Tu 22 M3
dell'aviazione militare
Tu 22 M3. Descrizione. Caratteristiche. Foto. Video.

Il Tu-22 M3. Descrizione. Caratteristiche. Foto. Video.

 

 

Tu 22 М3 è un bombardiere supersonico strategico multimodale per bombardieri progettato per colpire un bersaglio sul territorio del nemico, una versione profondamente modernizzata del TU 22М2 con capacità di combattimento e difese significativamente migliorate. Sviluppo di un OKB A.N. Tupolev è stato condotto dall'anno 1974 e 20 June 1977, il primo volo di prova. L'aeromobile è entrato in servizio nell'Air Force in 1978 ed è stato prodotto prima di 1993 dalla Kazan Aviation Production Association (CAPO). L'uscita di TU 22 M3 è stata limitata all'accordo sulla riduzione delle armi strategiche offensive SALT-2 e per l'intero periodo sono state rilasciate unità 268 di equipaggiamento. 

 

Tu-22 M3 foto

Tu 22 3 M2

 

Tu-22 М3 in un numero di indicatori supera significativamente il suo predecessore Tu-22 М2, in particolare, in modalità velocità - l'auto può raggiungere una velocità massima fino a 2300 km / h, aumentato raggio tattico di 14-45% (a seconda della modalità di volo) e efficacia di combattimento. 

 

Tu-22 M3 foto

Tu 22 3 M444

Le caratteristiche tecniche della macchina superano significativamente le controparti estere. La gamma pratica di TU 22М3 è 7 mille km, la velocità di crociera è 930 km / h, il massimo 2300 km / h, il peso massimo di sollevamento della macchina può essere di 124 tonnellate. 
Caratteristiche chiave del velivolo sono alla variabilità geometrica dell'ala, nello stabilizzatore all-movimento e verticale assemblaggio singola pinna caudale, in lega di alluminio. L'ala è costituito da un braccio girevole che può essere impostato per spazzare angolo, a seconda della velocità, 200, 300 e 650, e la parte fissa del tutto.

Unità ad ala rotante riservati creste aerodinamici per aiutare a proteggere la console da flusso d'aria. A causa deviato coda orizzontale, è possibile duplicare corpi rotolano il controllo in caso di situazioni di emergenza relative al loro fallimento.

Tu-22 M3 foto

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L'aereo è equipaggiato con due motori a turbogetto NK-25, che sviluppano potenza con un postcombustore fino a 25 mila kgf. La centrale è controllata dal sistema elettrico ECM-25 e, in caso di guasto, viene fornito un sistema idromeccanico ridondante. I serbatoi interni del velivolo con una capacità totale di 50mila litri si trovano nella chiglia, sezione centrale, nella parte mobile e fissa dell'ala e nella parte centrale della fusoliera.

 

Cabina Tu-22 M3

Cabina Tu 22 M3

Cabina Tu 22 M3

 

Apparecchiature di bordo TU22M3 consiste di navigazione e pilotaggio complesso, permettendo al velivolo vola automaticamente in un sistema di percorso, avvistamento e navigazione predeterminato, radar significa REB con il quale ha fatto il radar di ricognizione, di disturbo, la notifica di razzi di calore emissioni radar irradiazione e riflettori stazioni Ir forniti dare l'allarme all'equipaggio dei missili nemici in avvicinamento.

 

Schema di Tu-22 M3

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L'equipaggiamento da combattimento dell'aereo può includere: tre missili supersonici aria-terra, dieci missili aeroballistici per distruggere obiettivi terrestri nemici, nonché fino a 12 tonnellate di bombe convenzionali o nucleari situate nella fusoliera e sull'imbracatura esterna. L'aereo è inoltre dotato di armi difensive: il cannone GSh-23 con una velocità di fuoco fino a 4 colpi al minuto.
TU 22 M3 è ancora in servizio con la Russia. Nel 2008, l'aereo ha eseguito con successo missioni di combattimento durante la guerra in Ossezia meridionale, effettuando attacchi aerei mirati contro basi nemiche e depositi di munizioni.

 

Caratteristiche TU-22 M3



modifica   Tu-22M3
Apertura alare, m  
  massimo (gradi 65)   34.28
  minimo (20 grandine)   23.30
lunghezza m   41.46
Altezza, m   11.05
superficie alare, m2  
  massimo (65 grandine)   183.57
  minimo (20 grandine)   175.80
Peso, kg  
  vuoto   78000
  decollo normale   112000
  massima al decollo   126000
Il peso del carburante, kg   53550
Tipo motore   2 DTRDF NK-25
Spinta, kgf  
  besforsazhny   X 2 14500
  postbruciatore   X 2 25000
Velocità massima km / h  
  all'altezza   2300
  a livello del suolo   1050
Velocità di crociera, km / h   930
gamma pratica, km   7000
Raggio di combattimento di azione km  
  a velocità supersonica   1500-1850
  a velocità subsonica sul terreno   1500-1650
  a velocità subsonica lungo un profilo misto   2410
soffitto pratica, m   13300
equipaggio   4
armamento:  una pistola 23 mm GSH-23L
 carico di combattimento - 24000 kg (massimo) e
 12000 kg (normale)
 1-3 UR tipo X-22M
 10 Missili Aeroballistic X-15

 

Video Tu-22 M3

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ritorno di fiamma, nel nostro reggimento lo interpretavano come un toro di compensato

Tu-22 M3 - un aereo supersonico, che è essenzialmente una modifica dell'originale Tu-22. So tutto l'originale Tu-22 e avere alcune informazioni circa le modifiche e voglio dire che mi piace sia nella sua forma e le caratteristiche tecniche, questa modifica. E 'molto meglio dal loro originale.
Il suo tipo di bombardiere e missili che significa che ha nel suo arsenale un sacco di missili. La versione originale è semplicemente un bombardiere, ma il Tu-22 M3 ben avanzata.
Colpisce i missili nemici o bombe. Ha molti modi, ma non entrambi allo vecchio velivolo - uno solo.
La massima questo piano può tirare 130000 kg. Questo è un sacco, perché anche oggi non tutti i velivoli in grado di sollevare un peso in aria.
Anche se, quando ha creato questa modifica, viene utilizzato fino ad oggi le Forze Armate della Federazione Russa. Questo velivolo è adatto per molte attività, e molti aerei anche moderna non sono in grado di superarlo nelle specifiche.

Di solito non hai idea di questi due piani completamente diversi.

Tu-tu-22 e 22M (M1, M2, M3) piani completamente diversi! Hanno solo la stessa classe.
Ai piloti il ​​"cieco" non piaceva per il suo carattere a volte imprevedibile, soprattutto in atterraggio, litigavano molto. Ed eravamo innamorati di BackFire. Soprattutto i giovani - All'inizio del decollo, il volante è lontano da te, e alla fine è bruscamente verso te stesso e quasi una candela!

Uno dei migliori velivolo, Tupolev creato. E 'stato in servizio in molti paesi della CSI. In Afghanistan, si mostrava molto bene. Anche in Cecenia utilizzato. Ma in Georgia, l'Air Force russa non è molto tentoni. Difesa aerea in grado di coglierlo ad un'altezza di più di seimila. In The News ha scritto che era allora, e cessò di essere usato affatto. Ma l'aereo è finito per 70-x è stata eccellente. Non un "pendosovsky" poteva competere con lui.

molto interessante

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