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L'elite degli Emirati Arabi Uniti è sperimentare la passione eccessiva per il lusso. La spesa per piacere ingenti somme di petrodollari - loro legittimo diritto. Scioccante per il pubblico è stata la notizia che un principe arabo da Emirati Arabi Uniti non solo ha comprato per se stesso più grande aereo di linea del mondo A380Ma ha anche espresso l'intenzione di coprire le ali e fusoliera di oro puro Airbus.

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Anche alla manifestazione aerea a Le Bourget, uno incognito sceicco arabo stampato ordinato Airbus A380 di aggiornare le macchine in un palazzo volante. Come si è scoperto, l'uomo divenne principe dell'Arabia Saudita Alwaleed Bin Talal. Se il piano è davvero ricoperta di foglia d'oro, può essere determinata anche da terra. Sulla copertina del velivolo principe metallo prezioso dovrà sborsare una bella sommetta - 58 milioni di $. Gli stessi esperti stimano il costo e altri lavori sulla modifica del velivolo in volo nella residenza.

 

L'interno del palazzo volante dovrebbe guardare al livello degli esterni è anche elegante e chic. Oggi la stampa dice circa i piani per dotare la piscina aerei e una sauna. Onboard pranzo per il principe rivestito di marmo, le pareti sono in alcune altre sale saranno decorate con pannelli ad alta tecnologia che utilizzano fibre ottiche, dove verranno esposti paesaggi desertici. Durante il lungo volo, il principe sarà in grado di visitare la propria palestra. Posti a sedere nel gigante aereo sufficiente per le attrezzature almeno un campo da pallavolo.

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La versione base del l'aereo di linea Airbus A380 può ospitare a bordo 840 persone. E 'davvero piano ingombrante di dimensioni: 73 m - Lunghezza, 24 m - altezza, 79,4 m - apertura alare. L'aspetto negativo di queste dimensioni è che ci vorrà per atterrare ogni aeroporto. Tuttavia, il principe è improbabile confondere tali circostanze, perché la sua flotta aveva probabilmente già avere un aereo di riserva Sheikh, e probabilmente non in una singola istanza.

 

Ammodernamento delle aeromobili di grandi dimensioni per business jet privati ​​- la tendenza moderna del l'ultima volta. Principe di Arabia Saudita - non l'unico ventilatore delle spaziose aria navi. Molto interessante progetto di modifica Boeing 787 presentato dipendenti della BMW. Gli sviluppatori sono stati in grado di accogliere una nave, anche un parcheggio. I progettisti hanno proposto design d'interni in stile hi-tech. Anche ricevuto un'offerta da loro di dotare il teatro interno, una sala conferenze e una camera da letto. Il cliente del nuovo Boeing è diventato un uomo d'affari russo anonimo, che ha pagato per la messa a punto del velivolo su 15 milioni. $.

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Tuttavia, da tempo il nostro popolo ordinare il suo aereo per la loro copertura d'oro. La differenza tra noi e gli arabi - nella mentalità. La nostra gente non si vantano circa la loro condizione e, viceversa, nascondono i loro redditi reali. Quindi vedere l'uccello di ferro brillante nel cielo sarà in grado di solo quelli sulle cui teste volerà principe bin Talal.

 

ordini di aeromobili Airbus per A380 Sheikh è stato reso più di tre anni fa, il suo costo totale è di 488 milioni. $. Per comparabilità dei dati che indicano che, secondo i dati ufficiali, il principe ha una condizione che è stimato a $ 16 miliardi.

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Tutti i modelli di aerei che sono in grado di essere immessi sul bordo più di 800 persone ora sfruttano gli Emirati Arabi Uniti e Singapore Airlines. Tuttavia, il principe non richiede un gran numero di posizioni tali. Nella sua richiesta, i sedili sono stati rimossi, e al loro posto sono camere di lusso riunioni, sale e camere da letto, così come un parcheggio per un auto Rolls-Royce, un bagno turco con una piscina e sala da concerto. 57 anni, il principe ha già nel suo hangar diversi aerei convertito in base alla Airbus e Boeing 321 747. Inoltre, a disposizione degli investitori arabi di successo ha un 5KR yacht di lusso.

 

Il progetto di un palazzo volare per molto tempo è stato classificato. Secondo gli ultimi dati ufficiali forniti da Airbus, un ordine per un aereo rappresentante di classe A380 che è tornato in 2007 è stato annullato. Fornitura di "Palazzo volante" presumibilmente doveva essere trattenuto in 2013 Nei media trapelare informazioni che all'interno della vettura riceverà un bagno turco e stuoie di preghiera vengono ruotate automaticamente in direzione della Mecca.

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Tuttavia, interior design, spazio 550 m² rallentato, e dopo l'inizio della crisi finanziaria globale, il principe rinunciò ai suoi ordini, ha perso in questi tempi difficili, le azioni Citigroup della società americana. Blank Airbus A380, che è stato destinato ad essere trasformato in un super-jet di lusso, è ora ancorata a Tolosa.

 

A380 è il più grande aereo per il trasporto di passeggeri del mondo, con una capacità passeggeri di 853. Lo scorso dicembre, si diceva che Airbus stesse per chiudere la linea di prodotti A380 a causa di una mancata corrispondenza tra vendite effettive e previste. In 2014, non è stato ricevuto un singolo ordine per questo modello. In totale, il produttore è stato in grado di implementare i velivoli 318, mentre in 2000, la necessità di liner di grandi dimensioni è stata stimata in unità 1200. 40% di tutti gli ordini effettuati dalla compagnia aerea Emirates di Dubai. Airbus considerava molto promettente il mercato cinese, tuttavia da lì ricevette solo un ordine per gli aerei 5. 

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