è quello di applicare i missili e bombe colpi su oggetti di importanza strategica situato in territorio nemico, di solito fuori delle principali operazioni militari, con l'obiettivo di minare la posizione industriale e militare del nemico.

Rispetto ai bombardieri tattici, che sono progettati per colpire obiettivi direttamente nella zona anteriore (personale, basi tattiche, attrezzature fisse e mobili), bombardieri strategici hanno:

lungo raggio, aumento armi da combattimento di massa, che produce gli effetti più devastanti di colpire;
condizioni più confortevoli per l'alloggio dell'equipaggio, che è causato dalla necessità di preservare la salute del loro modo di dovere di combattimento (quando il lungo volo).

La presenza di bombardieri strategici, che trasportano mezzi razzi nucleari di distruzione, soprattutto paura per i loro potenziali avversari e per scoraggiare aggressioni da parte dei "guerrafondai".

Un'altra differenza tra bombardieri strategici da tattica è che i primi sono più costosi e versatile, in grado di distruggere le centrali elettriche, dighe, ponti, autostrade, oggetti importanti e persino intere città sul campo di battaglia e oltre. Bombardieri strategici di oggi hanno solo 2 stati - gli Stati Uniti e la Russia.

Che limita la durata

bombardiere strategico è chiamato il tipo di aereo che ha fuga portata intercontinentale (più di 5000 km) e in grado di usare le armi nucleari. Aerei come B-47, 16-Tu e Tu-22M, per esempio, anche se può essere armato con missili nucleari e bombe non sono in grado di superare una portata intercontinentale, quindi sono classificate come bombardieri a lungo raggio. L'uso del termine "bombardieri a lungo raggio," non è del tutto corretto, perché tali piani, inoltre, non hanno portata intercontinentale, per il resto delle specifiche sono pienamente compatibili con i bombardieri strategici. Questo è lungo e bombardieri intercontinentali indicano correttamente le due sottoclassi di bombardieri strategici.

L'incertezza dei criteri da un lato e l'ambiente politico dall'altro hanno portato al fatto che alcuni stati definiscono strategici bombardieri non solo tattici, ma anche operativi-tattici - FB-111 (USA), Mirage 2000N (Francia), Vickers 667 Valiant (Gran Bretagna), Xian H-6A (Cina).

In particolare, ciò è dovuto all'uso (comprese previsto) nel aspetto tecnico bombardieri operativi e tattico come strategiche. In alcuni casi, è vantaggioso se nel territorio di obiettivi strategici del nemico sono alla portata di aerei d'attacco operativo-tattico e tattico.

storia

Aviazione strategica (nel Vol. H. I bombardieri strategici) ha iniziato a sviluppare pienamente con l'avvento della guerra fredda. Tuttavia, la categoria dei bombardieri strategici può anche essere attribuito in modo sicuro bombardieri pesanti della seconda guerra mondiale:

bombardieri "Lancaster" armati con la Royal Air Force di Gran Bretagna.
B-29, B-24 e B-17 la US Air Force.
Soviet Pe-8 e IL-4.

Questi aerei in tempo di guerra sono stati utilizzati come bombardieri strategici. Per la natura del rapporto di lavoro da combattimento sovietico Tu-4 appartiene anche alla classe dei bombardieri strategici.

Durante la seconda guerra mondiale ha iniziato la progettazione di bombardieri intercontinentali. esercito giapponese e tedesco utilizzato questi bombardieri (Nakajima G10N e Amerika Bomber) di compiere attentati sul territorio degli Stati Uniti. Gli americani, a sua volta, è impegnata nella progettazione bombardiere intercontinentale, in grado di effettuare incursioni sulla Germania nel caso della resa d'Inghilterra. Il risultato di un ulteriore sviluppo degli avvenimenti è stata la comparsa nelle file della US Air Force nelle prime 1940-zioni. la prima vera e propria bombardiere strategico B-36. Questo piano pistone non può garantire un'adeguata resistenza jet da combattimento, nonostante l'alto per quel periodo altitudine. Tuttavia, per lungo tempo i bombardieri B-36 erano la spina dorsale delle forze nucleari strategiche degli Stati Uniti.

Quindi inizia il rapido sviluppo di questa attrezzatura militare. Dopo un po 'di tempo, i bombardieri strategici, equipaggiati con armi nucleari e convenzionali, hanno costantemente condotto compiti di combattimento, assicurando la sicura distruzione delle posizioni nemiche in caso di guerra. Dopo la guerra, il requisito principale che fu posto davanti ai progettisti di bombardieri strategici fu la possibilità di consegnare bombe nucleari o missili sul territorio nemico e un ritorno sicuro alla loro base. Gli aerei principali di questa classe durante la Guerra Fredda furono Boeing B-52 Stratofortress (USA) e Tu-95. (L'URSS).

Bombardiere strategico supersonico

Nella prima metà 1950-x non ha sistemi di difesa aerea in grado di colpire grattacielo-alto scopo.

L'unica opzione che può essere utilizzata contro tali obiettivi erano intercettori (ad es. Convair F-102 Delta Dagger). Pertanto, per risolvere il problema di invulnerabilità bombardiere strategico potrebbe essere attraverso la creazione di un velivolo di questa classe con la massima velocità incremento dei parametri e soffitto servizio.

Secondo questa dottrina negli Stati Uniti hanno sviluppato un-5 bombardieri e B-58. Una caratteristica di questi aerei è principalmente il fatto che non potevano utilizzare altre armi tranne bombe nucleari.

Un'analogia di massima con l'Unione Sovietica può essere considerato come M e Tu-50-22.

La macchina più perfetta creata da questa dottrina, è diventato un bombardiere americano "Valkyrie" e il Soviet T-4.

Dopo essere apparsa come una parte dei missili anti-aerei di difesa aerea, in grado di colpire qualsiasi bersaglio altitudine, produzione di aerei B-58 spento, e la prima sistemazione ponte bombardiere strategico A-5 alterato nella versione da ricognizione.

In questa fase della corsa agli armamenti per il bombardiere strategico sono stati presentati ancora forti esigenze di velocità, ma non rompere sistemi di difesa aerea del nemico, ma solo per ridurre il tempo di avvicinamento al luogo di attacchi aerei. Per il passaggio della missione di difesa aerea nemica è stato progettato per essere utilizzato a bassissima quota.

Secondo questo principio è stato stabilito velivoli come il Tu-22M (URSS), FB-111 (USA) e TSR.2 (Regno Unito). Ultimo bomber non ha ottenuto in produzione di serie a causa del riorientamento dello Stato sull'uso dei sottomarini con missili balistici che trasportano missili "Polaris". Tali aeromobili in testi in inglese sono stati chiamati "interdictors".

Nell'era della tecnologia nuova velivolo dell'aviazione strategica guadagna la capacità di volare ad altitudini diverse (tra cui estremamente bassa - Tu-160, B-1), e alcuni di loro hanno una firma radar ridotta (B-2). Tutte queste caratteristiche in un complesso alla penetrazione efficace dello spazio aereo estero.

Tuttavia, l'alto costo di costruzione e la manutenzione di questo tipo di velivolo ed il loro discutibile efficacia di possibili conflitti militari locali (ad esempio, disponibile in russo Air Force per questo scopo Tu-22M e Su-34) non consentono una sostituzione della flotta militare degli stati, alcuni tipi di velivoli non possono essere rimossi con la registrazione militari (che colpisce esempi: il Tu-95 e B-52). Alla rappresentazione tecnica e l'obsolescenza tempo stesso del tipo di dispositivi crea la necessità di sostituzione. A tal fine, abbiamo istituito un programma per sviluppare un nuovo bombardiere negli Stati Uniti, che sostituirà il B-52 (aerei di questo tipo sarà completamente rimosso dal servizio di combattimento a 2030 anni). Per sostituire il Tu-95 in Russia andrà PAK DA e modernizzato Tu-160 (le prime consegne di Tu-160 le fila della Air Force russa era datata 2015).

I requisiti di base fissati per progettisti, creatori di aerei bombardieri strategici - è quello di effettuare la consegna delle armi nucleari. Tuttavia, ci sono casi di loro impiego nei conflitti militari locali. In particolare, il Tu-22M, Tu e Tu-22-16 sono stati coinvolti nella guerra in Afghanistan, B-52 - in Iraq e Vietnam, B-2 - Iraq (2003) e Jugoslavia.