OKB prende il nome da AI Mikoyan MiG-15 / MiG-15UTI. Foto. Caratteristiche.
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OKB prende il nome da AI Mikoyan MiG-15 / MiG-15UTI. Foto. Caratteristiche.

OKB prende il nome da AI Mikoyan MiG-15 / MiG-15UTI. Foto. Caratteristiche.

 

URSS

tipo: Single-jet da combattimento motore e un aereo da addestramento a doppio getto

equipaggioUn pilota / due piloti, disposti uno dietro l'altro

Il primo successo jet da combattimento sovietico MiG-15 praticamente senza pubblicità apparsa in 1950, nei cieli di Corea e divenne una spiacevole sorpresa per i piloti delle Nazioni Unite. Con le sue ali a freccia e la configurazione aerodinamica del MiG potrebbe facilmente aggirare gli avversari americani e britannici si arrampicano, in un tuffo, e una velocità di manovra.

Solo con l'apparizione a dicembre di 1958 del velivolo F-86 "Sabre", le forze ONU hanno ottenuto un combattente che corrispondeva al MiG-15 in quasi tutto. Il "cuore" dell'agile combattente dell'ufficio diretto da AI Mikoyan e MI Gurevich era il motore compatto RD-45F di Klimov, il diretto discendente del motore Nin di Rolls-Royce. Le copie del motore Nin furono acquistate nell'URSS in 1947 dal governo alleato d'Inghilterra; questa sembra essere la risposta alla domanda di problemi con le centrali elettriche, che hanno ritardato lo sviluppo dei caccia a reazione nell'URSS. Inoltre, i progettisti sovietici erano sotto l'enorme influenza dei dati tedeschi catturati in 1945.

Descrizione: https://web.archive.org/web/20150317092213im_/http:/avia.pro/sites/default/files/mig15uti-1.jpg

Dopo il test di volo a inizio anno 1947-15 MiG stato messo in produzione, e per cinque anni in URSS è stato costruito 8000 * velivolo. Durante 1950-zioni nel funzionamento ricevuto successive modifiche di miglioramento (tra doppie combattente formazione UTI). Produzione su licenza proseguito in Polonia ** (combattente Lim-1 e due posti sblim-2) nei primi 1960-zioni.

* 10 MiG-633 di varie modifiche furono costruiti nella sola URSS. - Circa. ed.

** MiG-15 costruito in serie e in Cecoslovacchia.

dati di base

Dimensioni (per MiG-15UTI):

Lunghezza: 10,1 m

Apertura alare: 10,08 m

Altezza: 3,7 m

caratteristiche prestazionali dei velivoli:

Velocità massima: 1015 km / h

Autonomia di volo: 1054 km con serbatoi usa e getta

Peso *:

Vuoto: 3724 kg

Massimo al decollo: 5400 kg

Data di primo volo:

30 dicembre 1947 (aerei MiG-15) e 23 giugno 1949 (aerei MiG-15UTI)

motopropulsore: RD-45F progettista Klimov

potere: 22,26 di spinta kN

Le modifiche aeronavigabilità sopravvissuti: MiG-15bis, F-2, Lim-1 e sblim-2 / 2A

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