Segnali sull'aereo. Pirotecnica.

Le regole per maneggiare i dispositivi pirotecnici (missili e cartucce pyro) sono contenute in breve istruzioni stampate su se stessi o mediante carta da imballaggio in cui sono avvolti.

Tutto segnale deve essere preparato per uso immediato ed essere a portata di mano dovere dell'osservatore. Fuochi d'artificio devono essere utilizzati solo quando la fuga nave mercantile See, nave da guerra, aereo o elicottero (luci notturne) o sentire distintamente il suono di loro. In principio è necessario attivare il razzo paracadute, in quanto si è visto oltre altri mezzi di segnalazione. Se si osserva il segnale (circa fuga imparare dal segnale di risposta o per il ravvicinamento della nave, elicottero o aereo), è necessario accendere lo Squib (giorno o di notte - a seconda del momento della giornata), che contribuirà a chiarire la posizione di salvataggio della zattera. Se l'aereo o la nave viene rimosso senza vedere in fuga, è necessario ripetere il razzo segnale.

Va ricordato che il numero di mezzi di segnalazione sulla zattera è limitato, quindi dovrebbero spendere parsimonia. Quando si utilizzano razzi e petardi dovrebbero guardarsi di danni da fuoco alla zattera e scorie caldo, per cui devono essere illuminati da ingresso lee e tenere a debita distanza dalla zattera.

Il raggio di visibilità dei segnali pirotecnici di notte è molto di più di un giorno. I segnali della lampada elettrica visibile su una distanza relativamente breve, ma non possono essere trascurati. L'utilizzo della lampada può essere negoziato a distanza (tra i gommoni adiacenti, zattera e tra la nave e la costa tra la carne e così il palo del segnale. D.), utilizzando il codice Morse.

Nel pomeriggio tempo soleggiato significa buon segnale è un segnale di specchio. Il dispositivo di puntamento averlo permette molto precisa portare sole "coniglio" per la più lontana

oggetti Nye. Luce solare riflessa dallo specchio può essere visto da un aereo in bel tempo almeno 15 miglia (28 km). Dalla nave, questo è limitato ad una gamma di gamma dell'orizzonte visibile. Regole di segnalazione specchio espresso dalle indicazioni poste sul coperchio dello specchio, ma la capacità di usare uno specchio bisogno di qualche formazione.

Riflettori radar.

Se la zattera ha un riflettore ad angolo o di qualsiasi altro dispositivo che può aiutare a rilevare la densità dal radar, allora è necessario installarlo in posizione di lavoro e rimosso solo durante le tempeste.

Oggetti metallici (foil, lattine vuote e così via. N.) della zattera sul tendone esterno, può servire come un buon riflettore per aerei e di navi radar. Come risultato della presenza di radar di ricerca riflettori carne molto più facile. Ciò è particolarmente importante in condizioni di scarsa visibilità.

Diario di bordo. Subito dopo l'atterraggio sulla zattera dovrebbe essere fatto per il giornale di bordo. Il giornale di bordo devono essere registrate le coordinate luogo ammaraggio, il tempo della atterraggio forzato, i nomi e lo stato di tutte le persone, la tariffa giornaliera di cibo e acqua, tempo, la direzione del vento e le onde si gonfiano, il tempo di alba e tramonto, e tutti gli altri dati rilevanti. La rivista dovrebbe essere fatto per la lista dei beni disponibili su una zattera. A tale scopo, alla fine di un gonfiabile guide zattera sono lasciati lenzuola pulite. Se la carne è senza lenzuola pulite abbastanza manuali o no, dovrebbe mantenere il libro di registro su fogli di carta, che sarà a portata di mano o in un notebook, che è disponibile in quasi tutti.