Schemi di supporti motore su elicotteri
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Schemi di supporti motore su elicotteri

Schemi di supporti motore su elicotteri

 

Il supporto del motore dovrebbe prendere il carico che arriva al suo basamento (coppia M, assiale e radiale componenti del peso G e le forze inerziali), hanno temperature e installazione di giunti di dilatazione e ammortizzatori. Supporti motore CMP sono progettati per un particolare tipo di motore, tenendo conto delle esigenze operative (accesso a tutti i componenti e gli elementi del supporto motore, ingresso minimo lavoro di montaggio e smontaggio del motore).

I supporti sono installati smorzatore di vibrazioni sotto forma di manicotti in gomma 5. In connessione con il cambiamento nella zona di volume B-B quando è riscaldato quando il motore viene avviato, uno dei supporti deve essere previsto un equalizzatore lineare, permettendo il movimento longitudinale del dito dell'involucro monte rispetto al suo supporto sulla fusoliera.

Il supporto motore posteriore può essere posizionato su un giunto di centraggio sferico montato sul carter GR. La parte esterna del giunto sferico è fissata a un tubo a sbalzo fissato al basamento del motore. All'interno del tubo passa un albero che collega la turbina libera del motore tramite una frizione dentata con la MCH GR. Il cuscinetto del perno assorbe le forze assiali e laterali del motore. Gli elementi del supporto anteriore ricevono la coppia dal motore, parte dei carichi longitudinali e laterali dal peso del motore.

 

 

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