Stoddard-Hamilton Glasair III. Specifiche tecniche. Foto.

2016-01-20

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Stoddard-Hamilton Glasair III - Raddoppia US aerei civili prodotto da «Stoddard-Hamilton Aircraft» a 1989 anni.

foto Stoddard-Hamilton Glasair III

Produzione del velivolo è stato avviato insieme con un modello Stoddard-Hamilton Glasair II, inoltre, lo sviluppo sono state condotte in modo indipendente sulla base di un modello comune Stoddard-Hamilton Glasair I, che è stata la prima nella famiglia di velivoli leggeri-motore. Una caratteristica distintiva del modello Stoddard-Hamilton Glasair III e Stoddard-Hamilton Glasair II è la posizione di posti nella cabina, mentre, nella versione Stoddard-Hamilton Glasair III a causa del grande spazio nella parte posteriore del velivolo, è possibile prendere a bordo un numero di payload, in particolare , per quanto stiamo parlando i bagagli, mentre il velivolo si è affermata sempre più nello sfruttamento privato che come aereo sportivo.

Stoddard-Hamilton Glasair III foto

La fusoliera del velivolo è stato ulteriormente migliorato, grazie alla quale il peso del velivolo aumentato, tuttavia, a causa di questo, a bordo Stoddard-Hamilton Glasair III potrebbe richiedere più carico, e, inoltre, ha contribuito a migliorare la sicurezza durante il volo a velocità elevate.

Rispetto ai modelli Stoddard-Hamilton Glasair I и Stoddard-Hamilton Glasair II, Questo aereo è aumentata notevolmente la velocità di movimento, tuttavia, in confronto con la versione del Stoddard-Hamilton Glasair II ridotto la distanza massima volo grazie alla installazione dei serbatoi di volume più piccolo.

Cabina Stoddard-Hamilton Glasair III

Mentre la centrale nel modello di aereo Stoddard-Hamilton Glasair III raffreddato ad aria sei cilindri utilizza un motore a pistoni Lycoming IO aereo-540-K1H5, in grado di sviluppare energia 300 CV La velocità massima di volo del velivolo raggiunge 467 km \ h., Che di gran lunga superiore ad altri modelli di velivoli leggeri-motore di questo tipo. Tra le altre cose, grazie al motore potente, l'aeromobile è libero di superare la distanza 2092 chilometri che soddisfa la maggior parte delle esigenze del cliente.

Tra le altre cose, Stoddard-Hamilton Glasair III può anche essere usato per formare futuri piloti, che contribuisce sostanzialmente alla presenza del controllo associato, tuttavia, a causa del fatto che l'aereo accelera alle alte velocità, l'aeromobile è un modello scuole volano sfruttati difficilmente.

Durante l'intero periodo di produzione dalla metà degli anni anno 1989 2014 402 è stata costruita aerei di questa versione, in questo caso, a causa della domanda esistente, il problema continua ancora oggi.