Socata TBM 700. Specifiche tecniche. Foto.

2015-10-12

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Socata TBM 700 è un velivolo monomotore dotato di un motore turboelica di fabbricazione francese e fabbricati tra 1990 2005 dell'anno.

foto SOCATA TBM 700

Aerei Socata TBM 700 è stato progettato come un aereo destinato alla aviazione d'affari e un aeromobile da parte dei vettori aerei per voli aerei aziendali e charter. Il primo progetto del velivolo iniziato nei primi 80-zioni del secolo scorso, però, a causa di problemi tecnici, siamo finalmente riusciti a creare un modello già pronto per un 90-esimo anno, dopo di che il velivolo è stato messo in produzione.

Con le sue forme aerodinamiche, aeromobili Socata TBM 700 ha un discreto controllo e alta manovrabilità, che a sua volta è stato quasi immediatamente valutata piloti. A seconda all'interno dell'aeromobile a bordo può ospitare fino a 7 persone, compreso un membro dell'equipaggio che effettua il controllo del velivolo, di conseguenza, sono attivamente interessati a piccole portaerei e rappresentanti delle imprese.

Socata TBM 700 foto

Durante la progettazione del velivolo, si è deciso di abbandonare il solito motore aeronautico a pistoni, motivo per cui un motore turboelica viene utilizzato come centrale elettrica sulla Socata TBM 700, che gli consente di sviluppare elevata potenza e velocità. Il motore turboelica PT6A-64 Pratt & Whitney Canada è in grado di erogare 700 CV di spinta, mentre la velocità di volo è di 555 km / h (massima velocità di volo).

Se necessario, la cabina dell'aeromobile potrebbe essere adattato ad ogni singolo cliente, che a sua volta permette di fornire un comodo trasporto passeggeri, anche a distanze fino a 2870 chilometri (massimo intervallo di volo).

Aerei Socata TBM 700A diventato versione di produzione di base del modello attuale, ma in seguito sono stati presentati e altre modifiche, godendo molto meno popolare con i proprietari.

Opzione salone SOCATA TBM 700

Modifica Socata TBM 700B è una versione migliorata del velivolo, dove la differenza principale era i nuovi elementi di design (assetto, porta d'ingresso esteso, etc.), le caratteristiche tecniche non influenzano l'aeronavigabilità degli aeromobili, ecc

La versione Socata TBM 700C1 ha ricevuto una stiva non pressurizzata situata nella parte posteriore dell'aeromobile, una struttura della fusoliera rinforzata che migliora la sicurezza del volo e resiste ai sovraccarichi e un nuovo sistema di aria condizionata.

Modifica Socata TBM 700C2 è una versione migliorata del modello TBM 700C1, però, in generale, tutti i cambiamenti significativi in questa versione del velivolo non è stato sottoposto.

Aerei Socata TBM 700N una versione finale della gamma di modelli, essenzialmente un prototipo, che in seguito divenne la versione iniziale del modello SOCATA TBM 850... La modifica era equipaggiata con un motore turboelica Pratt & Whitney Canada PT6A-66D (850 hp), che aumentava significativamente la velocità massima e di crociera dell'aereo.

Per ciclo di produzione 15 anni, che durò dal 1990 2005 dell'anno, è stato costruito aerei 324 di questo modello.